ซูซูกิ สวิฟท์ ทุบราคาลง เหลือ 5.99 แสนบาท (ล่าสุดจากงานมอเตอร์เอ๊กซ์โปร)

ซูซูกิ สวิฟท์ ทุบราคาลง เหลือ 5.99 แสนบาท (ล่าสุดจากงานมอเตอร์เอ๊กซ์โปร)
จากเกือบ 2 ล้าน ไม่น่าเลย:cry::cry::cry:
ภาพจากงานมอเตอร์เอ๊กซ์โปรที่เมืองทอง ซูซูกิ สวิฟท์ เรียกความสนใจจากผู้เข้าชมงานได้ไม่น้อยหน้ารถคันอื่น
ซูซูกิ สวิฟท์ รถในเซกเมนต์ซับคอมแพคต์ โดยมากับเครื่องยนต์รหัส M15A แบบ 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 74 กิโลวัตต์ ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 133 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที พร้อมเทคโนโลยี Variable Valve Timing (VVT)
ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. /ชั่วโมง ใช้เวลาเพียง 11.7 วินาที รัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 4.7 เมตร ทำให้มีความคล่องตัวสูง ช่วงล่างของสวิฟท์ หน้า อิสระ แมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมคอยล์สปริง ส่วนหลังเป็นแบบทอร์ชั่น บีม พร้อมคอยล์สปริง ส่วนระบบเบรกหน้าดิสก์เบรก หลังดรัมเบรก

สำหรับภายในห้องโดยสารมีสไตล์ มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว พวงมาลัย 3 ก้านแบบสปอร์ต พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบริเวณพวงมาลัย ทำให้ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องปล่อยมือจากพวงมาลัย หรือละสายตาจากทัศนวิสัยเบื้องหน้า ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดิจิตอล ชุดอุปกรณ์เครื่องเสียง ประกอบด้วยวิทยุและเครื่องเล่นซีดี ออกแบบอย่างลงตัว ไร้รอยต่อ กลมกลืนกับดีไซน์ของตัวรถ และยังมีระบบ Keyless Start และระบบกรองอากาศ
ด้านความปลอดภัย สวิฟท์เสริมด้วยคานกันกระแทกด้านข้าง ระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรก (ABS) ทั้ง 4 ล้อ และระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) พร้อมระบบช่วยเบรก ช่วยให้ผู้ขับขี่มั่นใจทุกครั้งเมื่อต้องการหยุดรถอย่างปลอดภัย ทั้งยังเพิ่มมาตรการความปลอดภัยด้วยถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS) และระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer ช่วยป้องกันการโจรกรรม
รุ่น GA เกียร์อัตโนมัติ ราคา 599,000 บาท
รุ่น GL เกียร์อัตโนมัติ ราคา 649,000 บาท(มีถุงลมนิรภัยและABS)

 

ภาพ

 

ตัวเดียวกะโฉมญี่ปุ่นเลยครับ

 

อยากเห็นภายในว่าสวยมั้ย

 

สวยดีคับ

 

[media]http://www.youtube.com/watch?v=Dwp8mXj7mq8[/media]

 

เป็นรถที่น่าใช้อีก 1 คัน

ปล. ไม่แน่ใจว่าประเทศไหน เอาไปทำเป็น Mini ซะเนียนเลยอ่ะ

สังเกตที่ไฟหน้า เหมือนเอาไฟเบอร์ หรือสติ๊กเกอร์มาปิดเลย

 

เป็นรุ่นนึงที่น่าใช้มากเลยคับ

 

ซัก 3-4 แสน กำลังดีเลย

 

สวยครับ ส่วนตัวชอบอะ

 

แบบแต่งแล้ว+ภายใน

 

ราคาแบบนี้ แหล่มเลย

 

SUZUKI เป็นรถที่ดียี่ห้อหนึ่งเลย แข็งแรงดี swiftน่าซื้อน่าใช้นะบอกตรงๆ

 

แต่งแล้วสวยมากๆ

 

เป็นรถอีกรุ่น ที่แต่งแล้วซิ่งเหมือนกัน

 

น่าโดนอย่างมาก ๆๆๆๆ
ไปลองนั่งมา หน้า หลัง นิ่ม ..
ออปชั่นตัวท้อปน่าโดนอย่างแรง
แถมราคาห่างกันนิดเดียวเอง

โอ้ย อยากได้ ๆๆ แต่ม่ะมีตัง

 

น่ารักดี

 

ชอบๆๆคันน่ารักดีกว้างดี

 

เป็นตัวเลือกอีกรุ่นที่น่าจับตามาก...สวย เล็ก น่ารัก

 

ทำไมราคามันลดลงขนาดน้านนนน เกือบ 2 ล้าน เหลือ 6 แสน

 

สวยจัง คล้ายมินิเลย

 

ราคาถูกลงเพราะมีข่าวว่ามาผลิตที่ โรงงานซูซูกิที่ปลวกแดง ระยอง ซึ่งบริษัทแม่จากญี่ปุ่นมาทำการตลาดเอง อนาคตรถซูซูกิดูสดใสอีกเยอะ

 

ตอนไปเที่ยว HK ครับที่นู้นเค้าแต่งกันแบบวว่าสุดๆๆๆๆ อยากได้มานานแล้วราคาลงมาสักทีน่าโดนมาก

 

สงครามรถเล็กกำลังระเบิดขึ้นแล้ว ฮิฮิ มากันทั้ง mazda2 jazz yaris swiff ขาดแต่ colf อย่างเดียว ไม่รุจะมาป่าว

 

คนที่ว่าเคยขับกันหรือยัง สวิฟนี่เกรดเดียวกับมินิเลยนะครับ ช่วงล่างดี เครื่องดี ราคาในยุโรปก้พอๆ กัน แต่มาเมืองไทยมินิซัดไปสองล้าน ผมว่าถ้าไม่ติดเรื่องแบรนด์ สวิฟนี่สุดยอดครับ
(เกือบ2ล้านน่ะ ประกอบญี่ปุ่น 6แสนประกอบอินโด)สาเหตุที่ลดราคา
"ซูซูกิ"ประกาศถ่ายโอนกิจการในไทย ไร้เงาตระกูล "พรประภาร่วมบริหาร

นายทาคายูคิ ซูกิยามา ประธานบริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด (SAMT) เปิดเผยว่า จะโอนถ่ายการบริหารงานของธุรกิจรถยนต์ซูซูกิในประเทศไทย จากบริษัท ซูซูกิ ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด (SAT) ภายในสิ้นปี 2553

จากนั้น SAMT ะเข้ามาดูแลการบริหารธุรกิจรถยนต์ทั้งหมดในประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นการตลาด การขาย การให้บริการหลังการขาย รวมไปถึงการขยายเครือข่ายดีลเลอร์ทั่วประเทศ โดยล่าสุดได้โอนถ่ายงานในการให้บริการหลังการขายและอะไหล่มาไว้ที่บษัท เป็นที่เรียบร้อย และในเบื้องต้น บริษัทได้นำเข้าซูซูกิ สวิฟท์มาจำหน่ายเป็นรุ่นแรก และเตรียมที่จะนำเข้ามาจำหน่ายอีก 1 รุ่นในปีหน้า

ขณะที่สินค้าที่ทำตลาดอยู่ทั้ง 3 รุ่น ได้แก่ แครี่, แกรนด์ วิทาร่าและเอพีวี จะเป็นสิทธิการจำหน่ายของ SAT ไปจนถึงวันที่บริษัทเข้ามาดูแลทั้งหมด

SAMT " ทีเป็นบริษัทใหม่ โดยญี่ปุ่นถือหุ้นเองทั้ง 100% ซึ่งหลังจากที่เราพิจารณาลงทุนในโครงการอีโคคาร์ บริษัทแม่เชื่อว่าควรมีบริษัทเข้ามาดูแลธุรกิจด้วยตัวเอง และที่ผ่านมา ได้มีการคุยกับดีลเลอร์แล้วถึงความจำเป็นที่ต้องเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ นายซูกิยามา กล่าว

ทั้งนี้ โครงการอีโคคาร์ของซูซูกิเลื่อนไปจากแผนที่กำหนดว่าจะเปิดตัวในปี 2553 ไปเป็นปี 2555 ซึ่งจะเปิดโมเดลแรก โดยโครงการลงทุนมูลค่า 7,500 ล้านบาท เพื่อผลิตรถในโครงการอีโคคาร์ 1 หมื่นคันในปีแรก เพื่อรองรับตลาดในประเทศ 70% และส่งออก 30%

ก่อนที่ซูซูกิจะลงทุนเพิ่มในการพัฒนาอีโคคาร์รุ่นที่ 2 ในปี 2558 ซึ่งยังไม่ได้สรุปวงเงินลงทุน แต่จะทำให้กำลังการผลิตของอีโคคาร์ในประเทศไทยเพิ่มเป็น 1 แสนคันต่อปี เพื่อรองรับตลาดในประเทศ 50% และตลาดส่งออก 50%
ในส่วนของการขยายเครือข่ายดีลเลอร์และศูนย์บริการนั้น ล่าสุดได้พันธมิตรอย่าง iTOA ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง TOA และอีโทชูเข้ามาเป็นดีลเลอร์ แต่ไม่ได้มีการทำสัญญาว่าจะให้ดูแลพื้นที่แห่งใด ซึ่งในภาพรวม บริษัทจะขยายดีลเลอร์เป็น 60 รายในปี 2555 และ 100 รายในปี 2558 จากปัจจุบันที่มีอยู่ 44 ราย

เครดิต กรุงเทพธุรกิจออนไลน์

 

?ѧ?? ???᤹ⵔ 3.98 ?ʹ?ҷ ???”
?Ѻ Ford Fiesta ?ա??

 

ไปถึงฮ่องกงเชียว......แต่วันนี้อย่าลืมมามิตติ้งKE CLUB
ที่รามอินทรานะครับ

 

สรุปประกอบอินโดฯหรือประกอบในไทยกันแน่ครับ

จริงๆแล้วเห็น Suzuki ที่เป็น 4 ประตูขนาดกลาง (น่าจะระดับเดียวกับซีวิครึเปล่า?) ขายที่ญี่ปุ่นด้วย สวยดีครับ ถ้ามีแผนจะเอารุ่นนี้เข้ามาล่ะน่าจะสนุกเลย

เอา Wagon R รุ่นใหม่ หรือ K-Car เล็กๆมาขายซะเลยครับ Suzuki

 

มีเว็บแล้วนะครับ ลองเข้าไปชมกันดู
http://www.SuzukiSwiftClub.com

 

ตอนไปเรียนตอนนั้น ก็มีโอกาสได้ขับเจ้า SWIFT คับบอกตามตรงว่าเป็นรถที่ดีมากเลย
ใช้ขับส่ง โฮม delivery เดือนนึงวิ่งเกือบ 5000 โล ทุกอย่างปกติดีมากครับ
ทนครับ ยิ่งรุ่นใหม่นี่ยิ่งดูยกระดับมากเลย แถมราคาแบบนี้น่าโดนครับ