เบรคแล้วรถดึงขวา

ไม่รู้จะแก้ตรงไหนแล้วครับใครเคยเป็นอาการแบบนี้บ้างครับ
รถผมถอดเบรคล้างแล้วทั้งสี่ล้อเลย
เปลี่ยนบู๊ชต่างๆทั้งคันแล้ว
ตั้งศูนย์แล้วแต่แคมเบอร์หน้าซ้าย ขวาไม่เท่ากัน ซ้าย-3 ขวา-2
รถผมซีวิคสามประตูครับ

 

ผ้าเบรคจับไม่เท่ากันรึเปล่าครับ

 

ยางอ่อนหรือป่าว ?

 

camber ไม่เท่ากันก็มีส่วนนะครับ

 

ยางอ่อน ยางบวม แรงดันเบรค !?

 

จับเปลี่ยนยางใหม่ เบรคใหม่เลยครับ แล้วค่อยๆเช็คไปหายไวไวนะครับ

 

น่าจะเปนที่ ระบบเบรคคับ ลองไล่สายน้ำมันเบรค ผ้าเบรค ลูกปั้มที่คาลิเปอ ว่าจับหรือไม่

 

ถอดมาล้าง ได้ไล่ลมเบรกรึเปล่าครับ?

 

ผมก็เป็นครับผมแต่ของผมเป็นกินซ้ายนะครับ(กินทางเกียร์) เปลี่ยนเบรคแล้ว ตั้งศูนย์ เปลี่ยนบุช ยางรัดแหร๊ค แล้วก็ยางสลับแล้ว ไม่หายครับพี่ แต่พอเอาลมยางขวาออนกว่าซ้าย 2 ปอนด์ กลับหายครับ
แต่พอเติมเท่ากันเป็นเหมือนเดิมเลยครับ

อันนี้สงสัยเหมือนกันครับเพราะว่าอะไรหร๋อครับ ของผมเป็นตอนวางเครื่องมาใหม่ๆไม่เป็นเลยครับ
มาเป็นตอนเปลี่ยนเป็นเบรคสกายแล้วพอใช้สกายก็หมุนครับ จนสุดท้ายถอดออกเปลี่ยนเป็นเบรค 2 พอตเดิมๆนิสสันก็ไม่หายครับ อันนี้สงสัยเหมือนกันครับ

 

เบรคเปลี่ยนลองดูสองชุดแล้วครับ
ยางก็เปลี่ยนดูแล้ว
ไล่ลมเบรคไปสามครั้งแล้วครับหมดน้ำมันเบรคไปสองลิตรแล้วครับ

ถ้าขี่แล้วค่อยๆแตะเบรคไม่เป็นไรครับ
ถ้าขับ 100 ขึ้นไปแล้วเบรคลึกๆท้ายมันจะโยนออกซ้ายแล้วหน้ามันจะไปขวาครับ

 

ระบบแรคมันหลวมรึป่าวคับ เวลาออกตัวแรงๆหรือเบรคแรงๆ มันจะมีอาการเลื้อยได้

 

การกระจายน้ำหนักของรถอาจจะไม่บาลานซ์รึป่าวครับ

 

ของผมเคยเป็นครับอาการนี้เลย

แก้มาชาติกว่าเหมือนกันหมดไปเพียบ

สรุปสุดท้ายสายเบรคอ่อน ตัน 1 ข้าง (น้ำมันเบรคก็ยังไหลอยู่ปรกติ แต่มันดันไม่เท่ากัน)

เปลี่ยนสายอ่อน 2 ข้างเลย ของผมหายเลยนะ ลองดูครับ

 

ถ้าไล่ถึงขนาดนั้นเเล้วยังไม่หายก็ . . .

1. balance น้ำหนักรถ 4 ล้อไม่เท่ากันไม่เป็นไร เเต่ล้อซ้ายขวาต้องเท่ากันครับ (น้ำหนักรวมคนขับ)

2. เบรคจับไม่เท่ากัน (ต้องทำข้อบนให้ผ่านก่อน) ลองเบรคล้อล๊อคดูครับ ว่าล้อมันล๊อคพร้อมกันรึป่าว หน้าหลังล๊อคไม่พร้อมกันไม่เป็นไรครับ เเต่ซ้ายขวาต้องเท่ากัน ค่อยๆ เบรคเเรงขึ้นเรื่อยๆ พอยางเริ่มร้องก็ปล่อยทันทีเเล้วไปดูรอยยางที่พื้นครับ ถ้าเป็นเส้นล้อเดียวก็ต้องเเก้ที่เบลคครับ

 

ไปลองวัดแรงเบรคมาจาก ตรอ ดูแล้ว
หน้าซ้าย 2700 N หน้าขวา 1800 N
หลังซ้าย 400 N หลังขวา 700 N
แล้วผมก็ถอดเบรคล้างใหม่ทั้งสี่ล้ออีกครั้งถอดสายอ่อนเบรคมาเป่าลมทั้งสี่เส้นและถอดปั้มบนมาล้างยางยังดีลูกสูบไม่เป็นรอยเป่าลมใส่แป๊ปเบรคทุกเส้น
อาการก็ยังเหมือนเดิมอีก
ช่วยวิเคราะห์อีกหน่อยครับว่ามันจะเป็นที่อะไรอีกหมดตังค์ไปจะเกือบหมื่นแล้ว

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 13:41:19 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 13:41:04 ----------

ไปลองวัดแรงเบรคมาจาก ตรอ ดูแล้ว
หน้าซ้าย 2700 N หน้าขวา 1800 N
หลังซ้าย 400 N หลังขวา 700 N
แล้วผมก็ถอดเบรคล้างใหม่ทั้งสี่ล้ออีกครั้งถอดสายอ่อนเบรคมาเป่าลมทั้งสี่เส้นและถอดปั้มบนมาล้างยางยังดีลูกสูบไม่เป็นรอยเป่าลมใส่แป๊ปเบรคทุกเส้น
อาการก็ยังเหมือนเดิมอีก
ช่วยวิเคราะห์อีกหน่อยครับว่ามันจะเป็นที่อะไรอีกหมดตังค์ไปจะเกือบหมื่นแล้ว

 

ถ้ามั่นใจว่า อุปกรณ์ทุกอย่างสมบูรณ์ ลองเช็คศูนย์ล้อเลย
เวลาเบรคหน้ายุบ...มุมล้อเปลี่ยน ยิ่งบอกว่าความเร็วๆยิ่งเป็น ลองดู
ลองตั้งร้านที่ประสพณ์การสูงๆหน่อยนะ บางทีตั้งร้านเดิม... มันอาจจะเหมือนเดิม

 

ถ้ามั่นใจว่า อุปกรณ์ทุกอย่างสมบูรณ์ ลองเช็คศูนย์ล้อเลย
เวลาเบรคหน้ายุบ...มุมล้อเปลี่ยน ยิ่งบอกว่าความเร็วๆยิ่งเป็น ลองดู
ลองตั้งร้านที่ประสพณ์การสูงๆหน่อยนะ บางทีตั้งร้านเดิม... มันอาจจะเหมือนเดิม

 

ของผมเคยเป็นเหมือนกัน เบรคสกาย 4พอท เหยียบเบาไม่เป็นไร เหยียบแรงๆๆดึงขวาเลย น่ากลัวมาก
ลองยกล้อหน้าลอย ให้อีกคนมาเหยียบเบรคเบาๆๆ ล้อสองข้างจับไม่เท่ากัน
จัดการเปลี่ยนชุดซ่อมคาลิปเปอร์ทั้งคู่ใหม่ หายเลยครับ
ลองดูนะ

 

ของผมเคยเป็นเหมือนกัน เบรคสกาย 4พอท เหยียบเบาไม่เป็นไร เหยียบแรงๆๆดึงขวาเลย น่ากลัวมาก
ลองยกล้อหน้าลอย ให้อีกคนมาเหยียบเบรคเบาๆๆ ล้อสองข้างจับไม่เท่ากัน
จัดการเปลี่ยนชุดซ่อมคาลิปเปอร์ทั้งคู่ใหม่ หายเลยครับ
ลองดูนะ

 

เคยป็นลักษณะคล้ายกันครับ

ไล่ยังไงก็ไม่หาย

สุดท้ายพองมดูอีกทีจับเปลี่ยนสายอ่อนน้ำมันเบรกก่อนเข้าที่คาร์ลิปเปอร์

อาการนั้นก็หายไปครับ.....สาเหตุคือสายอ่อนเบรกมันบวมครับ

 

รับความรู้หน่อยครับ

 

เป็นอยู่เหมือนกันคับ เข้ามาหาข้อมูลเช่นกันคับ

 

โห เเรงเบรคไม่เท่ากันเลยนะครับ


เพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรคมารึปล่าวครับ หน้าจานเบรคมันไม่เรียบรึป่าวครับ เวลาเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่มันจะจับไม่เท่ากันนะคับ


ถ้าเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่มา เเล้วไม่ได้เจียร์จาน มานก็จับไม่เท่ากันนะครับ


ถ้าไม่เจียร์จานต้องเบรคไปสักพักให้ผ้าเบรคมันรับกับจานเบรคก่อนถึงจะหายครับ


ถ้าให้ดีไปเจียร์จานก่อนครับ

 

ผมลองเปลี่ยนผ้ามาสามชุดแล้วครับ
เปลี่ยนทั้งเบรคทั้งจาน
เหมือนเดิมทุกชุด

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 11:55:14 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 11:54:58 ----------

ผมลองเปลี่ยนผ้ามาสามชุดแล้วครับ
เปลี่ยนทั้งเบรคทั้งจาน
เหมือนเดิมทุกชุด

 

ปัญหาน่าปวดหัวจิง ๆ

หรือตัวกระจายแรงดันเบรคหว่า

 

แชร์ประสบการณ์
รถผมกระแทกเบรคแรงๆหรือตกใจแล้วเหยียบเบรคก็มีอาการดึงซ้าย

ก่อนหน้าที่ใช้เบรคอีโว 3 ที่ความเร็วสูงกว่า 140 กม/ชม กระแทกเบรคจนล้อล็อก
ถึงจะดึงซ้ายเล็กน้อยแต่ไม่ค่อยหน้ากลัวเพราะไม่ค่อยวิ่งเร็ว จานมันเล็กด้วยแรง
กดเบรคมันก็น้อย ก็เลยไม่ค่อยใส่ใจอะไร

ต่อมาแปลงเบรคเอาของซูปร้า 2 POT จาน 300 มม. แล้วก็เปลี่ยนไปเป็น GTO
4 POT จาน 314 มม.พร้อมกับเปลี่ยนหม้อลมกับสายนอ่อนเบรคถัก แล้วก็เปลี่ยน
เบรคหลังเป็น 2 POT ของSkyline ก็พบว่าอาการดึงซ้ายหนักขึ้นตามความโตของ
จาน อีกใจก็คิดว่าสงสังคงแปลงอะแด็ปเตอร์ไม่ดีด้วย ก็เลยตัดสินใจเปลี่ยนเบรคอีก
คราวนี้ใช้เบรคสำเร็จรูปตรงรุ่น เป็น 6 POT จาน2ชิ้น 330 มม. พร้อมกับเปลี่ยนปั้มที่หม้อ
ลมเบรคให้โตขึ้น เปลี่ยนสายอ่อนเบรคถักชุดใหม่อีกชุด ส่วนเบรคหลังยังเป็นSkyคงเดิม
ลองกระแทกเบรคคราวนี้ดึงหนักกว่าเดิมอีก น่าจะเป็นเพราะจานมันใหญ่ขึ้น พอตเยอะ
ขึ้น แรงกดมากขึ้น ผมเลยสรุปว่าไม่น่าจะใช้เบรคที่เป็นปัญหา เพราะอาการก็ยังตามมา
เหมือนเดิม

ต่อมาก็มาลุยกับช่วงล่างใหม่ เปลี่ยนใหม่เกือบทั้งหมด ปีกนก บูทปีกนก จากที่เช็คมันจะ
ให้ตัวได้ค่อนข้างเยอะก็เลยเปลี่ยนใหม่จากบูทแท้ที่ใช้กับอีคาร์มาเป็นบูทแท้ที่ใช้กับอีโว
ของอีคาร์จะเป็นบูทยาง ส่วนของอีโวจะเป็นจอยท์ ที่ให้ตัวได้น้อยมากๆ อาการเบรคแล้ว
ดึงซ้ายก็เลยดีขึ้น แถมช่วงล่างยังแน่นขึ้นอีกด้วย จะดึงซ้ายก็ต่อเมื่อกระแทกเบรคแรงๆ
กดแบบเต็มเท้า ที่ความเร็วสูงๆก็จะมีดึงซ้ายแต่ถ้าขับปรกติที่ความเร็วสูงๆกดแรงๆแบบ
ไม่ให้ล้อล็อกมันก็ไม่มีอาการดึง นอกจากถนนมันจะเอียงซ้าย หรือเป็นทางรอนๆ สรุปว่า
อาการดึงซ้ายดีขึ้น การตอบสนองช่วงล่างดีขึ้น

ต่อมาเปลี่ยนแม็กใหม่ คราวนี้นรกมาเยือน เนื่องจากไม่ได้มาร์คยางว่า เส้นไหนอยู่ซ้ายอยู่
ขวา หน้า หรือ หลัง พอใส่ยางเข้าไปปุ๊บ ตั้ง 0 ถ่วงล้อเสร็จออกไปวิ่ง คราวนี้แค่แตะเบรค
รถดึงซ้าย ถอนเบรคออกจากแป้นรถดึงไปทางขวา กดคั่นเร่งรถดึงไปขวา ถอนคั่นเร่งรถ
ดึงไปซ้าย ต้องมาสลับยางใหม่กว่าจะหายสับไปหลายครั้งเลยครับ

ตอนนี้ผมเลยคิดว่าเป็นที่ยาง เพราะยางที่ที่ใช้มา บางรุ่นไหลซ้าย บางรุ่นไหลขวา ยางที่ผม
ใช้อยู่ก็ค่อนข้างดีในระดับนึงเลย แต่ปัจจุบันถ้าไม่ได้ขับเร็วมากๆแล้วกระแทกเบรคแรงๆ
ก็ไม่ดึงอะไร ต้องแรงจริงๆถึงจะดึงแต่ก็พอคุมพวงมาลัยได้

- ส่วนผ้าเบรคผมก็เปลี่ยนมาทั้ง เบนดิก เมทัลคิง > เบนดิก อัลติเมท > ผ้าเบรคตัว 6POT
ใช้ ยี่ห้อเคฟล่า สเปกเดียวกับที่ใช้กับเบรค AP ได้ ก็ไม่หาย
- ส่วนโช้คก็ไม่น่าจะมีส่วนเพราะผมเปลี่ยนโช้คมา 2 ชุด ทั้ง Tein โอเวอร์ฮอลที่พี่ใหญ่เทอิน
และ Proflex ก็เคยผ่านการโอเวอร์ฮอลจาก เอโด๊ะ มาแล้ว (ใช้หัวโช้คใหม่ทั้งคู่) อาการก็ยัง
ไม่หาย เลยตัดเรื่องโช้คออกไปเลย
- ส่วนแร็คพวงมาลัย ผมก็เปลี่ยนเป็นของมือสองชุดนึง แล้วก็เอาอันเก่าไปให้ ศูนย์เปลี่ยน
อะไหล่ใหม่ทุกชิ้น เอามาใส่อาการก็ยังมีอยู่เหมือนเดิมไม่แตกต่าง จะแตกต่างกันก็ต้องอัน
ที่เอาไปซ่อมหมุนพวงมาลัยคล่องกว่าอันของมือสอง
- ส่วนเรื่องศูนย์ล้อ ผมตั้งบ่อยมากๆ ทำอะไรเกี่ยวกับช่วงล่างผมจะตั้ง 0 ทุกครั้ง เฉลี่ยแล้ว
เดือนละครั้งก็ว่าได้ อาการก็เบรคหนักๆแล้วดึงซ้ายก็ไม่หาย

 

ขอบคุณสำหรับคำตอบและประสบการณ์ที่มาเล่าให้ฟังครับ
ที่แรกผมก็ค่อยๆไล่เปลี่ยนไปทีละอันเหมือนที่คุณพูดมาเลยครับ
จนไม่มีอะไรจะเปลี่ยนแล้วเหลือสายอ่อนเบรคหลังที่ยังเป็นท่อยางโรงงานอยูแต่ข้างหน้าเป็นสายถักแล้ว
ไม่รู้จะดูอะไรต่อไปอีก

 

เวลาวัดแรงเบรควัดที่ไหนครับ วัดยังไง ดูแล้วมันไม่เท่ากัน มันน่าจะไปซ้ายนะครับ เหมือนวงเวียนที่มันจิกเข็มไว้แล้วหมุนอีกข้าง ผ้าเบรคเปลี่ยนแล้วคงไม่ใช่ที่ผ้าเบรคแน่นอนครับ เป็นที่คาลิปเปอร์กดไม่เท่ากัน 30% ต้องสาวครับว่าเป็นที่แรงดันมาไม่เท่าจากแม่ปั้มมาสู่ปลายสายอ่อน รึว่ามีความฝืดของลูกปั๊มคาลิเปอร์ มีอะไรที่ไปยับยั้งการเคลื่อนที่ของมันที่จุดใดบ้าง ต้องลองล้าง ขัดลูกสูบดูครับ วันนึงผมขับแอกคอดร์ไปต่างจังหวัด อยู่อยู่ก็เบรกแล้วแถ จำไม่ได้ว่าข้างไหน คิดว่าเป็นถุงก๊อบแก๊ปเข้าไปติดแต่ก็ไม่น่าใช่ เข้า ACT เช็คก็ไม่มีไรดึงเศษมันออก หายแฮะ วิ่งมาตั้งร้อยโลก็ไม่คิดว่ามันจะไปขัดอะไรยังไง ลองดูครับ

 

สงสัยจากที่วัดแรงเบรคมาครับ ปกติรถเก๋งเราจะมีระบบเบรคแบบไขว้ หน้าซ้ายคู่กับหลังขวา และ หน้าขวาคู่กับหลังซ้าย เพื่อชุดใดชุดหนึ่งรั่วจะเหลืออีกชุดทำงาน แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ค่าแรงดันที่กระทำต่อดิสเบรคคู่หน้าต้องเท่ากัน และ คู่หลังก็ต้องเท่ากัน แต่คู่หลังอาจจะน้อยกว่าคู่หน้าหากมีระบบ LSV load sensing valve มาช่วยซึ่งจะมีมากับรถกระบะบรรทุก แต่ดูจากที่คุณ moo tec ไปวัดมาทำไม่ค่าที่ได้ ต่างกันมาก ลองดูแม่ปั๊มตัวบนแล้วหรือยังครับ ปัญหาน่าจะมาจากการจับที่ไม่เท่ากัน

ในรุปเป้นวงจรเบรคแบ่งหน้าและหลัง ต่างกับรถเก๋งเราที่แบ่งไขว้กันหน้าซ้ายคู่กับหลังขวา และ หน้าขวาคู่กับหลังซ้าย

 

ลองเปลี่ยนวาล์วเบรคดูแล้วครับวันนี้ดีขึ้นครับแต่มีดึงนิดนึงและท้ายโยนก็น้อยลงด้วย
ไปลองเบรคดูทางคอนกรีตกับลาดยางอาการมันไม่เหมือนกันเบรคทางคอนกรีตจะค่อนข้างตรงกว่า
หรือว่ามันจะเป็นที่ยางด้วยและถนนด้วย

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 20:49:06 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 20:48:51 ----------

ลองเปลี่ยนวาล์วเบรคดูแล้วครับวันนี้ดีขึ้นครับแต่มีดึงนิดนึงและท้ายโยนก็น้อยลงด้วย
ไปลองเบรคดูทางคอนกรีตกับลาดยางอาการมันไม่เหมือนกันเบรคทางคอนกรีตจะค่อนข้างตรงกว่า
หรือว่ามันจะเป็นที่ยางด้วยและถนนด้วย