อันดับ 4 Formula Drift Thailand 2009! มือเทพจริงๆเพื่อนเรา

ได้อันดับที่ 4 ของรอบแรกนี้.......จากทั้งหมด...เอ่อ....จำไม่ได้แล้วว่ากี่คัน

แจ่มมากเพื่อนเรา.....มีรูปมาฝากด้วยเว้ยยยย

 

เอ้า...หลักฐานชัดเจนมากกกก

 

ยินดีด้วยคับ พี่ มาร์คขี้ คาร์ลอส.........

 

ผลจะออกมายังไง.......แต่สำหรับกรู.......มึงเก่งว่ะเพื่อน.........

 

สุดยอดครับบบบบบบพี่

 

ยังไงกูก็ตามเชีบร์เพื่อนกูอยู่ดี ว่างแต่งานนนี้ขับได้สุโค่ยจริงๆว่ะเพื่อน เข้ารอบลึกได้ขนาดนี้กูก็ดีใจกับเพื่อนแล้ว...

ปล...รูปจะทยอยตามมาละกัน ส่วนไอ้รูปที่เพื่อนๆยุให้กูถ่ายเนี่ย (555) อย่าไปลงเล้ยมันไม่ดี

 

เมื่อวานมันส์มาก โดยเฉพาะตอนที่เชียร์มึง

แม่งลุ้นเชี่ยๆ คือกูเข้าใจว่าทุกคนอยากให้มึงชนะ

ตัวมึงเองก้ออยากชนะ ไม่งั้นจะแข่งทำไม ใช่ป่ะ

แต่กูว่า สิ่งที่ได้กลับมา เมื่อวานนี้ คุ้มค่ามากแล้ว ที่ได้ไปเชียร์มึง

ลุงหนุ่ม เดินมาแซว เฮ้ยยย ไอ้พวกนี้ เชียร์กันเสียงดังจังวะ 555+

ก้อเพื่อนอยู่ในสนาม จะไม่ให้ดังได้ไง ลุงถือขวดเป็ปซี่วันเวย์อยู่

บอกกูว่า บีบขวดจะแตกอยู่แล้ว 555+ ลุ้นจัด

ตรงนั้นที่ยืนอยู่ด้วยกัน มีไอ้พี น้องเจ๋ง ไอ้บัง น้องแน็ท(อี30) กู แล้วก้อลุงหนุ่ม

เฮสนั่น เวลาที่มึงบี้เข้ามา เฮทุกครั้งเวลามึง lead แล้วเดินทิ้งห่าง

มันส์คร่อดดดดดแล้ว....เพื่อน เมื่อวาน กูเชื่อว่า....มึงยังไปได้อีก

โอกาส ยังมีอีกใช่ป่ะ มาร์คกี้+ตี๋น้อย

 

ปล. ขอบคุณลุงหนุ่มากนะคร้าบบบบ ที่อำนวยความสะดวกให้

 

เจ๋งจริงๆ คับ

 

หนุกจริงๆ เพื่อนเราแม่งขับได้ดีจริงๆ ถามความรู้สึกมันตอนขับรอบ 16 คัน วึ่งต้องเจอกับ พัท

เพื่อนร่วมทีม มันกระวนกระวายใจ เดินไปเดินมา อยู่ไม่สุข เม็ดเหนื่อยซึมหน้าผาก

บนใบหน้าอันหล่อเหลาของเพื่อน รู้สึกว่ามันจะตื่นเต้นจริงๆ รอบนี้ตัดสินกันไม่ได้

เพราะฝีไม้ลายมือใกล้เคียงกันมาก....ขนาดกรรมการระดับโลก ยังกลุ้มใจ พร้อมกับความคิดเห็น

ที่เป็นภาษาฝรั่ง ซึ่งพี่อั๋นแปลออกมาแบบฮาๆว่า......" มันขับห่วยทั้งคู่ " กูหละโคตรขำ 555

แต่จริงๆแล้วทั้ง 2 คน อยู่ในสภาวะที่กดดัน พลาดไม่ได้ ถ้าพลาดหมายถึงความพ่ายแพ้

เลยใส่กันไม่ได้เต็มที่ พอรอบ OMT ทั้งคู่เริ่มขยับใก้ชิดกันมากขึ้น จนเราลุ้นกันชิบหาย...และ

ในที่สุดก็ต้องมีผู้ที่ผิดหวัง................................................

ในสายตากูมึงเป็นคนที่ขับรถได้ดี ได้เก่ง เร้าใจ มากๆเพื่อน.....แต่คงไม่ต้องถึง MAD MIKE นะ...


ปล . ขอบใจน้าหนุ่มเหมือนกันที่ทำให้กูใก้ชิดสาวๆ มากขึ้น....
เพื่อนพี่ กูอยากดูรูป.......โดยเฉพาะรูปนั้น....

 

กูบอกแล้วว ให้แดกเข้าไปเยอะๆทีหลังอ่ะ ไอ้ที่ห้ามดื่มเกินวันล่ะสองขวดอ่ะ เชื่อดิ กุเห็นมันแดกเป็นลิตรๆ

 

รูปนี้ป่าวว่ะ

 

.........อยากแข่งมั่งจัง.........

 

ลงรูปไปเรื่อยนะ ไม่บรรตาละกัน

 

สวยบ้างไม่สวยบ้างอย่าว่ากันเด้อ :cry:

 

อืมมม.....กูก็ร้อนเหมือนกันนะเว้ยย เห็นแล้วอิจฉาาา

 

รถบ้างคนบ้างสลับๆกันไป ไม่เรียงลำดับนะ :sad:

รูปรถบังคับอีกซักหน่อย

เครื่องรถบังคับ

 

ลืมรูปเครื่องซะงั้น

คนนี้ก็สุดยอดในดวงใจเหมือนกัน

 

กูรู้ว่ายังไม่หมด อิ อิ

 

ต่อๆๆ

 

ตา LBGT รู้ได้ไงว่ะว่ายังไม่หมด 55

 

พี่มัส เมียไม่ว่าหรอครับ

 

คนตีธงยังบอก มึงเก่งมากไอ้บ้าา mike

บรรดากองเชียร์ MAD MARK ก็มีเหมือนกัน

ลองดูซิว่าใครจะบ้ากว่ากัน

ปิดท้ายด้วยรูปนี้ละกัน

 

ขอบคุณพี่หนุ่มก่อนเลยที่ทำให้ผมได้เข้ามาใกล้ชิดอะไรหลายๆอย่าง
เเค่วันเสาร์ผมได้รู้ผลควอพระเอกเข้ามาในอันดับที่4 ที่1คนไทย
บอกตามตรงเท่มากๆพี่ ไปดูวันอาทิตย์บอกตามตรงอีกเหมือนกันถึงพี่
จะตกรอบแต่ตอนพี่วิ่งอยู่ผมก็เสียงดังไม่แพ้ใครเหมือนกัน
ผมว่าจริงๆแล้วพี่ผมไม่แพ้ใครง่ายๆอยู่แล้ว แต่ความกดดันนี่ไม่แน่
แค่นี้ก็มันมากแล้วพี่มาร์ค

ปล. ตากล้องกรูไม่กล้าเอารูปฉาวๆมาให้ดูกันเลย รูปรถเคยดูบ่อยแล้ว
จัดรูปอย่างนั้นมาดูดีฝ่า

 

ปิดท้ายด้วยบั้นท้าย 555+ ถูกใจเจรงๆ

 

ขวัญใจมากๆคนนี้.....ชอบความนิ่งของเค้าจริงๆ

ส่วนรูปสุดท้าย......หลับตาจิ้มมาก็ได้.....แจ่มทุกคนเลย

 

แถมรูปไอ้บ้าไมค์ซักรูป.......หน้าตาแม่มก็งั้นๆแล่ะว่ะ........

หล่อสู้เพื่อนกรูยังไม่ได้เลย แต่รถมันสุดตรีนจริงๆเลย จุ่มปุ๊ป รถแม่มแถปั๊ป

 

ของเค้าดีจิงผมเชื่อ....

 

ray2: ... ขอบคุณเพื่อนทุกคนจริงๆที่เป็นกำลังใจให้เตลอดเวลาไม่ว่าจะสมหวังหรือในยามที่ผิดหวัง

ส่วนตัวแล้วความรู้สึกนะ ดีใจและภูมิใจมากที่ได้ร่วมงานใหญ่อย่างนี้

และยิ่งในรอบคลอลิฟายนั้น ตรูสามารถทำได้ดีมากๆ(แอบชมตัวเอง...อิอิ) เชื่อป่าวว่าตอนกลางคืนกรูไปนั่งจ้องป้ายที่ลุงหนุ่มโพสอ่ะ แล้วก็แอบพูดกับตัวเองว่ามรึงนี่ไม่ธรรมดาไก่กาเลยน่ะเนี้ย...555 แม่มนึกแล้วยังขำตัวเองอยู่เลยทำไมทำตัวเชยจัง...แฮ่ะๆ

ตั้งใจไว้ว่าขอผ่านรอบคลอให้ติดอยู่ในอันดับ 16 คันแรกเพราะว่าทุกครั้งเค้าตัดที่ 16 คันถ้าไม่อยู่ในนั้นก็แสดงว่าเราไม่ได้ผ่านคลออย่างแท้จริง!!!

ส่วนในรอบ 32 คันนั้น ปอนด์ Injection ขับแลกเลยทีเดียว เบื้องหลังเพราะพี่ป้อม กับพี่Ken เค้าบอกว่าไม่ต้องห่วงรถ(พี่ๆเค้ารู้ดีว่ากรูรักรถมากๆ) แต่ถ้าเครื่องพังก็ซ่อม เกียร์หรือคลัชพังก็เปลื่ยน ขอให้เต็มที่

แต่ในส่วนรอบ 16 คันนั้นก็ได้พ่ายแพ้ให้กับน้องพัทซึ่งอยู่ทีมเดียวกัน สาเหตุเกิดจากการที่กรูกดดันตัวเองมากเกินไป อย่างที่ไอ้มัส และไอ้หนึ่งบอกอ่ะ แต่น้องเค้าก็ขี่ได้คงเส้นคงวามากกว่า ก็เป็นผู้ชนะไปอ่ะ ดีใจกับน้องเค้าด้วย สามารถเข้าไปในรอบ 4 คันและเป็นคนไทยคนเดียวที่เข้าไปในรอบลึกๆอย่างนี้ได้

รายการแข่งนี้ได้ให้ประสบการณ์กับนักแข่งชาวไทยรวมถึงตัวกรูด้วยอย่างมาก มีอีกหลายอย่างที่กรูยังต้องฝึกฝนเพื่อพัฒนาการขับและควบคุมรถ และที่สำคัญต้องควบคุมจิตใจตัวเองให้นิ่งๆไม่ว่าเจอสถานะการณ์แบบไหนต้องนิ่งให้มากๆ การแข่งครั้งนี้สอนกรูหลายอย่างจริงๆ ถ้าเอาจริงๆก็ตั้งแต่เริ่มทำรถเลยทีเดียว

การ Set รถเป็นเรื่องสำคัญมาก ภูมิใจน่ะที่พี่ Ken Carper และ พี่ Pom Carper รวมทั้งน้องๆพี่ของ Office หนังสือCarperformance ร่วมกับทีมงานทุกคนใช้ความรู้ความสามารถอย่างแท้จริงทำให้รถคันนี้วิ่งได้ดีมาก เป็นรถที่ขี่ง่าย ยิ่งตอนที่พี่ป้อมกับพี่เคนเค้าร่วมกันแก้ปัญหารถคันนี้เพื่อให้วิ่งได้ในวันแข่งขัน (รถกรูมีปัญหาเรื่องความร้อนและระบบไฟ) กรูไม่เคยคิดเลยว่าระดับอย่างพี่ๆเค้าจะทำอะไรให้กับกรูได้ขนาดนั้น กรูได้แต่ยืนดูพี่เค้าอย่างเดียว พี่เค้าบอกว่าหน้าที่ของกรูคือขี่ให้ดีที่สุด ให้สมกับที่ทุกคนตั้งใจทำอย่างเต็มความสามารถ ยิ่งพี่โทมัสกับน้องเค้าอ่ะ โดนน้ำร้อนจากหม้อน้ำลวกมือจนพองทั้ง2มือแต่พี่แกก็ไม่บ่นให้กรูกังวลบอกแต่ว่าพี่เจอมามากกว่านี้อีก แต่กรูรู้ว่าพี่เค้าต้องเจ็บมากแน่ๆ น้ำร้อนๆลวกมือสองข้างไม่แสบไหวหรอ ผมขอบคุณพี่ๆทุกคนครับ

ในส่วนอุปกรณ์การแข่งขัน ทั้งชุดแข่ง ถุงมือ หมวกกันน๊อค ก็ยืมคนอื่นๆมาเช่นกัน แต่ล่ะชิ้นระดับประเทศและระดับโลกเลยทีเดียว ระดับประเทศก็ชื่อพีเค้าอยู่ที่หมวกอ่ะ ระดับโลกก็เจ้า 1 มานะ ของเค้าดีจริงๆ

สุดท้าย ขอขอบคุณทุกคนที่คอยช่วยเหลือผมมาตลอดเวลา เพื่อนๆทุกคนที่เป็นกำลังใจให้อย่างมาก กรูอ่ะน้ำตาซึมเลยที่พวกมึงเดินมาตบไหล่ จับมือ กอดคอแล้วให้กำลังใจกรู บอกว่ามึงทำดีแล้วเพื่อน...กรูรักพวกมึงว่ะ :rockon:

 

อ่านแล้วน้ำตาจะซึมตาม
พี่มาร์คมือเทพโคตรเท่เลยยยยยยยย