สอบถามครับ อยากใส่ไมล์ s2000

ขอข้อมูลหน่อยครับ

อยากแปลงไมล์ s2000 ใส่ ek ไม่ทราบว่าแปลงยากไหม

แล้วไมล์ ราคาประมาณเท่าไร หาได้ที่ไหนครับ

 

เอาตรงรุ่นไม่ดีกว่าเหรอครับ มีให้เลือกตั้งหลายแบบนะ ลองหาดูในกระทู้ซื้อขายครับ

 

ราคาไมล์พอๆกับตัว type r ค่าแปลงไม่แน่ใจแต่มีคนทำแล้ว อู่พี่หมีเค้าจัดให้

 

ที่ถามๆ มารวมของกับติดตั้ง 15000-20000 นะครับ ถ้าจำไม่ผิด

 

ลองโทรถามพี่แจงดูดิ อิอิ

 

อิอิ พี่แจงใส่แล้วเหมือนกันหรอครับ พี่

 

มีตังค์ไป อู่พ่ีหมีหาของพร้อมใส่เลยใช้ไหมครับ ขอบคุณมากครับ

 

พี่แจงเอารูปมาโชว์หน่อยค้าบ อยากเห็นๆ

 

ตูว่าแล้ว !! ศาลนี่ไวมากๆๆ
เด๋วครับยังไม่ได้ใส่เลย น่าจะอาทิตย์หน้า จริงๆแล้วมันเป็นเรื่องบังเอิญ
ที่น้องเค้าบิดมาพอดี ของตั้งอยู่ที่อู่แล้ว ประกอบกับเห็นeg 4 ประตูติดไปแล้ว
หลายคัน ทั้งของคุณศาลด้วย ต่อมอยากได้เลยแตกครับ
ไว้ยังไงใน body ek เด๋วรอแป๊บนะครับ ดูในรถคุณศาลไปก่อนครับ

 

มีอาไรใส่รถผมได้ แบ่งมามั่งก็ได้นะครับ อิอิ

 

ชุดสายไฟทำแบบกลับมาใช้ไมล์เดิมได้

 

สวยเนียนเลยคับ พี่สาน

 

อยากเห็นตอนเสร็จ แล้วมันจะเข้ากับคอนโซลได้ยังไงหว่า

 

สุดอ่ะรอชมตอนเสร็จนะครับ

 

http://www.youtube.com/watch?v=NGqmj1Q7jdA&feature=related

 

http://www.youtube.com/watch?v=Ab0qxJvuq94&feature=related แถมครับพี่ เห็นแล้วอยากใส่เหมือนกันครับ พี่

http://www.youtube.com/watch?v=4AoDPX5UvX4&NR=1

 

รอชมครับ

 

สวยเนียนครับ

 

สวยมากเลยครับ

 

สวยมากเลยครับ พี่ เท่ห์ไม่ซ้ำใครครับ

 

พวกวัดรอบ ความเร็ว ความร้อน มันจะเพี้ยนจากเดิมเยอะมั้ยครับ

 

วัดรอบ ขึ้นเป็นขีดๆ ไม่เพี้ยน
ความเร็ว เทียบกับGPS ใน iPhone ขึ้นตรงกันเปี๊ยะเลย
ความร้อน เมื่อเทียบกับของเดิม ละเอียดกว่าเดิม เพราะS2K เป็นแทบดิจิตอลขึ้นลงชัดเจนตอนอุณหภูมิเปลี่ยนแปลง
ของเดิมนี่ร้อนมากร้อนน้อยก็ชี้จะเท่าเดิม
วัดน้ำมัน ตรงกัน ใกล้หมดก็โชว์

 

โทดนะครับ อยากทราบว่าค่าของ + ค่าแรง เท่าไหร่ครับ

 

ค่าของ ประมาณ 8000-9500
ค่าแรง+ชุดสายไฟ+อุปกรณ์เพิ่ม ประมาณ 6000.-

 

อยากได้บ้างจังแต่ตังไม่มีแล้ว

 

สวยงามมากมายเลยครับ...แปลกดีจัง....ทั้งหมดนี่จบที่อู่พี่หมีเลยหรือปล่าวครับ...แล้วถ้าจะหาไมล์ตัวนี้ต้องระบุอะไรเพิ่มเติมอีกมั๊ยครับ? เช่น รุ่น ปี อะไรพวกนี้อ่ะครับ หรือแค่ระบุว่าไมล์ตัว S2000 แค่นั้นครับ

 

http://www.d-series.org/forums/diy-forum/116739-diy-s2000-cluster-ek-ej-including-bezel.html

ลองไปดูคัฟ

 

ใส่แล้วถ่ายรูปมาด้วยนะครับพี่แจง อยากเห็นจัง

 

เท่าที่ทราบนะครับ S2000 มี 2 รุ่นคือ ก่อนไมเนอร์เชนจ์ (รหัสตัวถัง AP1) กับไมเนอร์เชนจ์แล้ว (AP2) ซึ่งหน้าตาการแสดงผลของมันไม่เหมือนกัน


AP1 = วัดรอบยาวเกือบทั้งตัวไมล์, ไม่มีนาฬิกา, ด้านหลังมี Connector 2 ตัว


AP2 = วัดรอบสั้นกว่า AP1, มีนาฬิกาในตัว, ด้านหลังมี Connector 3 ตัว

** แล้วในเว็บฝรั่งเค้าบอกว่าของ AP1 ไม่สามารถ Customized Color ได้ แต่ AP2 ทำได้ อันนี้ผมไม่แน่ใจความหมายเหมือนกันว่าคืออะไร ต้องลองหาข้อมูลเพิ่มดู ***

แต่ไม่รู้ว่าควรเอาของ AP1 หรือ AP2 ใส่ดี เท่าที่อ่านดู เหมือนฝรั่งเค้าบอกว่าของ AP2 แปลงใส่ยากกว่า (แม้แต่การเอา AP2 มาใส่ AP1 ก็ตาม) น่าจะเป็นเพราะเรื่องปลั๊ก Connector ที่ AP2 มีมากกว่า ยังไงต้องลองปรึกษาพี่หมีหรือหาข้อมูลในเว็บเมืองนอกดูครับ

เห็นแล้วอยากมีกับเค้าบ้าง:cry:

http://s2000.com/forums/interior-audio-electronics/3344-ap2-cluster-in-ap1.html
http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2685231
http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2166980