จับโกหก รมว.คมนาคม แฉรู้เรื่องต่อสัมปทานโทลล์เวย์ดี

จับโกหก รมว.คมนาคม แฉรู้เรื่องต่อสัมปทานโทลล์เวย์ดี


ชาญชัย อิสระเสนารักษ์


โสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม


สรุปประเด็นข่าวโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก มติชนออนไลน์

"ชาญชัย" งัดสัญญาโทลเวย์ จับโกหก "โสภณ" ยันรู้เรื่องข้อตกลงต่อสัมปทาน ขู่ผิดอาญาละเว้น-ฉ้อโกง แฉปลัดคมนาคมก็รู้เรื่องดี อัดรัฐอย่าเล่นลิ้นบนความทุกข์ของประชาชน ด้านนายกฯ เตือนระวังเบรกขึ้นค่าโทลล์เวย์ ชี้สัญญาผูกมัด แนะศึกษาเรื่องบริษัทละเมิดสัญญาหรือไม่ให้รอบคอบ

เมื่อวันที่ 23 ธ.ค. นายชาญชัย อิสระเสนารักษ์ ส.ส.นครนายก พรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะรองประธานคณะกรรมาธิการ (กมธ.) ป้องกันและปราบปรามการทุจริตและประพฤติมิชอบ สภาผู้แทนราษฎร แถลงถึงกรณีนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้ นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ตรวจสอบสัญญาการขึ้นราคาของ บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน) หรือ ดอนเมืองโทลเวย์ ว่า สัญญา ดังกล่าวเริ่มตั้งแต่รัฐบาล พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร ที่มี นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล เป็น รมว.คมนาคม มีการต่อสัมปทานให้แก่บริษัทดังกล่าว แต่มีข้อแม้ว่าห้ามฟ้องร้องคดีในอนาคต และให้ถอนฟ้องคดีที่ค้างอยู่ภายใน 30 วัน พอถึงรัฐบาล พล.อ.สุรยุทธ์ จุลานนท์ ที่มี พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ เป็น รมว.คมนาคม ก็ได้ต่อสัมปทานตามข้อตกลงดังกล่าว

จนกระทั่งมาถึงช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2552 รัฐบาล นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ ซึ่งนายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม นำผลการตัดสินของอนุญาโตตุลาการ ที่ตัดสินให้รัฐบาลชดใช้เงินให้ บริษัท วอเตอร์ บา ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ บริษัท ดอนเมือโทลเวย์ วงเงิน 1,500 ล้านบาท เข้า ครม.เป็นวาระการประชุมลับ ซึ่งถือเป็นการผิดสัญญาจากข้อตกลงเดิมที่กำหนดไว้ในข้อ 6 เพราะไม่มีการถอนฟ้องคดีที่ค้างอยู่ เท่ากับว่าผลผูกพันของสัญญาเป็นอันสิ้นสุด

นายชาญชัย กล่าวว่า ดังนั้นการที่นายโสภณบอกว่าเพิ่งรับรู้เรื่องดังกล่าว หลังจากที่นายกฯ มอบหมายให้ไปศึกษา จึงเป็นการพูดเท็จ และอาจเข้าข่ายความผิดละเว้นปฏิบัติหน้าที่ มาตรา 157 และกฎหมายอาญามาตรา 341 ฐานฉ้อโกง ซึ่งคณะกรรมาธิการฯ จะเร่งสรุปโดยเร็ว เพื่อส่งให้นายกฯ และ ครม. รวมถึงให้ประชาชนเก็บใบเสร็จค่าทางด่วน เพื่อนำมาเป็นหลักฐานในการยื่นฟ้องบริษัทฯ ทั้งทางอาญาและแพ่ง โดยขณะนี้มีกลุ่มนักกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการพิทักษ์ประโยชน์ของประชาชน ได้ทยอยมาขอข้อมูลจากตนประมาณ 4-5 กลุ่ม เพื่อนำไปศึกษาฟ้องร้องต่อไป

"รัฐบาลควรทำเรื่องนี้เป็นของขวัญปีใหม่ของประชาชน อย่ามัวแต่เล่นลิ้นหาเสียงบนความทุกข์ยากกับประชาชน ไม่ใช่รู้ว่าไม่ควรขึ้นราคาแต่ปล่อยให้ขึ้นอีก และเรื่องนี้ก็รู้มาหลายเดือนแล้ว จึงไม่จำเป็นต้องใช้เวลาตรวจสอบถึง 30 วัน แค่มาขอเอกสารจากสื่อมวลชนก็ได้แล้ว และที่สำคัญ นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม รู้เรื่องนี้ดีที่สุด" นายชาญชัย กล่าว

ด้าน นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ให้สัมภาษณ์ว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 22 ธันวาคมที่ผ่านมา ได้สั่งการให้กระทรวงคมนาคมไปพิจารณาสัญญาที่ทำกับ บริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด(มหาชน) ว่า การปรับขึ้นค่าผ่านทางดอนเมืองโทลล์เวย์ อีก 30 บาท จากเดิม 55-95 บาท เป็น 85-125 บาท ที่มีผลตั้งแต่วันที่ 22 ธันวาคมที่ผ่านมานั้น ถูกต้องตามสัญญาหรือไม่

นายอภิสิทธิ์ กล่าวว่า เมื่อปี 2550 ซึ่งเป็นที่มาของการปรับขึ้นค่าผ่านทางด่วนดอนเมืองโทลล์เวย์ ที่มีการไปตกลงในข้อสัญญาในทำนองว่า การขึ้นค่าผ่านทางฯในปีนี้เป็นเรื่องที่บริษัทสามารถทำได้ เพียงแต่แจ้งให้หน่วยงานทราบ ขณะเดียวกันก็มีข้อตกลงว่า จะมีการยุติในเรื่องการฟ้องร้องหรือข้อเรียกร้องต่างๆ แต่ข้อเท็จจริงขณะนี้ยังไม่มีข้อยุติ เพราะฉะนั้นจึงเป็นประเด็นขึ้นมาว่าฝ่ายบริษัทฯละเมิดสัญญาหรือไม่ หากพบว่ามีการละเมิดสัญญา ก็จะต้องมีการดำเนินการตามกฎหมายต่อไป ก็ขึ้นอยู่กับฝ่ายกฎหมายจะพิจารณาถึงแนวทางที่ดีที่สุดที่จะให้ฝ่ายรัฐและ ประชาชนได้ประโยชน์มากที่สุด

เมื่อถามว่า รัฐบาลจะสามารถยุติการปรับขึ้นค่าทางด่วนได้หรือไม่ นายอภิสิทธิ์ กล่าวว่า ชั้น นี้เป็นการปฏิบัติตามสัญญา แต่ถ้าฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งละเมิดสัญญาก็จะดำเนินการต่อไป เมื่อถามว่า มีข่าวว่าทางบริษัทจะขอขยายสัมปทานด้วยจริงหรือไม่ นายกฯ กล่าวว่า บริษัทไม่มีสิทธิ์เรียกร้องอะไรเพิ่มเติมแล้ว มีแต่รัฐบาลกำลังตรวจสอบว่าทางบริษัทละเมิดสัญญาหรือไม่

"ต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง เพราะถ้ารัฐเป็นฝ่ายผิดสัญญาก็จะมีปัญหาตามมา ซึ่งสัญญาที่ทำไว้ค่อนข้างผูกมัด ไฟเขียวให้ขึ้นราคา และไม่ใช่อำนาจของรัฐบาล" นายอภิสิทธิ์ กล่าว

เมื่อถามว่า ปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นเพราะฝ่ายรัฐบาลไปทำสัญญาที่ประชาชนเสียเปรียบอยู่ตลอด นายอภิสิทธิ์ กล่าวว่า การทำสัญญาขณะนี้ เข้าใจว่ารัฐก็ถูกกดดันจากข้อเรียกร้องต่างๆ ซึ่งทางบริษัทบอกว่าจะยุติ แต่เท่าที่ทราบขณะนี้ยังมีคดีที่ยังมีการเรียกร้องกันอยู่ เพราะฉะนั้นจะมีการตรวจสอบให้เกิดความชัดเจน เบื้องต้น ครม.เห็นว่ากระทรวงคมนาคมสามารถทำหนังสือทักท้วงบริษัทได้ว่า การปรับขึ้นค่าผ่านทางโดยที่ข้อเรียกร้องยังไม่มีข้อยุติน่าจะขัดกับสัญญา

มาจากเวป kapook มาข้อมูล

 

สุดท้ายก็ให้ประชาชนรับหน้าที่ไป ค่าน้ำมันแพง ทางด่วนแพง เศรษฐกิจแย่ แล้วยังจะให้ประชาชนไปเที่ยวกันอีก

 

ภาษีก็จ่าย หนี้ก็ช่วยใช้

ไทยแลนด์

 

สุดท้ายผู้บริโภคต้องรับภาระไป

 

แล้วใครจะเป็นนายกคนต่อไป

 

กำ!

 

อะไรก็กู กูตลอด รับตลอด ประเทศไทย

กับสิ่งที่พวกท่านๆผู้มีความรู้ทั้งหลายทำเอาไว้

---------- Post added at 11:42:00 ---------- Previous post was at 11:41:45 ----------

อะไรก็กู กูตลอด รับตลอด ประเทศไทย

กับสิ่งที่พวกท่านๆผู้มีความรู้ทั้งหลายทำเอาไว้

 

นาธาน โอมาน

 

เออแฮะ! ท่าจะดี

 

เจริญกันไป

 

รัฐบาล ก. จิงๆ

 

เห็นด้วยครับ

เห้นด้วยอีกครับ

เห็นด้วยครับ



แต่เราทุกคนคือคนไทย เราต้อง สามัคคีและปรองดองกันครับ

ไทยกิน ไทยใช้ ไทยเจริญครับ ถ้าคนไทยสามัคคีกันไม่เอาเปรียบกันช่วยเหลือซึ่งกันและกัน ประเทศเราก็คงจะน่าอยู่กว่าทุกวันนี้ครับ

 

หลายคนอยากให้เป็นแบบนี้และอีกหลายคนอยากให้ดีกว่านี้(แต่รับไม่ได้)

 

ขยันคิดที่จะทำงาน พัฒนาบ้านเมือง

ให้เหมือนขยันคิดที่จะแก้ตัว หรือจะโกงหน่อย