ลองเอาลูกรัก ไปtestเวลา 402m.

พอดีเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ว่างๆเห็นอากาศเย็นๆ เลยลองเอาลูกรัก ไปลองวิ่งดูที่คลอง5 เพราะตั้งแต่ทำเครื่องมายังไม่เคยไปtestเวลาเลยครับ (ได้แต่แซด....ด อยู่ตามถนน) ขับไปทั้งหมด5รอบ โครตตื่นเต้นเลยครับ:shocked: ไม่เคยมาก่อน:shocked: รอบแรกล่อไปเวลา15.343secเลยครับ:cry: หลังจากนั้นก็ค่อยๆดีขึ้นหน่อย แต่ไปลากรอบเยอะเกิน ก็เลยมีสะดุดบ้าง อาการเหมือนน้ำมันมาไม่พอ เอาซะหัวทิ่มเลย รอบหลังเลยไม่กล้าลากรอบสูงเกิน(สงสารมันง๊ะ) ก็ได้เวลาที่ดีที่สุด[ET] 14.554 sec. ความเร็ว 162km/h (ลืมบอกผมใช้ starlet ep.71 นะครับ)

RT.......................................00.203
0-60ft(ET)..........................02.525
1/8mile(ET)......................09.620
1/8mile(km/h)..................124.773km/h
1000ft(ET)..........................12.259
1/4mile(ET).......................14.554
1/4mile(km/h)...................162.066
total time............................14.757

สเปกเครื่องครับ เท่าที่จำได้ครับ
ท่อนบน4e-fte ท่อนล่าง5e
ลูก 1G turbo
Inter HKS ย้ายมาหน้า
Turbo IHI VF23
เวสท์แยก โบล์วออฟGreddy
เกียร์เต็ด trd
คลัทช์ os 3s แปลงฟลายวิล
กล่อง A'PEXi POWER FC
บูส 0.9

ปล.ไม่ได้มีเจตณาอย่างอื่นนะครับ แค่มาบอกเล่าประสบการณ์ให้ทราบกันเฉยๆ เผื่อเป็นแนวทางให้กับเพื่อนๆSTARLET CLUB ขอบคุณครับ
#ถ้าเพื่อนๆ STARLET CLUB ท่านใดเคยtestเวลา 402m ได้เวลาเท่าไร และต้องทำสเต็ปไหนบ้าง ช่วยแนะนำทีคร้าบ#

 

สุดยอดเลยครับ
น่าจะมีรูปมาให้ดูด้วยนะครับ

 

15.152 วิคับ 4eเดิม โบ ct12 <no jzนะคับ> ครัทช์ trd เวสท์เกต
ติ๊ก 1jz บูส 0.9 ยาง 185-60-14 maxis
รถพี่น่าจะทำเวลาได้ดีกว่านี้ นะคับ สู้สู้ STARLET

 

โหดมากมายครับเวลา++

 

เจ๋งจริงๆ อัพๆๆ

 

4EFTE โบ td05h greddy เวสสเกต inter blitz เกียร์เต็ดโรงงาน
บูส 0.7 เวลลาดีสุด 14.8 ETครับ

แค่นี้ก็ปิวจะแย่แล้ว ดึงทุกช่วง

 

วิ่งดีแล้วครับพี่คิม ค่อยๆเซ็ทเดี๋ยวก็ลงตัว

ของผมบ้างนะทำไว้ประมาณสาม - สี่ปีที่แล้ว ท่อนล่าง 3e ลูกเดิม std + ประกบฝา 4e-fte มีแคมของ cruise ไม่รู้กี่องศาฝาไม่ได้แยงนะครับ หัวฉีด 7m ลิ้นเร่งเดิม std turbo hks gt 2530 กล่อง power fc by otto shop inter trust 2.5" เกียร์ std 4e-fte + lsd อะไรไม่รู้ดูไม่เป็น ชุดครัทช์ orc ยางใช้ 02g บูส 1.4 ดีสุดเวลาไม่รวมชิงไฟ 13.0 at 202 km/hr ในงาน hunkook extrem drag เมื่อสามปีที่แล้ว

ตั้งแต่ทำเครื่องตัวนี้มายังไม่เคยพังเลยครับ เครื่องตัวนี้ผมได้ขายไปแล้วเมื่อสามปีก่อนจนปัจจุบันนี้เครื่องยังไม่พังเลยครับ เจ้าของเครื่องคนใหม่เอาไปขึ้นวัดม้าวัดได้ 220 ps

 

มีก่อนหน้านี้อีก step

เครื่อง 4e-fte std ทั้งตัว + turbo k 24 หัวฉีดเดิม เกียร์ 4e-fte + lsd ซิ่ง + ครัทช์ os กล่อง apexi power fc by otto shop บูส 1.4 ยาง 02g วิ่งดีสุด 14.2 at 165 km/hr

 

วิ่งดีคับ

 

ของต่อว่ิงเลยครับ. อึดทนจริงครับนามกระเดืองเลย

 

พี่คิมที่ไปกับพี่บอมรึปล่าวครับ ถ้าใช่ ก็ผมเองครับที่คับ ep71 ไปวันนั้นด้วย รถวิ่งดีนะครับพี่

 

ใช่แล้วครับ ที่ไปกับพี่บอม คืนนั้นตอนกลับออกจากสนามรถคุณก็วิ่งใช่ได้นะครับ ปลายไหลดีจัง ตามไม่ทันเหมือนกันนะเนีย ตอนนี้วางเครื่องตัวไหนอยู่อะครับ วิ่งยาวๆๆๆ ท่าทางจะหนุกนะเนีย

 

:nod:ขอบคุณ เพื่อนๆๆ starlet club ทุกคนนะครับ:nod:
ใครมีสเต็ปไหนอีก เวลาเท่าไร ช่วยกันตอบหน่อยนะครับ จะได้เป็นแนวทางให้กับเพื่อน starlet club กันคร้าบ
eace: สู้ต่อไป...................... STARLETeace:

 

ไม่ได้ขับ ep แต่ขอแจมมั่งครับ 4ebo วางใน ae101 เดิมหมด โบเดิม อินเตอร์บน บูส 0.8 ไม่ลดน้ำหนัก มีอีมะเนตใบเดียว

วิ่งดีสุดได้แค่ 16.74 ครับ บอดี้รถหนักไปหน่อย คนขับก็อวบไปนิด ฮี่ๆ

 

:nono::nono:ไม่เป็นไรครับ ถึงไม่ใช่ ep. แต่หัวใจ 4e เหมือนกัน.......ก็........หวีวี้วี........แล้วครับ นี่ขนาดบอดี้หนักนะเนี้ย (บอดี้รถนะคร้าบ) วิ่งดีครับ:thumb: 4e สู้ สู้ :cheer2:eace::cheer2:eace:

 

พี่คับ มีใคร
ขายเกียร์เต็ดของ 4 E บ้างคับ
ผมก็ทำเครื่อง 4 E อยูคับ
แต่ผมขาดเกียร์อยู
ใครมีช่วยโทรมาเบอร์ผมหน่อยคับ
085-555-1233 คับ

 

รักกันดี อบอุ่นน่ารักทุกคนนะครับ

---------- Post added at 00:36:56 ---------- Previous post was at 00:36:41 ----------

รักกันดี อบอุ่นน่ารักทุกคนนะครับ

 

ขอแจมด้วยคับ 4อีโบ ออโต้ IN SIDE AE-101 กล่องเดิมทุกอย่างเดิมหมด อินเตอร์ไว้หน้า บูสที่0.8 บาร์ ล้อ16 ที่ 402.ม_16.99 วิคับ

 

แหมพี่คิมก็ พูดไปครับ ผม 5e auto เดิมๆเลยครับ รถพี่ทำเยอะขนาดนี้บอกไล่ผมไม่ทันนี่ไม่น่าใช่นะครับ สงสัยพี่บอมโหนบาร์ หนักครับ อิอิ

 

วิ่งดีเหมือนกันนะนี้ อย่าบูตหนักมากนะครับเดียวปะเก็นแลบ

 

ถามผู้รู้หน่อยคร๊าบ..????
ถ้าผมไปลองวิ่งใหม่ แล้วปรับบูสต์จาก 0.9 ขึ้นไปเป็นสัก 1.2 บาร์ จะต้องไปจูนใหม่อะป่าว (ไม่อยากเสียค่า Dino) แต่จริงๆแล้วบูสต์ 0.9 ขับประจำวันปกติบนถนนก็สนุกอยู่แล้ว แค่อยากรู้ว่าปรับบูสต์ขึ้นแล้ว เวลามันจะดีขึ้นเยอะรึปล่าว รบกวนผู้รู้ช่วยตอบหน่อย ขอบคุณคร๊าบ

 

ดันบูสท์ขึ้นอีก ก็น่าจะจูนใหม่นะครับ

อย่าเสี่ยงวิ่งเลยครับ เดี๋ยวได้ไม่คุ้มเสีย[

 

โหมีมีแต่รถแรงๆเราเดิมๆหงอยเลยอยากแต่งแรงแต่กล่องตรงเบาะซ้ายตัดตลอดจูนยังไงก็ไม่ขึ้น เอาใจช่วยรถสวยและแรงคร๊าบบบ

 

เพิมบูสจาก 0.9 เป็นซัก 1.2 ก็แรงก่าเดิมแบบคนละเรื่องแล้วครับ

ส่วนเพิ่มบูสได้เปล่านั้นต้องถามคนจูนครับว่าได้จูนเผื่อรึเปล่า

 

:happy:ขอบคุณหลายๆๆ เพื่อนๆ starlet club ทุกคน:happy:

 

ได้เรื่องไงส่งข่าวบ้างนะครับ คุงคิม

 

สุดยอดครับแต่ละลำ

 

4 e fte เกียร์ auto แบบ NA จะได้ซัก กี่ วิ ครับ ใครเลยลองบ้าง

 

น่าจะประมาณ 17.xx;วิคับ

 

ไปลองมาอีกหรือยังครับคุณคิม