เกี่ยวกับการแปลงดุมล้อ EK

รบกวนท่านผู้รู้ช่วยตอบคำถามทีครับ
EK96 อยากเปลี่ยนดุมล้อจาก 4/100 เป็น 5/114.3 นอกจากเจาะดุม และใช้ของ EK9 แล้วใช้ของรุ่นไหนได้อีกบ้าง ที่รูเพลาขับเท่ากับของเดิม
1. ดุม Stream
2. ดุม Odyssey
3. ดุม CRV
4. ดุม Prelude
5. ดุม Civic FD
ถ้าใช้ได้กับรุ่นต่าง ๆ ที่กล่าวมา ใช้ได้ทั้งหน้าและหลังหรือเปล่าครับ หรือว่าหลังต้องทำอย่างไรบ้าง
พอดีได้แม็กซ์ 5/114.3 อยู่แล้ว จึงอยากแปลงใส่ EK ครับ 5 รูสวยดี
ปล. ดุมของ EK9 ได้ยินมาว่า ลูกปีนล้อหายากมาก เท็จ/จริง อย่างไรรบกวนท่านผู้รู้ด้วยครับ
ด้วยความนับถือ ขอบคุณครับ..

 

1 เจาะดุมเดิม

2 ดุม EK9

 

ดุม EK9 จะตรงรุ่นก่านะ

 

ถ้างบถึงโอ ดุม EK9 คับ หรือเจาะก็ได้คับ เพราะว่าเดี๋ยวนี้ร้านเจ๋งๆที่กทม.เยอะคับ

 

ดุมek9หรือจะเจาะดุมเดิมก้อได้คับ

 

แล้วมีร้านแนะนำไหมครับ

 

อย่างที่เพื่อน ๆ แนะนำแหละครับ EK9 หรือหาร้าน แจร่ม ๆ ทำดุมใหม่

 

ปรีชา เฮดเดอร์ สุขุมวิท 101/1 งานเนียนคับ

 

ขอขอบคุณทุกคำตอบ

ขอบคุณมากครับสำหรับคำตอบที่มีค่า
รบกวนถามต่อครับ
ถ้าสรุปที่ EK9 ทั้งหน้า/หลัง แล้ว ค่า PCD ของ EK9 เท่าไหร่ครับ
และลูกปีนล้อ หายากอย่างที่ได้ยินมาหรือเปล่า ถ้าไม่ยากมีร้านแนะนำไหมครับ
ขอบคุณมากครับ
ปล. ใกล้สิ้นปีแล้ว รักษาสุขภาพกันด้วยน่ะครับ..

 

ถ้ามีปัญหาเรื่องลูกปืนลองบอกเบอร์ BEARING มาก็ได้นะเดี๋ยวช่วยหาให้ได้

 

เจาะที่สวนมะลิการช่าง น่าจะเนียนนะครับ

 

Hi the OEM Honda part No. is 44300-S04-A01 or 44300-S04-A02 i think the two numbers are for two different make bearings (NTN & ?). They will both work and the Honda cost price is 4,300 Yen about £20 but i bet they quote you £100.

อ้างอิง http://www.ek9.org/forum/tyre-wheels/1407-wheel-bearing-vin-part.html

เบอร์ BEARING ใช่ เบอร์นี้ไหมครับ หาอะไรเทียบได้ไหม

 

ค่าเจาะแพงไหมอะคับ

อยากจะเจาะ เป็น 4/114

 

เยี่ยม

 

มาเก็บข้อมูลดีๆครับ

 

กำลังสงสัยอยู่เลย ขอบคุณครับ

 

สวนมะลิการช่าง ES เจาะกันเพียบ เห็นทำมาหลายคันแล้ว
เปลี่ยนน๊อตใหม่เป็นของ E spec เนียนๆเลยครับ

คชจ. ประมาณ 4000 ++

 

สวนมะลิเหมือนกันครับ ไปใช้บริการมาและทั้งเจาะทั้งทำสีแม็กซ์ก็ดีครับ ไม่สั่นครับ แต่ตอนนี้มิดอยู่ในอู่ (เศร้า)