รบกวนพี่ๆ สอบถามเรื่องการทำงานของปั๊ม AYC เพื่อเป็นแนวทางในการวิเคราะห์ ครับ

รบกวนพี่ๆ สอบถามเรื่องการทำงานของปั๊ม AYC เพื่อเป็นแนวทางในการวิเคราะห์ ว่าปั๊มพัง,กล่องพังหรือสายไฟขขาดใน
-เริ่มทำงานตอนไหน สตาร์ทเครื่องก็ทำเลยหรือต้องวิ่งให้รอบถึง ปั๊มถึงจะเริ่มทำงานครับ
-ตอนไล่ลมที่เฟืองท้าย(อีโว6)หัวไล่ลมด้านฝั่งคนนั่ง ไม่มีน้ำมันออกมา แต่ฝั่งคนขับมีน้ำมันออกมา ครับ
-ขั้นตอนการทำงาน ของปั๊มอ่ะครับ

ขอบคุณพี่ๆครับ

 

กระทู้ติดหมุด ด้านบนสุด น่าจะมีคำตอบเกี่ยวกับ AYC ไว้พอสมควรครับจู

 

หลังจากให้ช่างที่ศูนย์สอบถามกับจานต๊ะ เรื่อง ตอนไล่ลมที่เฟืองท้าย(อีโว6)หัวไล่ลมด้านฝั่งคนนั่ง ไม่มีน้ำมันออกมา แต่ฝั่งคนขับมีน้ำมันออกมา จานให้ทำ แอร์เบลด ก็คือการใช้ MUT บังคับให้ปั๊ม AYC ทำงานแล้วไล่เติมน้ำมันลงไป ครับ

 

AYC ช่างยนต์ทั่วไป อาจจะคิดว่างานตรวจสอบ และ Refushing น้ำมัน เป็นเรื่องง่ายๆ
แต่ความจริงในอีโว 7-10 ไม่ง่ายเลยครับ เพราะเป็นระบบคลัตซ์ที่ถูกควบคุมด้วยอิเลคทรอนิกส์ทั้งระบบ
หาหมอที่มีความสามารถอย่างอาจาร์ยต๊ะน่าจะถูกต้องแล้วครับ