ถามเรื่องเดินท่อหน่อยคับ

เครื่อง h22a m/t เดินท่อไงดี ตั้งแต่เฮดยันปลาย

1.ต้นดี ทำไง

2.ทั้งต้นและปลาย ทำไง


ขอบคุณคับ

 

2.2 นิ้วทั้งเส้น พักกลางกับพักปลายไส้ตรง

 

ตามนั้น ครับ

 

2.5 ก็ได้คับเดิน ตามลายเดิม หาหม้อปลายไส้ตรงใบนึง แต่ถ้ากลัวดังเกินใส่พักกลางใบนึง ...

 

h22a m/t ที่ผมใช้
- header ไทยทำ 4{1.5") - 2(1.8") - 1(2.5")
- ท่อ 2.3" ทั้งเส้น
- หม้อพักกลางใส้ตรง 2.3" ใบเดียว (ติดไว้กลางๆรถนะคับ ถ้าไปติดที่หลัง header รับรองอืดกว่าติดกลางรถ)
- หม้อพักปลายใส้ตรง tanabe midelion น่าจะ 2.5"

ถ้าเทียบกับสมัยก่อนก่อนที่เป็น 2.0"
- รอบต้นแย่ลง แต่ก็ไม่ได้วอดหายมากนัก ยังคงมีแรงบิดดีอยู่
- รอบปลายแรงรอบกวาดเร็วขึ้่น มีแรงถึง 8000rpm เฉพาะเกียร์ 1, ส่วนเกียร์ 2-3-4-5 มีแรงถึง 7500rpm

*** พักกลางควรใส่คับ ไม่งั้นเสียง VTEC จะไม่ไพเพราะ แต่มีข้อเสียคืิิอพอใส่พักกลางถึงแม้จะใส้ตรง ก็ทำให้อืดลงไปพอสมควรทั้งต้นและปลาย ไม่เชื่อลองดูคับ

ลองอ่าน.. ม้าลงพื้น 204 ตัว เขาใช้ท่อทั้งเส้น 2.5" แล้วก็ header ท่อน 2-1 เขาใหญ่ 2" น่าลองจิงๆ
http://www.explicitspeedperformance.net/ESPHeader.html