เรื่อง พวงมาลัยเพาเวอร์ครับ

คือว่า ชุดพวงมาลัยเพาเวอร์ ตรง หลังเครื่องมานิดหนึ่งอ่ะครับ
ทึ่เป็นเหมือน อะไรแท่งๆ มันมีน้ำมัมซึมๆอ่ะครับ
ทำอย่างไรได้บ้างครับ

แล้วถ้ามันเสียเนี่ยต้องทำไงบ้างครับ
ขอบคุณครับ

 

เปลี่ยนเข็มขัดรัดสายใหม่ครับ เอาแบบสายเรียบ ขันน๊อตเข้าครับ แบบบีบอาจจะน้ำมันพาวเวอร์ซึมได้ครับ ลองดูก่อนครับ
แก้ไขแบบราคาถูก ๆ ไปก่อน

 

ถามว่าเวลาเลี้ยวยโยรถอยู่เกือบๆนิ่งหรือนิ่ง แล้วมันดังอืดๆอ่ะคับ คืออะไรหรอครับ

แล้วชุดซ่อมแร็คเพาเวอร์นี่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

---------- Post added at 22:06:04 ---------- Previous post was at 22:05:49 ----------

ถามว่าเวลาเลี้ยวยโยรถอยู่เกือบๆนิ่งหรือนิ่ง แล้วมันดังอืดๆอ่ะคับ คืออะไรหรอครับ

แล้วชุดซ่อมแร็คเพาเวอร์นี่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ

 

ถามอีกทีครับ แล้วไอเจจ้าชุดแร็คเนี่ย
ถ้ามันต้องเปลี่ยนแล้วนี่ราคามันเท่าไหร่ครับ ?
ประกอบเสร็จประมาณกี่บาท
แล้วใช้เวลากี่วันครับ

ขอบคุณมากๆครับ

 

มีชุดซ่อมแร็คขายครับ ซื้อไปให้ร้านเปลี่ยนให้ครับ ค่าแรงแล้วแต่ร้านครับ
แต่ถ้าซื้อแร็คทั้งชุดมือสอง น่าจะมี ถึง 6-7 พันบาทได้ครับ ไม่แน่ใจราคา แต่ของเริ่มหายากแล้ว

 

แร็คผมก้ออาการแย่แล้วเช่นกันครับ

 

เริ่มเจออาการซึมเล็กน้อย แต่ยังพอไหว ซ่อมมาก็น่าจะ 2 ปีเห็นจะได้ ใช้ชุดซ่อมก็ ค่าอะไหล่ค่าแรงก็ไม่น่าจะเกินพันมั้ง
เปลี่ยนใหม่มือสองก็ต้องหาหน่อย เอาใช้ช่วยครับ

 

ไปทำมาที่ honda pro โอเวอร์ฮอลใหม่ 3000 คับ ทำมานานแล้วยังไม่มีปัญหาคับ

 

บางครั้งก้อแก้ไม่หายหรอกคัพ เนื่องจากแก้ไขม่ายถูกจุด สาเหตุส่วนใหญ่มาจาก 3 จุดหลักๆ คือ แกนแร็คมีรอยสึกและมีตามด,ยางกันฝุ่นแร็คขาดทำให้น้ำและเศษฝุ่นเข้าไปทำร้ายแกนแร็ค และยางแหวนโอริงแข็งและเสื่อมสภาพจากการใช้งานมานาน การแก้ไขที่ถูกต้องก้อ คือ การถอดรื้อออกมาล้างทำความสะอาดและดูแกนแร็คด้วยว่ามีรอยเสียดสีหรือเปล่ารวมถึงแหวนโอริง หากส่วนไหนเสียก้อเปลี่ยนไปแต่ต้องทำโดยรักษาความสะอาดเปนอย่างมากและรวมถึงการไส่ยางแหวนโอริงที่มีความบางมากๆเหมือนถุงยาง หากใส่ขาดนิดเดียวก้อทำให้รั่วซึมได้ ส่วนถ้าแกนแร็คเปนรอยก้อซื้อมือสองมาใส่ แต่ม่ายแนะนำให้ใส่เลยเพราะของเซียงกงมานตากแดดตากฝนมานานจะมีสสนิมเกาะใช้ไปเดี๋ยวก้อเปนอีก ควรรื้อล้างก่อนใส่เหมือนกัล ส่วนการดูแลหลังจากทำเสดแร้วนั่นก้อ คือ ควรดูสีของน้ำมันเพาเวอร์ว่ามีสีคล้ำมากน้อยแค่ไหน หากดำก้อควรเปลี่ยนเพราะมานจะทำให้แกนแร็คสกปรกและเปนรอยจากการเสียดสี ระยะทางที่ควรเปลี่ยนที่เหมาะสม คือ ทุกๆ 10,000 โล เปนอย่างน้อย หากน้ำมันพร่องนิหน่อยม่ายเปนไรหากใช้ระยะการเติมทิ้งช่วงนาน หากเติมบ่อยๆนั่นก้อ คือ อาการเริ่มแรกของแร็คที่มีปัญหานะจ๊ะ...

 

ของผมก็รั่วเหมือนกัน แร็คเดิมหายาก.....แปลงของรุ่นอื่นใส่ได้ไหมครับ ขอความเห็น ข้อดีและข้อเสียและงบประมาณครับ

 

ไม่แน่ใจว่ารุ่นอื่นมาแทนได้มั้ย แต่เคยได้ยินของพี่ฟลุ้ค อ่ะที่วาง f20b ฝาฟ้า เปลี่ยนเป็นแร็คไฟฟ้าเลยย หมดห่วงเรื่องน้ำมันรั่ว ซึม

อั้นนี้ต้องลองโทรไปปรึกษาพี่เขานะครับ

 

กำลังใส่อยู่ ครับ เสร็จแล้วจะรู้ผล ครับแต่ผมเคยลองขับแล้ว ดีมากๆ เลยครับไม่ดึงด้วยเวลาล้อปีน รอยต่อของถนน
ที่มันเคยเป็น แล้วสามารถ ปรับหนืดและ เบา จากในรถได้ด้วย แล้วจะเอามาให้ดู ครับ (ไม่ดึงรอบเครี่องด้วย)

 

เสร็จแล้วแจ้งผลหน่อยนะครับพร้อมค่าใช้จ่ายและรายละเอียด

 

มารอดูด้วยคนครับ
แร็คไฟฟ้าด้วย

 

เสร็จแล้ว ครับ ดีเลยแหละ ปรับหนืด ได้ 3 ระดับจากในรถเลยครับ เวลาเบาก็เบาดีครับ
แล้ว แร็คเก่าผมขาย นะครับ ยังไม่ได้ลงขายเลย มาบอกในนี้ก่อนครับ
ราคาประมาณ 15000 บาท ครับผม
แต่ว่าตอนนี้ ช่วงล่างรถ ผม กลายเป็น gen 6 ไปหมดแล้วครับ มาพร้อมกับเหล็กกันโคลงที่ใหญ่โต และมั่นคง มากๆเลย
แล้ว ก็เบาแรงเครื่องดีครับไม่ต้องมีตัวปั่นเพาเวอร์
แต่ว่า โดนไปจุกเลยครับ เดี๋ยวต้องทำท่ออีก มันติดเเร็ค ครับ แอร์ก็ยังไม่ได้ทำ ยางก็ต้องเปลื่ยนแล้ว จะเอาล้อหลัง ไปขยายเป็น 9 .5 นิ้วใส่ยาง 225
จานหน้า ใส่ R 33 แล้ว จานหลังขยายใส่ ac 94 เจาะรูเซาะร่อง เปลื่ยนวาวล์กระจายแรงเบรค เป็น 20/40

 

แร็คไฟฟ้านี่มันเป็นชุดขายหรอครับหรือว่าเป็นของรุ่นอะไร
15000 นี่คือราคาทำแร็คไฟฟ้าใช่ป่ะครับ
มันใส่กับช่วงล่างเดิมๆของรุ่นนี้ได้ไหม
และช่วงล่าง Gen 6 ทำไปเท่าไหร่ครับ
แปลงเยอะไหมครับ


แล้วชุดแร็คเดิมนี่ขายเท่าไหร่ยังไงครับ
ขอบคุณคร๊าบบบ

 

แร็คไฟฟ้านี่แปลงใส่กะเครื่องรุ่นไหนได้บ้างครับ
เครื่องเดิมคาร์บูสามารถใส่ได้มั้ยครับ

 

แร๊ค มันต้องต่อเข้ากล่อง เช่นวัดรอบ วัดความเร็ว อย่างอื่นอีกครับ
เลยใช้กับ เครื่องคาบูไม่ได้ ครับผม

 

เจ๋ง ไปเลย

 

ของผมก็เริ่มซึมๆ อีกแล้วเพิ่งเปลี่ยนไปเมื่อปีก่อนเองเซงจิงๆ ช่างซ่อมไม่ขาด