งาน SARABURI DRAG RACING 2011 สนาม 1

งาน SARABURI DRAG RACING 2011 สนาม 1
งาน มันส์ๆๆ ของเหล่า CAR CLUB รถบ้านวิ่งได้ รถแต่งรถซิ่งวิ่งมันส์ รถทำแข่งวิ่งเพลินๆๆ ร่วมสนุก กับพวกเรา ทีมงาน SARABURI DRAG RACING

วันที่ 28 พฤษภาคม 2554 เปิดซ้อม เวลา 10.00 น. แข่งขัน 12.00 น.-19.30 น.

ณ. สนามแข่งรถ BANGKOK DRAG AVENUE คลอง 5



ค่าสมัคร 500 บาท/คัน ลงแข่งขันได้ทุกรุ่นตามกติกา ( เหมาจ่าย เลือกลงแข่งได้ทุกรุ่น )

รุ่นการแข่งขัน


1. Bracket 21 วิ
2. Bracket 19 วิ
3. Bracket 17 วิ
4. Bracket 16 วิ
5. Bracket 14 วิ

รุ่น แข่งดังต่อไปนี้ รุ่นที่ 6-14 บังคับ ยาง Radial Series ไม่เกิน 275 mm. ค่า Treadwear ไม่ต่ำ 140 ตัวถังเดิมโรงงาน กระจกเดิมโรงงานรอบคัน ฝากระโปรงไฟเบอร์ได้ เครื่องยนต์โมดิฟายได้ไม่จำกัด เชื้อเพลิง เบนซิล ติดแก๊ส ลงแข่งขันได้ ห้ามใช้ระบบ Nitrous Oxide

6. Super 4 สูบ NA 1600 ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า เครื่องยนต์ NA ไม่เกิน 1600 CC
7. Super 4 สูบ NA ขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า เครื่องยนต์ NA ไม่จำกัด CC
8. Super 4 สูบ Turbo 1800 ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่เกิน 1800 Cc
9. Super 4 สูบ Turbo ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
10. Super 6 สูบ Turbo ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
ห้ามเปลี่ยนแปลงท่อร่วมไอเสียของเทอร์โบ หรือทำการ ติดตั้งเวสเกตแยกโดยเด็ดขาด
ระบบอัดอากาศ (เทอร์โบ ) สามารถเปลี่ยนแปลงเสื้อกลาง หรือแกนเทอร์โบได้ แต่ฝาหน้า
และโข่งหลังยังต้องเป็นไปตามสเปคเดิมของโรงงาน
11. Super 6 สูบ Turbo Pro modifiy ขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC ไม่จำกัดเทอร์โบ
12. Street Pickup 6 สูบ Turbo กะบะวางเครื่อง 6 สูบ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
13. Super 4 สูบ 4WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ เครื่องยนต์ TURBO ไม่จำกัด CC
14. Super Street Radial 275 ขับเคลื่อน 2 ล้อ ไม่จำกัดเครื่องยนต์ ไม่จำกัด CC


รุ่น แข่งดังต่อไปนี้ รุ่นที่ 15-16 บังคับ ยาง Radial Series ไม่เกิน 275 mm. ค่า Treadwear ไม่ต่ำ 140 ตัวถังเดิมโรงงาน กระจกเดิมโรงงานรอบคัน ฝากระโปรงไฟเบอร์ได้ เครื่องยนต์โมดิฟายได้ไม่จำกัด เชื้อเพลิง ดีเซล พ่วงกล่องได้เสรี ห้ามใช้ระบบ Nitrous Oxide

15. Commonrail Turbo Standard เครื่องยนต์ Commonrail Turbo Standard ไม่จำกัด CC
ห้ามเปลี่ยนแปลงท่อร่วมไอเสียของเทอร์โบ หรือทำการ ติดตั้งเวสเกตแยกโดยเด็ดขาด
ระบบอัดอากาศ (เทอร์โบ ) สามารถเปลี่ยนแปลงเสื้อกลาง หรือแกนเทอร์โบได้ แต่ฝาหน้า
และโข่งหลังยังต้องเป็นไปตามสเปคเดิมของโรงงาน หรือขนาด ยอดใบของเทอร์โบต้องไม่เกิน 42 มม.


16. Commonrail Pro modifiy เครื่องยนต์ Commonrail Turbo ไมจำกัด CC ไม่จำกัดระบบอัดอากาศ


รุ่น แข่งดังต่อไปนี้ รุ่นที่ 17-19 ใช้ยางได้เสรี ตัวถังของรถสามารถใช้ ไฟเบอร์กลาสหรือพลาสติกได้ อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วน เช่น ฝากระโปรง บังโคลน ประตู เป็นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาสได้ อนุญาตให้เปลี่ยนกระจกรอบคัน เป็นพลาสติกเหนียวได้ (Poly Carbonate) อนุญาตให้ใช้ระบบ Nitrous Oxide ในรถต้องมีระบบ Safety ที่จำเป็นในการแข่งขันและนักแข่ง

17. Open 4 สูบ เก๋งขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ เบนซิล
18. Open Diesel Turbo กะบะขับเคลื่อน 2 ล้อ เครื่องยนต์ ดีเซล
19. Open Unlimited ไม่จำกัด บอดี้ และ เชื้อเพลิง

จัดการแข่งขันโดย ทีมงาน SARABURI DRAG RACING รับประกันความมันส์ คุ้มค่าราคา ค่าสมัคร
สอบถามรายละเอียด 086-3378654 เอครับ

 

อัพปายค้าบ งานดีดี

 

จัดไป

 

ดัน ดัน ดัน

 

ใครไปมั่ง งานนี้ขอบายนะนัน 29ต้องไปนครปฐมแต่เช้า

 

พี่น้องท่านใดว่างเชิญมาร่วมสนุกกันครับ

 

น่าสน หาเพื่อนไปเป็นเพื่อนค้าบ

 

จัดปาย บุฟเฟ่500บาท คุ้มสุดๆ
นัทเปลี่ยนรถใหม่เหรอ หล่อกันใหญ่แล้วนะ

 

ผมไปมาคับ Bucket ขับยากทุกรุ่นเลย (ยากไอ้ตรงที่ xx.6xx เนี่ยแหละ อิอิ)
ปล.พอดีไปกับกลุ่มของพี่เก๋ K-Sport อาศัยและก็ยืมรถกะรถกระบะคันส้มแข่งไปในตัวอ่ะคับ

 

เปลี่ยนใหม่แล้วคับพี่

 

มาติดตาม

 

มีรางวัลติดไม้ติดมือกลับบ้านรึป่าวครับน้าเอ๋

ฝาแฝดท่านพี่น้องเมืองกาญเลยนะ5555

ติดตามด้วยเผื่อมีของฝาก อิอิ

 

ไม่มีเลยครับ เพราะขับยากมากเลย และที่สำคัญไม่ได้ขับรถตัวเองอีก ยิ่งออกทะเลเลยอ่ะ อิอิ

 

เป็นงั้นไป อิ อิ อิ

 

55555เอาไว้แก้มือสนาม2ก็ได้ครับ อิอิ

 

อื่มมมมมมม

 

สนาม2 เค้าจะให้เข้าไปหรือเปล่า อิอิ เพราะรอบนี้ทีมงาน Race Truck ไปแดินกันซะทั่วสนามเลย

 

ไม่เห็นมีภาพมาฝากเลย โดยเฉพาะสาวๆอ่ะ

 

ช่าย ช่าย ช่าย

 

อิอิ