+++ วงจรอุบาทว์ +++ CAUTION

เพื่อนๆผมอยากเตือนไว้ว่าอย่าให้อะไรที่เราได้ทำผิดพลาดไปแล้ว กลับมาหลอกหรอนเรา จนบางครั้งทำให้เราท้อ และ เลิกเล่นรถไปในที่สุด........
ประเด็นอยู่ที่ความพอดี
หากเราแรงพอดีๆ เราก็อยู่ได้นานอยู่ทน แต่หากเรามือบอน ปรับแต่งแล้วมันเกินตัวที่ชิ้นส่วนอื่นๆจะรับได้ มันก็พังไปก่อนเป็นธรรมดาครับ อยากให้ค่อยๆทำ อย่าใจร้อน เงินเสกให้แรงได้ เงินเสกให้ทนได้ แต่เงินเสกให้ไม่พังไม่ได้

 

พอเพียงคับพอเพียง อิอิอิ

 

ชื่อกระทู้ก็เสียวแล้ว 5555 ฝาเสร็จแล้วครับพี่เจี๊ยบ น้ำไม่ดันปุดๆๆๆและ
ตอนนี้ลดบูสต์ลดน้ำมัน แบบพออยู่พอกิน ให้ป๊ะป๋าใช่แล้ว กลัวพัง.............(^_^)"

 

กลัวขนาดนั้นเลยหรอ ครับพี่ตั้ม น้ำดันก็ทำให้มันไม่ดันซิครับ
ถ้ามันดันอาจจเกิดจากเราบูสท์เยอะมากๆจนประเก็นโดนความร้อนแล้วอ่อนตัว บวกกับนัทฝาสูบของอีสุอัดได้แต่ 90 เอง ถ้าจะให้ชัวนะ เปลี่ยนนัทฝาใหม่ให้อ้วนขึ้นและก็ใช้ประเก็นหนากว่าเดิน 1 เบอร์ก็พอครับผม ถ้าใครสนใจ โค้ชจัดให้ได้ครับ........มิมิ

 

เหอๆๆพี่ต้อยโทรมาบอกพอดีเลย ว่าพี่จี๊ยบเปลี่ยนนัทตัวใหญ่ขึ้น
ถ้าไม่หายให้โทรหาพี่เจี๊ยบเลย

 

โห๋ ไรวะ ว่าจะปิดเป็นความลับซะหน่อย มิมิ.......
รู้หมดเลย กรั่กๆๆๆ

 

เบื่อจริงๆ เสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่าย อะไรที่คิดว่าดีแล้วถูกแล้วแต่เทียม ในที่สุดก็ต้องเปลี่ยนจนได้ เวสเกตุกูไม่รู้จะทำยังไงกะมันแล้ว ลองตัดใจเปลี่ยนดีกว่า..........แต่จะเอาของอะไรดี บิสซ์ หรือ ซาด หรือ HKS ดีนะ.......... แต่งเงินเนี่ยอ่ะดิ

 

สลักก้านของ 4JH เท่ากับของเครื่องมังกรเลย ถือว่าเล็กมาก และพบมากเลยปัญหาก็คือสลักหลวม
ปัญหานี้ทำให้ ลูกตบข้างได้และเสียงไม่นิ่ม กังกราวๆๆ ไม่เพราะ ดังนั้นพยายามเปลี่ยนเป็น สลักใหญ่
แบบเครื่อง 2800 หรือ3100 ก็ดี วิศวะบ้านเรานี้โง่จริงๆ ทำมาได้ แต่ยังดีที่ใส่ลูกไอเทคได้นะมิมิ

 

ถ้าน้ำดันรอบหน้าจะโทรถามนะพี่ ว่าชุดล่ะเท่าไหร่

 

ถ้าน้ำดันก็แวะไปร้านพี่ต้อยเลยครับ

 

Up...

แล้วถ้าน้ำอย่างอื่นดันล่ะพี่ต้องไปที่ไหนครับพี่เจี๊ยบ 55555

 

ต้องรีบใส่ถุงครับเดี๋ยวมันจะ...........เปื้อนน่ะ

 

Up....

เดี๋ยวนี้เค้ารณรงค์ลดโลกร้อน ไม่ต้องใส่ถุงพี่ สาดเลย ปิ๊ด ๆ ๆ ๆ อิ ๆ ๆ ๆ

 

พี่บี่นี่...555+ อุบาทว์เหมือนชื่อกระทู้เลย

 

Up...

อิ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ

 

ถุง อะไรกันเหรอคับโค้ชชชชชชชชชช ........

 

Up....

555555555555555

 

ขำบน ขำล่าง แล้วผมจะรู้มั้ยเนี่ย ว่า ถุง อาราย .............

 

Up...

ถุงปลดล็อคความเสียวนะคร๊าบ ๆๆๆๆๆๆๆ............55555555

 

น้ำดันอีกแล้วครับ boots เยอะไปป่าว...................เซ็ง

 

ใกล้แล้วที่จาได้ออกจาก วงจรอุบาทว์.....................................

 

Up...

อ้าว....ทำไมล่ะครับพี่น้อง

 

สงสัยพี่น้องน้ำจะดันอีกแล้วครับ..............


แต่พี่น้องผมมีโปรเจคใหม่มาเสนอนะ เอาเครื่องJH ยัดลูกQD32 ปิดฝาJG2 เอาป่าว เดี่ยว

ผมเก็บรายละเอียดให้ แต่ว่า พี่น้องเอาไปคิดดูนะว่า จะได้อะไรจากโปรเจคนี้ และได้คุ้มกว่าแรงกว่าไหม

ลองดู แต่ว่าอย่าเอาไปคิดเวลางาน กับเวลาทำการบ้านนะ เ55555

 

ถามว่าสนใจไหม.................สนใจครับพี่เจี๊ยบ สิ่งที่จาได้รับจาก Project นี้ก็คือ

1.ได้เสียตังแน่นอน......................อิอิ
2.ผมคิดว่านะจะใช้น้ำมันน้อยกว่าไดเร็ค
3.ความแรงที่จาตามมา ...........ข้อนี้คือประเด็น

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นผมยังรูสึกว่ายังอยากสัมผัสกับไดเร็ดอยู่.....ผมว่ารถผมยังไม่แรงเท่าที่ควรครับ .........................แต่ถ้าดูลู่ทางตังเหลือ3หมื่น............ก็คงเล่นแน่ครับ
ยังไงฝากพี่เจี๊ยบช่วยเก็บ Detail ให้หน่อยเผื่อโอกาสประจวบเหมาะ(ชุมพรก็ดี) จะได้ทำดูบ้าง .........อิอิ

 

มา Up กระทู้วงจรอุบาทว์ครับ ตอนนี้กำลังแก้ไขวงจรอุบาทว์ของ 4JH

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นได้รับคำแนะนำจาก Coach ครับ แก้เสร็จจามาเหลาให้ฟัง

 

คราวน้ำรถใครอีกล่ะ

ปั้มต้อยเต็มๆ+4jh = น้ำดัน

 

เดี๋ยวขอแก้คันเดิมให้จบก่อน แต่คิดว่าคงจบที่ต้อยดีเซลครับ .....มิมิ

ปั๊มต้อยเต็ม+4jh=น้ำดัน

ต้องให้ต้นเหตุแก้ครับ

 

ขอแสดงความยินดี ที่เมืองกาญมี monster เพิ่มอีก 1 คันนะครับ

 

ครับผม ............มิมิ

 

ลูกถ้วย....แตกอีกแล้ว...