รบกวนขอความคิดเห็นจากพี่ๆหน่อยครับ

ผมเกิดความลังเลใจครับ ที่จะซื้อTF06 มาใส่
รบกวนขอคำแนะนำ
คือว่าผมจะใส่โบ TF06
มีของแท้ใหม่แต่ย้ายไลน์ผลิตไปที่ไต้หวัน มีรับประกันเสีย เปลี่ยนเคลมได้
กับของเซียงกงครับ
ซึ่งทั้งคู่ราคาก็ไม่ได้ต่างกันมาก
แต่ผมเป็นห่วงเรื่องความทนทานของวัสดุอะไรแบบนี้อ่ะครับ

ผมควรเลือกอันไหน แบบไหนจะดีกว่ากันครับ ผมไม่มีประสบการณ์กับTF06เลยครับ รบกวนพี่ๆแนะนำด้วยครับ
ไม่รู้ว่าผมคิดมากไปเองหรือเปล่า
ขอบคุณมากครับ

 

สำหรับความคิดผม tf06 ขาดตลาดมานานแล้ว ถ้าเป็นของเชียงกง ไม่ได้ซ่อมมาจริงย่อมมีภาษีดีกว่าของไต้หวัน แต่ส่วนใหญ่จะเจอของซ่อมมาแล้วซะมากกว่า

ส่วนของไต้หวัน ต้องคุยเรื่องการเคลมให้ดีครับ ว่ากรณีไหนเคลมได้ แบบไหนเคลมไม่ได้

 

ไต้หวัน รู้สึกว่าประกันแค่ 7 วันนะครับ แล้วห้ามบูชเกิน 35 ปอนด์

 

อู้ยๆๆ ผมพึ่งจะรู้นะครับ ว่าเชียงกง มีซ่อมของขายอีกกรรม

 

มีของเซียงกง แต่สภาพกริ๊บ เปลี่ยนบูช และ กันรุนมาใหม่หมด ลองดูครับ

http://racingweb.net/forums/showthread.php?p=10261943#post10261943

---------- Post added at 22:45:09 ---------- Previous post was at 22:44:59 ----------

มีของเซียงกง แต่สภาพกริ๊บ เปลี่ยนบูช และ กันรุนมาใหม่หมด ลองดูครับ

http://racingweb.net/forums/showthread.php?p=10261943#post10261943

 

+++ UP +++

- ส่วนตัวผมว่าไม่เวิรค์อ่ะคับ ของไตหวัน ซื้อแพง ปล่อยยาก ไม่ทน

- ถึงจะรับประกันก็ตาม แต่อย่าลืมนะคับว่าเราต้องเสียค่าใช้จ่ายในการถอด ๆ ใส่ ๆ เทอร์โบอีกนะคับ (ผมโดนมาเยอะแระคับกับเรื่องถอด ๆ ใส่ ๆ เทอร์โบเนี่ย)

- ความรู้สึกในการเสียเงินแตกต่างกันคับระหว่างของแท้ กับของเทียม (ขนาดผมได้ของแท้แต่มีปัญหายังรู้สึกแซด ๆ เลยคับ)

 

เค้าก็บอกว่าเป็นของแท้ อ่ะครับ
เพียงแค่ MHI ย้ายไลน์ผลิตไปที่ไต้หวัน
แต่ไม่รู้ว่าเกรดวัสดุจะดีเท่าของญี่ปุ่นมั้ย

 

TD05-06 ใบซ้อน กับปั้มดีๆ ก็วิ่งเกียร์แตกก่อนแล้วล่ะครับ.........ซื้อมาเป็นเหมือนใช้งานแค่พันไม่คุ้มหรอกครับ......

ลองฟังคำพูดผมล่ะกัน ถ้าบูทส์เท่ากัน เทอร์โบอะไรก็วิ่งไม่ต่างกันหรอกครับ แค่เทอร์โบเล็กได้ต้น เทอร์โบใหญ่ได้ปลาย

ถ้าเอาTFมาบูทส์ 20 psi ใส่TD05 ลูกละ 5-6 พันก็พอมั้งครับ

 

ขอบคุณมากครับ
สำหรับความคิดผมตอนนี้คือ
ผมเบื่อโบ Z ที่ใช่อยู่ตอนนี้ครับ
ผมอยากได้โบที่ทนได้สำหรับ 30 ปอนด์
ขับทางไกลได้ดีไม่มีปัญหา
และไม่ต้องรอรอบมาก

 

TD07-10 ครับผม โข่งหลัง ซัก 40 ปั้ม12 บูทส์ 35 สบายๆ คิดบูทส์ประมาณ 2000 รอบ

 

ขอบคุณครับ
ขอปั้ม 11ก็พอแล้วครับโค๊ช เพราะผมต้องใช้ขี่ภายในมหาวิทยาลัยเป็นประจำทุกวันครับ
ปั้ม 12 ผมสงสารสาวๆที่ขี่มอไซค์ครับ
แล้วก็อีกอย่างผมขับไม่เเกินบูส 30 แน่นอนครับ หรืออาจจะไม่ถึงด้วยซ้ำ
มีแบบไหนแนะนำมั่งครับ

 

รับหญิง...........เอาโปรเจค TD05H เวสเกตุแยก ปั้มต้อย กับครัชลื่นๆ ไปก็พอแล้วครับ

 

ไม่ถึงกับรับหญิงครับพี่ แห่ะๆเพียงแต่ผมยังเรียนมหาวิทยาลัยอยู่
สำหรับที่ไม่อยากได้ปั้ม 12 เพราะมันคงเกินความจำเป็นครับ
อีกอย่างเวลาขี่ในมหาลัยผมคงไม่ค่อยซิ่งหรอกครับ ควันดำ เกรงใจคนอื่น(นศ.หญิง)เค้าครับ
คลัชไม่ลื่นครับเปลี่ยนแล้ว อินเตอร์สหยนต์ครับ ปั้มทำเรียบร้อยแล้วครับ

แล้วถ้าเป็น kkk k26 จะเวิรคมั้ยครับโค๊ช
หรือควรจะเป็น TF06เหมือนเดิมดี
แล้วถ้าเป็น TD07 โค๊ชมีมั้ยครับ ( สนใจมากครับ แต่ถ้าต้องปั้ม 12 ผมคงต้องรออีกนานเลยครับ)
สาเหตุมากจากเพราะปีหน้าผมคงต้องเทียวขอนแก่น - บางปะอินอยู่เรื่อยๆ ครับ
แล้วอีกปีกว่า เรียนจบก็ต้องย้ายมาทำงานเป็นวิศวกรที่นิคมฯบางปะอินครับ
เนี่ยแหล่ะครับต้นตอที่ทำให้ผมมีความคิดที่จะเปลี่ยนเทอร์โบ
ไม่ทราบเหมือนกันว่าควรจะเป็นตัวไหนถึงจะเหมาะสมกับการใช้งานแบบนี้

ขอบคุณทุกคอมเม้นมากๆครับ

 

ลองเทียบดูครับ ถ้าไม่ได้บูชหนัก ผมว่าอย่างพี่เจี๊ยบบอกอ่ะ ลูกไม่ต้องใหญ่มากก็วิ่งแล้วครับ

 

ได้ครับใส่TFก็ดีถ้างบเหลือ....TFแท้เทียมไม่สำคัญถ้าเอามาบูทส์ไม่เยอะมันคงไม่พังง่ายหรอก....ถ้าห้าวเมื่อไหร่ มันอาจจะพังขึ้นมาย้ำว่าอาจจะ เพราะว่าผมไม่รู้ว่าแต่ละคนดูแลอย่างไร ขับอย่างไร บูทส์ไหลมั้ย .... ก็แค่บอกว่า เสียดายเงินน่ะ !!!

 

ขอเสนออีกไอเดียนึงนะครับ

คือถ้าขับทางไกล

น่าจะใส่โบใหญ่ๆ

โข่งหลังใหญ่ๆนะครับ

จะได้ขับแบบไม่ติดบูสมาก

แต่ดึงทีสะท้านทั้งคัน แฮะๆ

---------- Post added at 12:02:07 ---------- Previous post was at 12:01:52 ----------

ขอเสนออีกไอเดียนึงนะครับ

คือถ้าขับทางไกล

น่าจะใส่โบใหญ่ๆ

โข่งหลังใหญ่ๆนะครับ

จะได้ขับแบบไม่ติดบูสมาก

แต่ดึงทีสะท้านทั้งคัน แฮะๆ

 

ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากครับ
สุดท้ายผมก็ตัดสินใจเลือก TF06 ครับผม

---------- Post added at 23:26:48 ---------- Previous post was at 23:26:09 ----------

ขอบคุณพี่ๆทุกคนมากครับ
สุดท้ายผมก็ตัดสินใจเลือก TF06 ครับผม

 

ปู้ววววว

 

F55V วิ่งควอเตอร์ไมล์อยู่เท่าไหร่ครับ

 

ยังไม่เคยวิ่งเลยครับ ทำขับเล่นๆขำๆ.....

 

ช่วยด้วยครับ
ทำไงดีครับดับเครื่องไม่ได้อีกแล้ว
ผมทำสวิตซ์ตูดปั้มพังมาแล้ว 2 ครั้ง (ของBosch)
ภายในเวลา 1เดือน มีวิธีไหนป้องกันได้มั้ยครับ

 

ทำไส้โมครับ........ไม่ให้ยางมันขาด....ลองไปขอซื้อร้างแต่งปั้มดู แต่เหมือนพี่ต้อยจะไม่ขายเอาไว้ใส่ให้ลูกค้าแกอย่างเดียวน่ะ

 

อ๋อ ผมอยู่ขอนแก่นครับ ไม่ได้ไปร้านพี่ต้อยอยู่แล้ว

ต้องบอกร้านปั้มว่ายังไงครับ

ผมจะได้เอาไปทำ

 

่ทำหัวยางให้เป็นหัวเหล็กหรือทองเหลืองหรือพลาสติกไม่ให้มันขาดซิ

 

เอา tf06 มาโชว์หน่อยซิครับ...อยากเห็น

 

ครับๆๆ เดี๋ยวผมถ่ายมาให้ดู ผมได้มากจากกระทู้นี้น่ะครับ
http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=693744

---------- Post added at 11:32:12 ---------- Previous post was at 11:31:51 ----------

ครับๆๆ เดี๋ยวผมถ่ายมาให้ดู ผมได้มากจากกระทู้นี้น่ะครับ
http://racingweb.net/forums/showthread.php?t=693744

 

ท่อไอดี+ท่ออินเตอร์ เซ้งมาจากพี่บี

 

สวยดีครับ แซ๊ดดดดด....ปู้ววว ปะครับผม ฮ่าๆ

 

ปู้วววววววววววว ครับ
ขอบคุณครับ

 

แหมๆ ปู้วด้วยอ่ะ.......อิจฉา