ลองไปขึ้นไดโน่มาครับ ชาวปั้มดิบ สู้ๆ

พอดีผ่านไปทำงานทางพัฒนาการครับ เห็นว่า testcar อยู่ใกล้ๆแยก เลยแวะไปลองขึ้นไดโน่ดู

กราฟเดียว800 สองกราฟ1000นึง สถานที่สะอาดปลอดโปร่งดี(แต่อากาศร้อนมาก ช่วงบ่ายๆ)

รถผมฟรอนเทียร์ TD27+TF06+ปั้ม12mm บูสท์2.5บาร์ ผลที่ได้ออกมา

เกินความคาดหมายผมไปเยอะเลย ใครที่ใช้เครื่องโบราณ ปั้มดิบอยู่ อย่าน้อยใจเลยครับ เราสู้ๆ

เทส ณ.วันที่ 24-08-52 เวลาประมาณบ่าย4โมง

 

สภาพรถสุ่มน่าดูเลยวันหลังเจอจะได้ไม่กล้าจี้ตูด

 

ว้าววววขอด้านหน้าหลังรถชัดๆหน่อยได้มั๊ยครับ

เผื่อเจอจะได้หลีกให้ครับ อิอิ

ปล.เคยได้บัตรฟรีมาแต่ไม่กล้าเข้ากลัวพังคาไดโน อิอิ

 

ห่อหมกของแท้เลยนะนี่

 

ขอบคุณครับ......

 

สภาพนี่สุ่มมากเลยนะคับ

ขอแรงๆคับ

 

โหสสสสมากครับ

 

+++ UP +++

ห่อหมก TF ซะด้วย

 

+แจ๋วเลย ไว้วันมีต พบกันนะคับ

 

ไปเทสเสียวพังป่ะครับ แรงจัง บูสท์เยอะด้วย
แรงบิดเยอะมากๆ แจ๋วๆ

 

เสือซุ่มเลยอะ

 

เจอที่ไหนต้องหลบให้

 

สภาพโหดมาก

 

ยอมหลีกทางครับ

 

+++ UP +++

เพื่อนผมไป test มาเหมือนกันคับ คิดในใจสงสารรถจังเลย

 

ผมก้อไปเทสมาครับ

หลายๆ อย่างที่เราไม่ได้ยินตอน ขับ

จะมาได้ยินตอนขึ้นเทสเนี่ยแหละ

เทส 3 รอบ ท่ออินเตอร์ หลุด 3รอบ

นึกว่าเครื่องจะไปซะแล้ว

 

ขอบคุณทุกท่านครับ แต่ไม่ต้องหลบกันหรอกครับ เจอกันทักทายครับ

ผมขับรถโดยปกติไม่แกล้งใครไล่ใครครับ มีมิตรไมตรีกันท้องถนนดีกว่าครับ

คือที่อยากให้เห็น เพราะเดี๋ยวนี้ อ่านตามหนังสือ และคนวิจารย์กัน

คอมมอนเรวแรงมากๆเลย และปั้มดิบก็ถูกมองด้อยลงไป

ซึ่งมันก็คือความจริงอะเนอะ แต่อย่างน้อยถ้าเราตั้งใจทำ มันก็ไม่น้อยหน้าใครระผมว่า

รถผมเดิมๆเป็นเครื่อง ZD30 แต่โชคร้าย มันลาโลกไปด้วยปัญหาของปั้มไฟฟ้าและอายุ

การเดินทางที่มากของรถและเครื่อง คันนี้เดิมผมคิดว่าจะซ่อมและขายไปออกนาวาร่า

แต่มีคนมาโยนคำพูดใส่ผมว่า จะเปนหนั้5แสน หรือ5หมื่นล่ะ เศรฐกิจอย่างนี้

ฟังแล้วนอนไม่หลับเลยล่ะครับตอนนั้น สุดท้ายเลยตัดสินใจลง TD27T

ด้วยเหตุผลที่ ซ่อมง่าย วางตรงรุ่น ทำวิ่งสนุกๆได้ ใช้งบไม่เยอะ

และเอาของเก่าๆที่เคยใส่ ZD มาใช้ได้ ผมก็เลยตัดสินใจไปแบบนี้ครับ

ซึ่งสิ่งที่ผมได้กลับมา มีแต่ความประทับใจครับ ปั้มดิบ สู้ๆ

 

ช่ายเลยครับ ตอนเทสผมยืนอยู่บนกระบะกดล้อไว้

เสียงรถมันน่ากลัวจิงๆ ยิ่งตอนถอนคันเร่งตอนวัดเสร็จ

เสียงใบเทอร์โบมันเบรกดัง ฟิ้วววววววววว

ผมยังนึกว่าท่ออินเตอร์หลุด หรืออาไรมันระเบิดออกมา ขาสั่นเลยครับ

 

โหดมากครับ

 

แง่มๆ อิจฉาจิงๆ

 

แรงบิดมหาศาลครับ............6ร้อยกว่า ตอน2500รอบคงจะดึงหงายเงิบแน่ๆเลย

อยากทราบใช้โข่งหลังเบอร์อะไรครับ มันไม่ผ่าวเลยดึงย๊าวยาว

---------- เพิ่มกระทู้เมื่อ 13:24:40 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 13:24:25 ----------

แรงบิดมหาศาลครับ............6ร้อยกว่า ตอน2500รอบคงจะดึงหงายเงิบแน่ๆเลย

อยากทราบใช้โข่งหลังเบอร์อะไรครับ มันไม่ผ่าวเลยดึงย๊าวยาว

 

รุนแรง

 

อยากเทสมั่งจัง

 

แรงๆครับ

 

สุดยอดเลย เจ๋งครับ

 

อัพไปอีก เจอกันวันมีท คับ

 

ฝากคันนี้ด้วยครับ2800เดิมๆครับ ....ปั้มต้อยดีเซล+HX35... บูทส์ไหลไป35

 

เสือซุ่ม

 

เสียวๆคับ

 

ดีครับ.......