สวัสดีคับพี่ๆ วันนี้มีอาการแปลกๆมาถามครับ ซึ่งอาการนี้มันเป็นมานานแล้วล่ะ แต่ไม่ได้ทำซะที เรื่องมันมีอยู่ว่า ผมได้เปลี่ยนเครื่องมาใหม่ เป็น GA15 หัวฉีด (จากเดิมเป็นคาร์บู 1600) โดยใช้เกียร์ตัวเดิม(เกียร์ธรรมดา) ติดแก๊ส่(ติดมาตั้งแต่ใช้เครื่องเก่าแล้ว) และติดกรองเปลือย อาการจะแสดงออกมาเป็นบางครั้งเท่านั้น ไม่ได้เป็นทุกครั้ง คือ ขณะที่ขับอยู่ที่ความเร็วประมาณ 100+ รอบเครื่องจะอยู่ที่ 2 พันกว่า เกือบ สามพัน เมื่อเหยียบจนรอบถึง 3 พัน และก็พยายามจะเร่งต่อไปเรื่อยๆ พบอาการที่แปลกจนตกใจคือ !!!!! รอบเครื่องเร่งขึ้นไปเองอย่างรวดเร็วเหมือนเหยียบครัชอย่างกระทันหันและความเร็วก็ค่อยๆลดลง (เหมือนเหยียบคันเร่งค้างเฉยๆขณะอยู่เกียร์ว่าง) ต้องผ่อนคันเร่งให้รอบลดลงเหลือประมาณ 2พัน และก็เหยียบต่อ จะขับได้ต่ออย่างปกติ *** ขอย้ำว่า ไม่ได้เป็นทุกครั้งที่ขับเร็วนะคับ เป็นแค่บางครั้งเท่านั้น แต่เป็นทีไร ก็ตกใจทุกที ไม่รู้ว่าใครเคยเจอมั่ง เป็นมาตั้งแต่แรกที่เปลี่ยนเครื่องเลยครับ สิ่งที่เคยทำมาแล้วหลังจากเปลี่ยนเครื่องคือ 1. Air Flow เปลี่ยนแล้ว 2. คอมแอร์ เปลี่ยนแล้ว รบกวนด้วยนะคับ ขอบคุณมากมายคับผม
"รอบเครื่องเร่งขึ้นไปเองอย่างรวดเร็วเหมือนเหยียบครัชอย่างกระทันหันและความเร็วก็ค่อยๆลดลง" แล้วความเร็วรถขึ้นตามป่าวครับ ถ้าใช่ก็ "เทคเปิด" อ่ะครับ อ๊ะ ล้อเล่งๆๆๆ ถ้าใช่ก็อาจจะเป็นเกี่ยวกับชุดครัทช์ก็ได้ครับ
ความเร็วไม่ขึ้นตามครับ เหมือนปล่อยไหลน่ะคับ แต่รอบเครื่องมันกระโดดวู้ววววว ขึ้นไปอย่างกระทันหัน และก็ลดลง (ที่ลดลงคงเป็นเพราะถอนเท้าออกจากคันเร่ง)
ลองแล้ว เครื่องดับครับ แต่ไม่ถึงกับกระตุกมากครับ พอค่อยๆถอนเท้าออกจากครัช เครื่องก็ค่อยๆแผ่ว และก็ดับไป แปลว่า ครัชไม่หมดใช่ไหมคับ แล้วเปงที่อาไรหนอ ที่ตอนแรกผมสงสัยว่าเป็นครัช ก็เพราะว่า ตอนนี้มี 2 อย่างที่ยังไม่เคยเปลี่ยน คือ 1.ครัช 2.เกียร์ ที่เหลือ ก็เปลี่ยนมาหมดแล้ว ก็เลยสัญนิษฐานว่าเป็นครัช พี่ๆคิดว่าไงอะคับ ผมอยู่แถวรังสิต สิ้นเดือนนี้ผมว่าจะเอาเข้าอู่ จะทำช่วงล่างด้วย ถ้าใครมีร้านแนะนำบอกทีนะคับ ขอบคุณมากมายคับ
มีอาการล่าสุดมาเล่าให้ฟังคับ ผมขับออกต่างจังหวัด (กทม. - จันทบุรี) ขณะที่ผมขับอยู่ด้วยความเร็ว 80 - 90 กม./ชม. และผมพยายามเร่งความเร็วให้มากกว่านี้ ผมพบอาการแปลกๆก่อนคือ รถกระตุกๆ 2-3 ที ผมตกใจ เลยผ่อนคันเร่ง อาการก็หายไป ผมกดคันเร่งต่อ มันก็ไปได้ปกติ อาการนี้จะเกิดขึ้นเป็นบางครั้ง โดยจะเกิดขึ้นเฉพาะขณะที่พยาายามเร่งเครื่องให้ความเร็วสุงขึ้น หรือขณะที่พยายามเร่งเครื่องขึ้นเนิน ผมจึงรักษาความเร็วตลอดทางที่ 80 - 90 กม./ชม. บางครั้งพอพบอาการกระตุก ผมเลยฝืนเหยียบต่อโดยไม่ผ่อนคันเร่ง ก็จะพบอาการเดิมคือ รอบเครื่องเด้งวู้วววววสูงขึ้นเอง เหมือนเหยียบครัชเบิ้ลเครื่องอยู่กะที่ ผมต้องถอนคันเร่งให้รอบเครื่องลดลง ถึงจะขับต่อไปได้ เป็นอย่างนี้ตลอดทางเลยครับ ระยะทางแค่ 2 ร้อยกว่าโล ผมใช้เวลาตั้ง 4 ชั่วโมงกว่า โคตรเหนื่อยเลยครับ ขากลับผมกลัวไม่ถึง เลยเหยียบแค่ 80 ตลอดทางไม่พบอาการใดๆครับ ผมเคยให้ช่างดูแล้วก่อนหน้านี้ ช่างก็หาสาเหตไม่พบ ให้ช่างลองขับดู ก็ไม่พบอาการ คือผมจะพบอาการก็เมื่อขับระยะยาวน่ะครับ ไม่รู้จะทำไงดีคับ พอแนะนำได้ไหมเอ่ย ขอบคุณมากมายครับผม
ครัชลื่น หรือไม่ก็สปริงหวีกดครัชล้า พอรอบเครื่องสูงจะมีแรงบิดมากหวีกดไม่แน่นพอครัชเลยลื่น เหมือนพวกรถแต่งใส่ครัชทองแดงต้องเพิ่มชั้นหวีกดครัช
ขอถามอีกนิสคับ กัวเป็นเหมือนที่เคยเป็นว่า ช่างลองขับดู แล้วไม่พบอาการ เพราะอาการที่ผมเล่าให้ฟังนั้น มันต้องขับไปซักระยะนึงหรือขับทางยาวๆ แล้วถึงเป็น แล้วถ้าช่างเขาถอดเช็คดูที่คลัช เขาจะมองรู้เลยหรือไม่ ว่าคลัชมีปัญหาคับ ขอบคุณครับ (ขอโทษทีนะคับ ถามแบบคนไม่รู้เรื่องการซ่อมรถจิงๆ)
เออผมเคยเป็นครับ แต่ลืมไปแล้วว่าแก้ยังไง ถ้าจำไม่ผิดลองเช็คที่แก๊สอ่ะคับผมคิดว่าผมไปปรับแก๊สให้หน้าขึ้นนะคับลองดูก่อน ย้ำนะคับถ้าผมจำไม่ผิดหุหุเพราะช่วงนั้นทำไปหลายอย่าง ทั้งสายยางน้ำมันเปื่อยรั่วกับปั้ม AC รั่ว ทั้งไดชาทเสีย ไม่รุ้เกี่ยวป่าว
ขอบคุณครับ แต่ว่า ขับน้ำมันก็เป็นนะคับ ถึงแม้ว่าขับน้ำมันแล้วจะวิ่งได้ดีกว่า แต่ก็พบอาการนี้เหมือนกันครับ ขอบคุณครับ
วันนี้ เ อาไปทิ้งไว้ที่อู่ประจำแถวบ้านแล้วครับ หลังจากที่เขาถอดดู เขาก็บอกว่า เป็นที่คลัชนี่แหละ เห็นอะไหล่ที่เขาไปซื้อไว้ก็มี จานคลัช(ไม่รู้ใช่ตัวเดียวกะผ้าคลัชรึป่าว แต่ข้างกล่องเขียนว่าจานคลัช) , หวีคลัช , และอีกตัวเป็นกล่องเล็กๆสีเหลืองๆ เขียนข้างกล่องว่า Clutch Master เด๋วพรุ่งนี้ไปรับรถ ผลเป็นอย่างไรบ้าง จะมาแจ้งให้ทราบครับ
ดูที่ไฟลวินด้วยว่าเรียบไหม เพราะเคยมี อาการครัชลื่นมาก่อน ถ้าไม่เรียบหรือเป็นรอยไหม้ ก็ควรปาดให้เรียบด้วย รับลอง รอบมาตามตีน กำลังไม่มีหาย ไหนๆก็ถอดแล้ว เปลี่ยนซิลด้วยเลยจะได้ไม่ต้องมีปัญหาเรื่องน้ำมันรั่วภายหลัง เรียบร้อยแล้วเอาราคามาดูบ้างนะครับ
เอ่อ ได้คับ แต่มันออกเสียงยังไงอะ ไฟลวิน เหอๆ ผมม่ายรุจัก แต่เด๋วจะเขียน เอาไปให้ช่างดูตอนเช้า ช่างเขาคงเข้าจาย ขอบคุณมากมายนะคับ
ตอนผมเปลี่ยนเครื่องช่างที่อู่เค้ารื้อเกียร์ลงมาเรียงให้ใหม่ แล้วก็เจอจานหวีครัชแล้วก็ผ้าครัชไม่สมบูรณ์ เลยเปลี่ยนให้ผมทั้งหมด4500 ของอะไรไม่รู้ แล้วบอกว่าฟลายวีลไม่มีปัญหา เลี่ยนซีลให้อีกด้วย ถึงอยากบอกทุกๆท่านเลยว่าถ้าคิดจะเปลี่ยนเครื่องไม่ว่าจะเป็นเครื่องเดิมหรือว่าเครื่องแรงๆ สมควรที่จะบอกช่างให้รื้อเกียร์ลงมาบูรณะใหม่ให้หมด เพราะว่าเคื่องที่เค้าใช้มานั้นไม่รู้ว่าวางไว้กี่ปีกี่ชาติแล้ว เพราะฉะนั้นอย่าเสียดายชุดครัชครับ ให้ช่างเปลี่ยนเลยดีที่สุดครับ มาตอบช้าไปหน่อย ผมใช้SR20de เกียร์ทำมะดาครับ
หลังจากไปรับรถมา และก็ลองทดสอบดู เซงครับ เพราะอาการเดิม ยังเจออยู่ ช่างเปลี่ยน ครัชยกชุด หมดไป 4 พันกว่าบาท ให้ช่างลองขับดูเขาก็ไม่พบอาการ แต่ผมขับออก ตจว. พบอาการเดิมครับ คือ ขณะที่เร่งๆเครื่องด้วยความเร็วประมาณ 100 บางครั้งมีอาการกระตุกๆ ผมต้องผ่อนคันเร่งลงแป๊บนึง แล้วก็เหยียบต่อไปได้ บางครั้ง เหยียบๆอยู่ รอบเครื่องก็เด้งวู้วววว ขึ้นไป 4 - 5 พันรอบ โดยที่ความเร็วไม่ได้เร่งขึ้นตาม(เหมือนเหยียบครัชและเบิ้ลเครื่อง) ผมถอนคันเร่งให้รอบลดลง ถึงจะเหยียบต่อได้ รู้สึกไม่ดีเลยคับ เปลี่ยนครัชแล้วอาการเดิมก็ยังไม่หาย ทีนี้จะเปลี่ยนอาไรอีกดี ไอ้ที่ยังไม่เปลี่ยน ก็เหลือเกียร์ ส่วนอื่นๆ ก็เปลี่ยนมาหมดแล้ว เป็นที่อาไรได้มั่งอะคับ หรือว่า ช่างประกอบครัชไม่ดี เกี่ยวหรือปล่าวหนอ เด๋วกะว่าจะเอารถทิ้งไว้ให้ที่ร้านหาสาเหตให้เจอ ไม่รู้ต้องเปลี่ยนอาไรอีก ตังค์หมดและ เฮ้ออออออ เซง
ปกติเป็นที่เกียร์5 เกียร์เดียวรึเปล่า หรือลองขับที่เกียร์4 แล้วขับความเร็วเท่าๆกับทุกครั้งที่รถมีอาการว่าเป็นเหมือนกันรึเปล่า...? ขอให้เจอสาเหตุจริงๆไวๆนะครับ จะให้ดีให้ช่างนั่งไปด้วยแล้วเราขับ ให้ช่างเจออาการที่เป็น จะดีมากเลย...
ช่างเจออาการด้วยตัวเองซะทีครับ เขาบอกว่า เกียร์5 หลุด ตอนนี้ กะลังหาเฟืองเกียร์ 5 มาเปลี่ยน ขอบอกให้ผมเปลี่ยนเกียร์เป็นออโต้ไปเลย แต่งบไม่พอ เลยซ่อมใช้ไปก่อน วันนี้(พฤหัส) เย็นๆจะไปรับรถ เปงไงเด๋วจะเล่าให้ฟังคับ
รับรถมาแล้วครับ ทดลองขับดู ก็ดีนะครับ ยังไม่พบอาการอะไร ทดลองขับยาวๆ ระยะทาง 60 กิโลเมตร ด้วยความเร็ว 100 - 110 - 120 กม./ชม. ก็ขับได้สบายๆครับ ไม่พบอาการเหมือนเคย แต่ก็ต้องลองดูอีกสองสามวัน หวังว่าคงไม่มีอาการอาไรอีกนะ เหนื่อยและ + อ้างถึง ตอบกลับ
