การติดตั้ง Air Auto และวงจรไฟฟ้า (โพสต์ไฟหน้า B11 ให้แล้วครับ)

สถานที่ติดต่อ

นายพงษ์ศักดิ์ ย้อยเสริฐสุทธิ์
วิทยาลัยสารพัดช่างสระบุรี
ถ.พหลโยธิน (เลี่ยงเมือง) ต.ปากเพรียว
อ.เมือง จ.สระบุรี 18000
โทรศัพท์ 08-6124-0021

การทดสอบแอร์ดิจิตอล R11 อยู่หน้า 18
การทดสอบแอร์ดิจิตอล R32 อยู่หน้า 18
การทดสอบแอร์ดิจิตอล P11 อยู่หน้า 19
การทดสอบแอร์ดิจิตอล Accord 94 อยู่หน้า 21
การทดสอบแอร์ดิจิตอล U13 อยู่ที่ การทดสอบแอร์ออโต้ U13

วงจรแอร์ดิจิตอล R11 อยู่หน้า 13
วงจรแอร์ดิจิตอล 180SX อยู่หน้า 15
วงจรแอร์และระบบไฟฟ้า B13 อยู่หน้า 25
ขั้วเรือนไมล์นีโอหน้ามืด อยู่หน้า 26
ขั้วเรือนไมล์ B14 เกียร์ออโต้ เลขไมล์ดิจิตอล อยู่หน้า 27
ขั้วเรือนไมล์ P11 CVT อยู่หน้า 28
ขั้วจอแอร์ออโต้ B14 อยู่หน้า 29
ขั้วสายไฟ SR20VE [Nissan Wingroad Y11] อยู่หน้า 29
การสลับสายขั้วเรือนไมล์ B14 ท้ายยาว อยู่หน้า 31
ขั้วเรือนไมล์ดิจิตอล RZ-1 อยู่หน้า 32
วงจรกระจกมองข้างพับไฟฟ้า B14 อยู่หน้า 34
วงจรกระจกมองข้างพับไฟฟ้า B13 NV NX อยู่หน้า 34
วงจรปัดน้ำฝนหลัง B14 อยู่หน้า 34 (NEW)

แอร์ดิจิตอล สำหรับ Nissan NV Van ดูรายละเอียดได้ที่
รับติดตั้ง Air Digital
แอร์ดิจิตอล สำหรับ Nissan A31 ดูรายละเอียดได้ที่
ขายหน้าจอแอร์ดิจิตอล 180SX + ชุดแปลงสาย สำหรับ A31 - ~ : Cefiro-Thailand : ~
แอร์ดิจิตอล สำหรับ Nissan P11 ดูรายละเอียดได้ที่
ขายจอแอร์ดิจิตอล+ชุดสายแปลง P11
แอร์ดิจิตอล สำหรับ HONDA ACCORD 92 , 94 , 98 ดูรายละเอียดได้ที่
กระแสข้อมูลกิจกรรม - Community Forums
แอร์ดิจิตอล สำหรับ MAZDA CRONOS ดูรายละเอียดได้ที่
Mazdaclubthailand.com

ภาพผลงานติดตั้งแอร์ดิจิตอล R11 ลงใน U12 อยู่หน้า 6
ภาพผลงานติดตั้งแอร์ดิจิตอล R11 ลงใน B14 อยู่หน้า 10
ภาพผลงานติดตั้งแอร์ดิจิตอล R11 ลงใน B13 อยู่หน้า 19
ภาพผลงานติดตั้งแอร์ดิจิตอล R11 ลงใน NV VAN อยู่หน้า 14
ภาพผลงานติดตั้งแอร์ดิจิตอล 180SX ลงใน B13 อยู่หน้า 11
ภาพผลงานติดตั้งแอร์ดิจิตอล P11 อยู่หน้า 17
ภาพผลงานติดตั้งแอร์ดิจิตอล R32 ลงใน B13 อยู่หน้า 18 และในรถผมเอง
ภาพผลงานติดตั้งแอร์ดิจิตอล ACCORD 94 อยู่หน้า 24
ภาพผลงานติดตั้งแอร์ดิจิตอล MAZDA CRONOS อยู่หน้า 24
การติดตั้งแอร์ดิจิตอล B14 อยู่หน้า 9
การติดตั้งแอร์ดิจิตอล B13 และ NX อยู่หน้า 26

ราคาติดตั้งแอร์ดิจิตอล สำหรับ B13 B14 NV VAN อยู่หน้า 15
ราคาติดตั้งแอร์ดิจิตอล สำหรับ NEO อยู่หน้า 31

สวัสดีครับทุกท่าน
ผมใช้รถ B13 ระบบแอร์เป็น Push control type ก็เลยลองเปลี่ยนเป็น Air Auto โดยการนำของ R32 มาใส่ ซึ่งตอนนี้ก็ใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้ว เหลือแก้ไขอีกนิดหน่อย แก้ไขเสร็จเรียบร้อยเมื่อไรจะ
นำภาพขั้นตอนแต่ละขั้นตอนมาเผยแพร่ให้ครับ ตอนนี้ขออนุญาตนำเสนอแค่นี้ก่อนครับ
ภาพที่ 1 วงจร Air Auto ของ R32 ซึ่งจะต้องนำมาใช้ในการเดินสายไฟลงใน B13
ภาพที่ 2 สวิทช์แอร์เดิมของ B13 เป็น Push Control type
ภาพที่ 3 Auto amplifier ของ R 32
ภาพที่ 4 ฟิวส์ของ B13
ภาพที่ 5 จุดต่อไฟจากกล่องฟิวส์ B13 ไป Auto amplifier
ภาพที่ 6 จุดต่อจากระบบแอร์ของ B13 ไป Auto amplifier ของ R32
ภาพที่ 7 หน้าจอใหม่
ภาพที่ 8 ระบบวิเคราะห์ตัวเอง
ภาพที่ 9 รหัสข้อบกพร่องที่เกิดขี้นเนื่องจาก Sensor ไม่ครบ
ภาพที่ 10 ทดลองใช้งาน

 

การติดตั้ง Air Auto (ต่อ)

(ต่อ)

 

ใช้งานเป็นไงบ้างคับ

 

ดีเลยครับ

 

แค่เหงก็มึนแล้ว

อิอิ

 

ตอนแรกก็ทำงานบ้าง ไม่ทำบ้าง เมื่อทำการวิเคราะห์กันจริง ๆ สาเหตุเกิดจากเซ็นเซอร์หางหนู (ที่เราเรียกกัน) ผมเอาอีกรุ่นมาใส่ซึ่งค่าความต้านทานไม่ได้ เพราะตัวที่ผมเอามาใส่ที่อุณหภูมิ 30 องศา ค่าความด้านทานประมาณ 3.9 กิโลโอห์ม แต่เมื่อเปรียบเทียบกับของ R32 ที่ความต้านทานเท่ากัน กล่องแอร์คิดว่าขณะนั้นอุณหภูมิในรถประมาณ 10 องศา คอมแอร์เลยไม่ทำงาน ผมเลยทดลองเอาเซ็นเซอร์หางหนูความต้านทานน้อย ๆ (เนื่องจากหาของรุ่นยังไม่ได้) เมื่อทดลองเปิดแอร์ดู โดยการสตาร์ทเครื่องแล้วเปิดแอร์ทิ้งไว้ แล้วเอาเทอร์โมมิเตอร์ทั้งไว้ในรถ แล้วเจ้าของนั่งฟังเสียงเครื่องยนต์อยู่ข้างนอก เมื่อเปิดรถดูเทอร์โมมิเตอร์ อุณหภูมิ 18 องศา แต่ที่หน้าจอผมปรับไว้ที่ 25 องศา ก็แสดงว่าเซ็นเซอร์หางหนูของผมไม่ใช่ พรุ่งนี้ก็ต้องไปหามาให้ได้ครับ
แล้วพร่งนี้ผมมีโครงการใหม่อีก ก็คือ เอา Air Auto ของ Skyline (S14) มาใส่ B13 อีก (รถคันเดิมนั้นแหละ เพราะผมมีรถคันเดียว เพื่อทดสอบวงจรดู) ได้ผลยังไงผมจะแจ้งให้ทราย
ถ้าท่านใดสนใจเชิญมาดูได้หรือมาให้คำแนะนำได้ที่ แผนกวิชาช่างยนต์ วิทยาลัยสารพัดช่างสระบุรี หรือไม่ก็ที่เมลย์ [email protected] ยินดีน้อมรับคำแนะนำครับผม

 

สุดยอดครับ มีวงจรของ 180 SX กับ P11 ไหมครับ

 

มีแต่ของ 200SX ครับผม ลองเอาไว้ศึกษาดูครับ ส่วนของ P11 เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาผมเข้าไปศูนย์นิสสัน และก็เปิดดูแล้วครับ วันศุกร์ที่จะถึงผมก็จะเข้าไปอีก แล้วจะขอมาให้ครับ หรือไม่ก็ลองเข้าไปดูที่
http://www.nicoclub.com/FSM/

 

ยอดเยี่ยม ขั้นเทพคร๊าบบบ

 

เป็นอีกโปรเจคที่น่าสนใจมาก รอชมบทสรุปครับ

 

เท่มากคับ..

 

แจ่ม

 

อีกไม่นาน จะมี b14 มั้ยครับ หุหุ

 

ขอบคุณ

เยี่ยมยอดครับ

 

วงจรแอร์ออโต้ของ P11 ผมหาได้สองตัว ไม่รู้เป็นตัวไหนครับ ก็ลองเอาไปเลือกดูเอาน๊ะครับ

 

วงจรแอร์ออโต้ของ P11 อีกตัวหนึ่งครับ

 

ขอบคุณครับ

 

สู้ สู้

 

เปรี๊ยบ ด๊วบ

 

ขอบคุณมากๆครับสำหรับความรู้กำลังคิดว่าอยากจะย้าย control air จากด้านบนสุดมาไว้ด้านล่างโดยเอาcontrolเเอร์digitalเเบบนี้มาใส่เหมือนกันครับ รบกวนขอทราบข้อมูลเพิ่มเติมได้มั๊ยครับ ขอเบอร์ติดต่อด้วยครับผม

 

คิดไว้เหมือนกันเลย

 

หน้าจอแอร์ R32 ที่ผมเอามาใส่หรือหน้าจอของ S14 ที่ผมทดลองอยู่สามารถใส่ช่องแอร์เดิมของ B13 ได้เลยครับ ส่วนของผมที่ย้ายไปไว้บนสุด ก็เพราะว่าช่องที่ใส่แอร์เดิมผมจะเอาจอใส่ ส่วนช่องเก็บของด้านล่างจะเอาซีดีใส่

 

ถ้าเป็น B14 ผมว่าใส่ของ s14 น่าจะพอดีกันเลยครับโดยสามารถใส่ไว้ที่เดิมเลยครับ

 

แจ่มค้าบความรู้ล้วนๆ

 

สุดข่อย เลยฮับ

แต่หน้าจอนี้มันของ Nissan Serena ไม่ใช่เหรอ ผมก็ซื้อเชียงกงมา เชียงกงบางนามีเป็นกระตั๊กเลยรุ่นนี้อะ หากผิดพลาดขออำภัย

ไงวานบอกหน่อยครับ อยู่แถวไหน ต้องหาเซนเตอร์ตัวไหนเพิ่มรึเปล่า ตอนนี้ได้เซนเซอร์ + ตู้แอร์ B13 รุ่นออโต้มาแล้วอะ

 

วิธีการดูหน้าจอของผมว่าเป็นรุ่นไหน ผมจะใช้วิธี
1. เช็คจาก Customer No. และ Parts No.
2. ดูรูปจาก Service Manual
3. เปรียบเทียบสีสายไฟจากของจริงกับ Service Manual

ผมอยู่ที่แผนกวิชาช่างยนต์ วิทยาลัยสารพัดช่างสระบุรี เบอร์โทร 08-6124-0021 (ครูพงษ์ศักดิ์)

ถ้าเป็นหน้าจอที่ผมใช้อยู่ ซึ่งผมตรวจสอบแล้วว่าเป็นของ R32 จะต้องใช้เซ็นเซอร์ ดังต่อไปนี้
1. เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายนอก (Outside Air Sensor)
2. เซ็นเซอร์อุณหภูมิภายใน (Inside Air Sensor)
3. เซ็นเซอร์แสง (Sunload Sensor)
4. เซ็นเซอร์หางหนู (Refrigerant Temperature Sensor)
5. เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (Water Temperature Sensor) ใช้ของเครื่องยนต์
6. เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ (Intake Temperature Sensor)ใช้ของเครื่องยนต์
7. มอเตอร์ปรับลมนอกใน (Intake Door Motor) แบบ 4 ขั้ว
8. มอเตอร์ปรับทิศทางลม (Mode Door Motor) แบบ 10 ขั้ว

 

ติดตามครับ เผื่อจะมีจอกับเขามั่ง หุหุ

 

การติดตั้งแอร์ออโต้ของ R32 ใน B13 เสร็จแล้วครับแต่ยังไม่เป็นที่ประทับใจ แล้วจะอธิบายสาเหตุให้
ฟังครับ แต่สามารถใช้งานได้ตามปกติ โดยผมทำการทดสอบดูเมื่อวาน โดยการวางเทอร์โมมิเตอร์ไว้ที่
เบาะรถ วัดอุณหภูมิได้ 18 องศาและนำไปจ่อไว้ที่ช่องแอร์ วัดได้ 16 องศา

 

ประทับใจ จอแอร์ของ R32 ที่นำมาใช้ เนื่องจากคุณสมบัติของมัน มีระบบตรวจสอบด้วยกัน 6 โหมดด้วยกัน คือ
โหมด 1 ตรวจสอบการแสดงผลของหน้าจอ ดังรูป
*** ซึ่งของผมก็ปกติ***

 

โหมด 2 ตรวจสอบเซ็นเซอร์
จะมีการตรวจสอบเซ็นเซอร์ 7 ตัว ด้วยกัน คือ
1. เซ็นเซอร์อุณหภูมินอกรถ สัญญาณ 21
2. เซ็นเซอร์อุณหภูมิในรถ สัญญาณ 22
3. เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น สัญญาณ 23
4. เซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศ สัญญาณ 24
5. เซ็นเซอร์วัดแสง สัญญาณ 25
6. มอเตอร์ผสมอากาศ สัญญาณ 26
7. เซ็นเซอร์หางหนู สัญญาณ 27

*** ของผมมีข้อขัดข้อง สัญญาณที่ 26 คือ มอเตอร์ผสมอากาศระหว่างแอร์กับฮีทเตอร์ ซึ่งฮีทเตอร์บ้าน
เราไม่มี กำลังหาวิธีการหลอกกล่องแอร์อยู่ครับ ***
*** เซ็นเซอร์วัดแสง ของผมไม่มีเลยใช้ของ Honda แทน ***