ถามเซียน Super AFC 5ปุ่มกลมๆ

คือตอนนี้รถผมมีอาการน้ำมันหนาตอนช่วงรอบ6พันกว่าๆจอดออกตัวไม่ได้เลยน้ำมันท่วม+โข่งหลังเทอโบใหญ่ด้วย
ถ้าขับเกีย1มาแล้วกดไปพอรอบช่วง 6 พันกว่าๆรถสดุดครับน้ำมันท่วม
แต่ถ้าขับไปปกติแล้วยัดเกียลงมา(ยัดมาเกียร์ อื่นที่ไม่ใช่เกียร์1นะครับ)พอช่วง5-6 พันบูสมา เวสเกตเปิด ปกติไม่มีอาการสดุดใดๆ

เมื่อกี้เลยลองปรับที่5ปุ่มช่วง5600 ลงมาก็สามาจอดออกตัวได้ไม่ท่วม(แต่เวสเกตยังไม่เปิดครับ บูสยังไม่เต็ม)
แต่ลองแค่เกียร์1นะครับ
ไม่กล้ายัด2แล้วกดต่อกลัวจะพัง

ถามว่ามันจะพังไหมครับ ถ้าผมปรับไว้แบบนี้ออกตัวได้แบบนี้ แต่ยังไม่ได้ลองกับเกียร์อื่น ที่บูสเต็มแล้วเวสเกตเปิดกลัวพังเห่ะๆ กับ แบบเดิมออกตัวไม่ได้แต่เกียร์2-3-4-5 อาการปกติไม่มีอาการสดุดเลย


เผื่ออ่านแล้วยัง งงๆ
คือตอนที่น้ำมันหนา พอบูสเต็มเวสเกดเปิดน้ำมันจะบางลงใช่ป่ะครับ
แล้วพอตอนนี้น้ำมันบาง พอบูสเต็มเวสเกดเปิดน้ำมันจะบางลงไปอีกใช่ป่ะครับ

ปล.ไม่มี A/F ครับผม

 

สงสัยไปเล่นกล่องจูนกันหมดแระ อิอิ

 

ขับมาหาพี่ดิเติ๊ดที่ k sport พรุ่งนี้ แล้วเดี๋ยวพี่รบกวนให้พี่เก๋เค้าปรับให้ ..... ชัวร์กว่าเยอะ เพราะพี่ก็ใส่เหมือนกัน

 

มันบอกไม่ได้ครับ เลยไม่มีใครตอบ ต้องวัด AF ครับถึงจะแน่นอน

 

A/F ครับเพื่อความชัว

เสี่ยงพังครับ ถ้าไม่มีวัด A/F

 

นายเติ้ดแหม ใช้ Vpro แทนโลด จี๊ดก่าเยอะ

 

ขอบคุณทุกท่านครับ

เดี๋ยวโทรไปนะพี่

ค่อยๆไปครับ เห่ะๆ

 

AF ชัวร์กว่าคับน้อง THIRD

 

ไม่พังหรอก แต่อย่าปรับต่ำกว่า0ไปติดลบละ เพราะ0ก้คือค่าแสตนดาร์ทของกล่อง ถ้าปรับติด - ไปจะเริ่มสั่งการลดน้ำมันลงแหละ ซึ่งอาจพังได้.......

 

อิอิ บอก พี่ ต้อง ให้ ซื้อ กล่อง ทอง ใส่ให้ เลย ดิ อิอิ

อ้อน ๆ หน่อย

 

กล่องทองเลยเพื่อน

 

ต้องกล่องจูนแล้วครับ.....

 

กล่องจูนชัวสุดครับ

คุ้มราคาครับคอนเฟริม !!

แล้วเครื่องจะอยู่กะเราอีกนานครับ

 

น้องเสี่ยต้อง ซ่ะอย่าง

ต้องกล่องทอง ดิคับ ^^

 

มาเอา AF ที่รถพี่ไปลองใส่แล้วจูนครับน้องชาย เค้าเรียกเปิดตาจูน 555