รบกวนพี่ๆน้องๆใครใช้ UZ บ้างครับ ขอเป็นข้อมูลครับ

อัตราการเร่งดีมั้ยครับ พอจะขึ้นเจโบไหวมั้ย ตัวไหนดีก่ากัน บริโภคเท่าไหร่ น้ำมัน-แก๊ส

 

ว้าวๆๆ เจโบ ดีกว่า มั้งครับ

อุปกรณเยอะกว่า เซอร์วิสน่าจะง่ายกว่า

 

8เม็ด กับ 6เม็ด
8เม็ดเคยฟังแต่เสียงคับ ได้ใจจริงๆครับ
เห็นเค้าว่า 8เม็ดต้นได้
แต่6เม็ดสวนปลายครับ

 

ไม่รู้เดี๋ยวนี้เม็ดละเท่าไร 555555555

 

น่าจะ200Upนะเเมน อิอิอิอิอิ 555

 

เรียกตำรวจหน่อยครับ 555+

 

เจโบได้ความมันอัตราเร่งดีกว่าเยอะ ยูแซดเสียงเครื่องยนต์ได้อารมณ์โหดดีครับเร่งแบบค่อยไป
เจโบจี๊ดดต้นยันปลาย ยูแซดต้นไม่จี๊ดเท่าแต่ท้ายปัดทุกเกียร์ครับปลายไหลครับ
อัตราบริโภคจะมากกว่าเจโบนิดหน่อย ถ้ากดมากมันก็กินมากอยู่แล้วครับ(ความแรงสวนทางกับความประหยัด)
เจโบ26-28K ยูแซดน่าจะ19-21K

 

น่าลองเหมือนกัน ชอบเสียงมันโหดดี

 

ไม่รู้เลยอ่ะ

 

พี่ต่ายจะเล่นสูบเยอะหรอ 555+ เจโบดีก่ะจะได้แช่อะไหล่กัน อิอิ

 

เครื่อง UZ ผมว่า ค่าบำรุงรักษาและอื่นๆมันจะเยอะนะครับ อย่างเช่น

หัวเทียน สายพาน น้ำมันเครื่อง เดินท่อไอเสีย

ค่าภาษี อัตรการสิ้นเปลืองของน้ำมัน

สรุป ผมว่า น่าจะเจโบดีกว่ามั้งครับ อิอิ

 

มีแต่ ข้อมูล Up. ครับ เพื่อเป็นแนวทาง แบบเต็มสูตรเลย
หรือ

ตาม Link : http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=656013

Car:
-1999 Toyota Hilux Extra Cab Ute
-2002 4WD SR5 Complete Front End Upgrade
-18" FR18 Simmons Wheels
-Sony Stereo Setup & MTX Sub
-Custom Alloy Hardlid
-Reset Leaf Springs & Lowering Blocks, Drop Spindles, Pedders Lowered Shocks All Round
-Innovate G2 Analog Wideband Air/Fuel Ratio, Boost/Vaccum, Water Temperature & Oil Pressure Gauges
-Autometer Level 2 Digital Pro Shift Light

Engine:
-Standard Internals Import 1992 Soarer 1UZ-FE
-Harrop HTV1900 (Eaton TVS) Supercharger With 80mm Pulley 9.5psi
-Bullet High Flow Supercharger Manifold
-Modified Bullet Rear Supercharger Intake
-Qty 9 Bosch 968 42lb 440cc Injectors
-Walbro 255lph High Pressure Intank Fuel Pump
-Autronic SM4
-Twin 2.5" Exhaust With X-Pipe & Hi Flow Cats
-Custom Cermaic Coated Tri-Y Extractors

Driveline:
-Bullet Bellhousing
-Heavy Duty 10in Clutch
-Factory W56 Gearbox (W58 Soon To Be Fitted)
-Standard Hilux Diff Fitted With Torsen LSD & 3.7:1 Diff Gears

 

uz...อะไหล่มันแพงกว่า

 

เคยทดลองใช้ในรถ อีซูซุครับ แต่เจโบดีกว่า...

 

แอบมาหาข้อมูล อิอิ

 

เสียงข้างมากโน้มไปทางเจ ซะแล้วคับ.......




แต่ผมแค่ 2 แอล เองอ่ะ.........:cry::cry::cry:

 

ถ้าเอามาวิ่งใช้งานเปลืองแน่ๆครับ แต่ถ้าทำไวแข่งได้สุดๆเลย...........

 

ประมาณนั้น ครับ เจโบ เต็มที่ ก็ พูเลย์ หลุด

 

มีใครใช้ UZZZZZZZZZZมาเหล่าสู่กันฟังอีก ครับบบบบบบบบบบ

 

น่านนนนนนนนน !!!

 

ข้อมูลที่น้าเก๋าลงให้ดู และรูปครับผม..

 

ลองดูได้คับ