รบกวนถามพี่ๆ ชาวควันดำหน่อยครับ

เห็นพี่ๆ บู๊ทกัน 25 - 30 ใส้ในเดิมกันป่าวคับ แล้ว 3L ผมบู๊ทได้ขนาดนั้นมั๊ย ใช้งานทั่วไปใน กทม คับ
แล้วบู๊ทเท่ากัน ปั๊ม12 เหมือนกันเงื่อนไขอื่นเหมือนกัน 4D56
มันไปดีกว่าเครื่องอี่นป่าวคับ เพราะอะไรครับ


ผมใช้ 3 L เดิมๆ ในรถตู้ จะเซ๊ทโบเครื่องเดิม หรือ วางเครื่องอื่น
ดีคับ แบบพอดีไปเจอ KZ เปิดราคามา 30000
แล้วราคา 4D56 T เซียงกง ราคาอยู่เท่าไรคับ
ช่วยอธิบายทีครับ จาได้วางแผนกู้ตังถูกคับ

 

^ ^ ''

 

ส่วนใหญ่ ใส้ในเดิมหมดแหละคับ มันอยู่ที่ปั้มว่าจะสามารถดันถึงป่าวแค่นั้นเอง แต่ถ้าเป็นเครื่องพี่ต้า ก็เสี่ยงหน่อย อิอิ แต่ผมว่าถ้าจะเอาใช้งาน เคแซด เหมาะเลยคับ

 

4D56โบ 35,000.- เกียร์สตราด้า 9,000.- ไปถามมาเมื่อเร็วๆนี้เองครับผม หิหิ...

 

+++ UP +++

- เชียร์ 4D56T ใช้งานก็ได้ หนัก ๆ ก็ดีคับ

 

4Dเหมือนกันครับแรงเลย

 

สงสัย หัวจรวดผมจะมีการข้ามพันธ์ซะล่ะมั้ง
ใช้งานก้อได้ หนักๆก้อดี แรงอีกตะหาก น่าคิด น่าคิด

---------- Post added at 21:13:05 ---------- Previous post was at 21:12:48 ----------

สงสัย หัวจรวดผมจะมีการข้ามพันธ์ซะล่ะมั้ง
ใช้งานก้อได้ หนักๆก้อดี แรงอีกตะหาก น่าคิด น่าคิด

 

ตามนั้นเลยคับ

 

ตามนั้นครับ

แรงและทนต้อง 4D56

 

แหม.....สาวกมิสซู มันเชียร์น่าดู อิอิ

 

มันต้องอย่างนี้ดิ น้าเอ๋

 

+++ UP +++

- ไหน ๆ ก็จะเปลี่ยนเครื่อวแล้วคอมมอนเรลไปเลยคับ

 

4D56T อีกเสียงคับ

 

คอมม่อนเรลคงไม่อะคับ แบบมีความจำเป็นต้องใช้ B5 น่ะคับ อีกอย่างงบ
ไม่ถึงคับ :cry:
ไปเดินเล็งเครื่องมาละ กรองน้ำมันเครื่องมันอยู่ด้านหน้าเครื่อง
ฝั่งคนขับน่ะคับ :cry: ถ้าวางแล้วเวลาถ่ายน้ำมันเครื่องล่ะก็สนุกแน่
ตำแหน่ง น่าจะแถวๆคานเครื่อง ถ้าถอดจากด้านบนก้อต้องถอดเบาะ
ถอดฝาครอบที ถ่ายน้ำมันทีถอดทีโอ้วท่าจามัน ถ้าถอดจากด้านล่าง
คงต้องลงหลุมถ่ายน้ำมันเครื่องในปั๊มอย่างเดียว อืม ขอหาข้อมูลอีหน่อยคับพี่ๆ :sad::sad:

 

ใส่อะแด็ปเตอร์แยกเหมือนพวกครื่องเบนซิลเลยครับ

ไม่มีอะไรที่ช่างไทยทำไม่ได้ครับ

 

ประมาณกี่บาทคับพี่ แล้วมันยุ่งยากป่าวคับ พอจะมีภาพตัวอย่างให้ดูป่าวคับ
สนใจคับ สนใจ :sad:

 

วันนี้ไปถามร้านวางเครื่องมา เค้าบอกว่า 4 D 56 มันชนเกียร์เดิมหัวจรวดไม่ได้คับ เค้าว่าต้องเอามาทั้งเกียร์ (ตัว L300 รถตู้อะคับ) แถมพวกคันชักคันส่งก้อคนละด้านกัน แล้วต้องเอาแคร้งหลังอีก สรุปไม่คุ้มที่จะวางว่างั้น
ผมสงสัยตรง เครื่องกับเกียร์คนละยี่ห้อมันแปลงใส่กันไม่ได้หรือครับ

 

4D56T อีกเสียงคับ