ในที่สุดก็สมบูรณ์สักทีเห้อ Hero 2L to 1JZ-GTE และขอถ้ามเรื่องผ้าใบกะตู้ด้วยครับ

เอารถมาวิ่งได้สักพักมีปัญจนได้ครับ เนื่องจากเวลาเร่งเครื่องตอน คิกดาวน์ รอบขึ้นไปห้าพันเครื่องสะดุดบูดๆๆแล้วก็แก๊สก็ตัดเป็น้ำมัน วันนี้ก็เลยไปให้ช่างดู ปรากฏว่าสายวัดบูทแก๊สมันหลุดอยู่ก็เลย ก็เลยจัดกาารต่อเข้าไป เท่านั้นเอง คับ แรงบิดก็มาได้ดั่งใจครับถึงว่ามันแปลกๆมาวันสองวันละ

และขอถามหน่อยว่า จะใช้ตู้ตีปิดแก๊สดีหรือจะใช้แค่ผ้าใบปิดหลังดีครับ ขอทราบราคา ประมาณด้วยครับ

จากวันนั้น



จนวันนี้

 

หล่อมากๆเลยคับ แหล่ม

 

แหล่มๆๆๆๆเลย

 

ปะผุทำสีขาวใหม่ สวยเลยนะเนี้ย

 

คุณปู่หล่ออะ อิจฉาม๊ากมาก:cry:

 

แจ่มเลยครับ

 

สวยงามคับท่านปู่ ถ้าทำสีหน่อยนะขั้นเทพเลยอ่ะ

 

แล้วรถท่านล่ะ

 

แจ่มเลยครับ

 

สุดยอดดดดดดดดด คับ

 

สวยมากๆครับ สีเดิมๆด้วย ยอดๆ

 

หล่อเลยแรงด้วยครับ...........

 

เจ๋ง

 

ชอบเจอะ แต่ใจรักดีเซลครับท่าน ควันดำๆๆๆได้ใจมากมาย

 

โหดมากเลยครับไม่ทราบว่าวิ่งอยู่แถวจันทบุรีหรอครับ ผมไปที่นั่นบ่อยอะครับ ถ้าได้เจอผมจะเข้าไปทักทายนะครับขอบคุณครับ

 

หล่อมากมาย

 

ครับผม ผมวิ่งอยู่ที่จันทบุรีนี่แหละครับ วิ่งไม่ค่อยเร็ว แต่ตามให้ทันนะครับ อิอิ

 

แรง.................(ไปมั๊ย)

 

หล่อจัง.......................................

 

ปู่ หล่อ

 

สุดยอดดดดด

 

โอ้ว...หล่อมากๆครับ.อิจฉาๆๆ

 

วางเครื่องเก็บงานเนียนดี มากเลยครับ

 

รถตัวเองทำไม่ไหวอ่ะดิ หมดไป2แสน6ละนิ.............55555555555+

 

แจ่มสุดๆค๊าบ...

 

ตีตู้ครอบถังแก๊ส 1800 ผ้าใบคลุม 1400 แต่ก็มีข้อดี - เสียทั้งสองอย่างนะครับ
ตู้ การเซอร์วิสยาก หากทำไม่ดีน้ำซึมหนังร่อน
ผ้าใบ หากจอดตากฝนน้ำอาจขังได้

 

เอาใหญ่เลยน่ะ แหม๋ๆๆ อิจฉาจัง หลานๆ คนไหนแรงบี้ปู่ให้ทีครับ

 

ถึงรถจะมีอายุรุ่นปู่ แต่คนขับนั้นวัยแบเบาะ แค่เพ่งเข้าผับได้อะ อิอิ

ขอบคุณทุกๆท่านครับที่ให้คำแนะนำ

 

มะกี้ลืมครับ รบกวนแจงรายละเอียดค่าใช้จ่ายหน่อยครับเพื่อเป็นแนวทางสำหรับคนที่สนใจ ขอบคุณครับ

 

รถกระผม ไม่เน้นหล่อไม่เน้นแรงอาศัยขับไปกินเหล้ากะเพื่อน HLc ก้อพอและ

เอาที่ไหนมาพูด โหๆๆๆ 2 แสนหก รถผมระดับเทพไปแล้ว ป่านนี้คงใส่ T88

แคม 284 หัวฉีด 1000 ล้อ RG