Lancer ตัวใหม่ที่ body เดียวกะ EVO X ??

ใครพอทราบไม๊ครับว่าตกลง Lancer ตัวใหม่ที่ body เดียวกะ EVO X จะมาเมื่อไหร่ครับ??

 

คงจะไม่นำเข้าขายอย่างแน่นนอนครับ แต่ถ้าประกอบในไทยต้องลงทุนสูงอาจไม่คุ้มกับยอดขาย เหมือนรุ่นที่แล้ว น่าจะเอารุ่นอื่นมาทำตลาดแทนครับ

 

เคยถามเซลล์เค้าบอกว่าประมาณตุลา ไม่รู้จริงหรือเปล่านะ

 

รอดู มอเตอร์ EXpo ถ้าจะมานะ หรือไม่ก็ต้นปีเลย มอเตอร์โชว์ คิดว่าไม่เกินนี้

 

EVO X บอดี้ เป็น GALANT อ่ะครับ ต้องรอดูว่ามาเมื่อไรๆ แต่สวยน่าดูเลยตัวนี้

 

รุ่นที่แล้วมันน่าเกลียดนะครับเลยขายไม่ได้ แต่ผมว่าตัวนี้มันดุและหล่อกว่าเยอะเลยนะ

 

ถ้ามาตามนี้ล่ะน่าสนใจทีเดียว

 

รอดูเหมือนกันครับ
ต่างประเทศเค้าได้ตัวใหม่ไปกันตั้งนานแล้ว
สงสัยรถรุ่นเก่าเหลือเยอะ ต้องขายให้หมดก่อน

 

รอแล้วรอเล่า

 

ภาวนาอย่าเอา Ver. Taipei มาขายแล้วกัน ไม่งั้นก็แงๆๆๆๆๆ

รุ่นนี้ที่ญี่ปุ่น เขาขายคู่กับ Lancer ตัวเดิมเลยครับ (เขาตั้งชื่อ Galant Fortis เพราะมันใหญ่กว่า "New Lancer" ไงครับ) เพราะงั้น Fortis ในญี่ปุ่นจะมีแต่ตัว 2 ลิตร
ผมคิดว่ามันเอาไว้ชนกับพวก Premio/Allion (ลูกหลานสาย Corona Carina), Bluebird Sylphy (รถตระกูล Neo) แล้วก็ Civic ใหม่ (FD นี่กว้างจนไปขึ้นกับระดับภาษี 3-Number แล้ว) เพราะ Mitsubishi ในญี่ปุ่นไม่มีนโยบายผลิตรถใหญ่ อย่าง Galant หรือ Sigma หรือ Diamante ขายในบ้านตัวเองตั้งแต่ปี 2005 แล้วครับ

 

รอ รอ รอ รอ

 

ทำไมน้องผมบอกว่า ที่เมกาเห็นเกลื่อนอ่ะครับ งง?

 

Galant ที่ America มันขายได้ เพราะคนที่นู่นขับรถคันใหญ่ครับ

แต่ที่ญี่ปุ่นไม่มีครับ เจ้า Galant รุ่นใหญ่น่ะ (รุ่นสุดท้ายก็ไอ้ท้าย BM ที่เลิกไปตั้งแต่ปี 2005)

ปัญหาก็คือบริษัทแม่ช่วงนั้นใกล้เจ๊งอยู่รอมร่อแล้วครับ เจอ Daimler เตะส่ง ถ้าไม่มีเจ้า i มาตอนนี้ไปเฝ้าเง๊กเซียนไปนานแล้วมั้งครับ

ขนาดรถใหญ่ที่หุ้นกับ Hyundai อย่าง Proudia มิตซู ทำขายได้แค่ 14 เดือน ก็กระัอักเลือดยอมแพ้ แต่ Hyundai (รุ่น Equus แชร์ Platform กัน) พี่แกยังขายต่อ อีกตั้ง 10 ปี

พอเอายอดขาย Proudia, Dignity, Diamante, Galant มาดู ผู้บริหารในญี่ปุ่นก็เลยเอารองเท้าก่ายหน้า แล้วก็สั่งเชือดทิ้งเรียบ

เพราะงั้น Fortis ตอนนี้เป็น Sedan ใหญ่สุดของ MMC Japan แล้วครับ

แต่ก็ต้องนับถือพี่แกอย่างที่เอา Triton จากไทยไปขายนะ (ภูมิใจๆ) ตอนนี้เป็น Pick Up (ที่ไม่ใช่กะป้อ) รุ่นเดียวในญี่ปุ่น ใช้เครื่องเบนซิน V6 3.5 ลิตร
แต่ตอนผมไป ผมเห็นวิ่งอยู่แค่คันเดียวในสนามบินอ่ะ (ราคามันก็ประมาณว่าแพงกว่า Space Wagon กับ Camry อีกมั้ง) คนญี่ปุ่นแกรักสิ่งแวดล้อมหรือกลัวเหม็นอะไรก็ไม่รู้ แกเล่นไม่ยอมใช้รถ Diesel (ไม่นับรถบรรทุก) กันเลย
ตอนนี้ก็เลยมีแค่ Toyota Land Cruiser Prado รุ่นเดียว ที่ไม่ใช่ 6 ล้อ 10 ล้อ ที่มี Diesel ขาย (Hiace/Urvan ก็ลงเบนซินครับท่าน)

 

สู้ต่อไป มิตซุบิชิ รออยุ่นะ

 

สวยดีนะรอดูครับ

 

รอๆๆๆๆๆๆแล้วก็รอ...

 

เครื่อง 2.0 เชียว งั้นเอามาติดแก๊ส

 

เมืองไทยก็คงมี 1600 1800 แหละครับ

เดี๋ยวนี้รถ Compact ที่ใช้เครื่อง 1600 ในญี่ปุ่นเริ่มเห็นน้อยแล้ว

อย่าง Tiida นี่เครื่อง 1600 จะอิงมาจาก Spec จีน เพราะญี่ปุ่นมีแต่ 1500 1800 เช่นเดียวกับ Corolla ส่วน Cedia (รวม New Lancer) จะเป็น 1500 1800 2000
Mazda 3 ก็ 1500 2000 2300 ส่วน Civic ก็ 1800 2000

ดูๆ ไปก็แปลกดีครับ

 

ถ้ามีเครื่อง 1500

ท่าจะขาย ดี แน่ๆๆๆๆๆ

 

สงสัยไม่มาแน่เลย

ไม่มีคนทราบข่าววงในบ้างเหรอครับ :cry:

 

:cry:

 

รอดูอยู่เหมือนกันครับ

 

:sad:

 

รอต่อไป :cry:

 

คงต้องรอถึงปีหน้า ให้ขายตัวล่าสุดที่ติดแก๊ส cng ก่อนหน่ะครับ
เห็นใจคนรอครับ เอารูปไปดูเล่นก่อนละกัน


View attachment 1107541


ตัว 5 ประตู ของยุโรป
View attachment 1107542
View attachment 1107543
View attachment 1107545

 

5 ประตู ขาว
View attachment 1107547
View attachment 1107549

เวอร์ชั่นไต้หวัน ที่กลัวกันนักหนา
View attachment 1107550
View attachment 1107551

ถ้ามาแบบนี้ ก็เซ็งเป็ด เซ็งห่าน จบเห่กัน หรืออาจจะมีใครชอบนะ แต่ผมไม่ละ

 

ว่าแต่ว่า บ้านเราจะมีแน่ๆใช่ไม๊ครับ??

 

ดูทรงแล้ว เวอร์ชั่นไต้หวัน มาแน่ ๆ ครับ