<< .....ว้าของเรามันแค่ AE85 >> :sad:ตั้มครับ ปล. ช่วงนี้ลงรูป AE 86 คิดถึงเจ้าคันเหลืองรึเปล่าครับพี่กัน
กระทู้นี้ดีจัง แต่อย่างที่บอกไปหลายๆครั้งแล้ว ว่า จะ 85 หรือ 86 ถ้าได้มาครอง ก็แต่ง สุดๆกันทั้งนั้นแหละ ตัวถังเหมือนกัน ไม่ต้องไปคิดมาก
กระทู้นี้ดีจัง แต่อย่างที่บอกไปหลายๆครั้งแล้ว ว่า จะ 85 หรือ 86 ถ้าได้มาครอง ก็แต่ง สุดๆกันทั้งนั้นแหละ ตัวถังเหมือนกัน ไม่ต้องไปคิดมาก
ขอบคุณนะครับที่มีข้อมูลดีๆมาแบ่งกัน เมื่อวันก่อนจอดรถอยู่ข้างถนน ก็มีคนเดินมาดูรถ แล้วพูดว่า “นี่มัน 85 นิ ไม่ใช่ 86 เพราะมันไม่ป๊อป อัพ” เข้าใจผิดไปกันใหญ่แล้ว!!!
ผมก็ขออธิบายในเรื่องของ 85 กับ 86 ในมุมมองผมหน่อยนะคับ ในเชิงผลิตภัณฑ์ของโตโยต้า เค้ามีวิธีแบ่ง Model กับ เกรด จากโค้ดน่ะครับ ตัวอย่างเช่น AE86-ECMQF AE86-FSMVF นี่แปลได้ว่า AE86 = เครื่อง 4A ถ้ามี R ต่อ ก็ ขับขวา L ขับซ้าย E = Levin / F = Trueno C = Hatchback / S = Coupe M = Manual 5 speed / P = Auto 4 speed V = GT-Apex / N = GL / E = SE / X = SR / Q = GT(2Dr)/GTV(3Dr) F = ระบบ EFI / C = 4AC carburetor/ S = ไม่แน่ใจ พอเป็น AE85 เนี่ยก็มีโค้ดแบบนี้เหมือนกัน แต่ต่างกันที่Grade กับ เครื่อง AE85-ECMXS AE85 = เครื่อง 4Aที่เล็กกว่า AE86 ก็คือ 1500CC ซึ่งแน่นอนว่า พอเครื่องไม่เหมือนกัน ระบบต่างๆก็ไม่เหมือนกันไปด้วย สรุปที่เรียกๆ กัน AE86 – 85 มันก็เรียกรหัสเครื่องน่ะคับ จะเป็นเครื่องไหนก็ LEVIN / TRUENO จะ 85 ยังไงๆ ก็ คือ รถแบบเดียวกัน เหมือนรถAltis 1.6E กับ 1.8E หรือ 1.6G กับ 1.8G ล่ะครับ ทุกคนก็เรียกว่า Altis เพราะงั้น 86 กับ 85 ก็ไม่ควรจะถูกแบ่งแยกกันน่ะครับ Levin ก็คือ Levin / Trueno ก็คือ Trueno แต่ชื่อนี้เราเรียกกันจนติดแล้วนี่สิคับ 55555
ขอถามหน่อยนะครับ ระหว่างรุ่น GTV กับ SR มันต่างมีข้อดีอย่างไร และมีความแตกต่างกันอย่างไรบ้างคับ ส่วนรหัส S ที่ว่าไม่แน่ใจนี้เกี่ยวกับระบบอะไรหรอครับ ขอบคุงมากคับ ที่ให้ความรู้ดีๆๆ
ถ้าผิดก็ขออภัยด้วยนะครับผมก็ไม่แน่ใจเรื่องพวกนี้เท่าไหร่ โค้ดผมก็อ่านแบบถูๆไถๆไป SR ก็เหมือน 85 เลย ตามนั้นตามรูปข้างบนที่พี่กันลงไว้เลย GTV จะมีวงเลี้ยวพวงมาลัยในอัตราทดที่แคบกว่ารุ่นอื่นๆ และภายในจะเหมือน GT-APEX มากกว่า หมอนรองหัวก็เป็นแบบเต็ม แถวหลังจะนั่งใน 3 คน แผงประตูจะเป็นผ้าเหมือน SR GT-Apex พวงมาลัยเพาเวอร์ และแถวหลัง จะมีที่รองแขนด้านข้างเลยนั่งได้แค่ 2 คน, แผงประตูGT-Apex จะเป็นเหมือนกำมะหยี่ และมีกระจกไฟฟ้า กับ ซันรูฟเป็น option คร่าวๆ ก็ GTV จะเน้น Sport, GT-Apex ก็ หรู+สบาย, SR ก็ ธรรมดา ส่วน รหัส S มันคือระบบการส่งจ่ายน้ำมัน ที่มากับเครื่อง 3A มั้งครับ ซึ่งผมก็ไม่ค่อยแน่ใจว่าเป็นอย่างไร น่าจะแรงดันต่ำกว่า เครื่อง 4A มั้ง?
