สปริงโหลด Tien , ไอบัค , H&R ศักยภาพไหนดีกว่ากันครับ

ต้องการเปลี่ยนสปริงหลังตอนนี้ ใส่โช็คหลัง Koni กระบอกเหลืองสไลด์ สปริง Apex มันนิ่มไปครับ
เลยอยากเปลี่ยนสปริงใหม่ให้ แข็งขึ้นแต่ไม่กระด้าง จะใช้สปริงของอันไหนดีครับ ความสูงให้ได้ประมาณนี้ครับ



1. Tien S-Tech
2. ไอบัค
3. H&R

 

สปริง ดูที่ ค่า K และ ความยาว

ว่ายี่ห้อ และรุ่นนั้นๆ มีค่าเท่าไหร่

จึงจะตอบได้ว่า ใส่แล้วจะเตี้ยหรือสูงเท่าไหร่



อีกเรื่อง คือความคงทน ส่า สปริงนั้นๆ จะรักษา ค่า K

ได้ ตาม spec เทื่อใช้งานไปกี่ปี

เพราะเคยเจอว่า ยี่ห้อ นึง สีเหลือง ๆ สิปริง ล้าเร็วมาก

อย่างนี้ไม่ดีแน่ๆ

 

H&R ครับ

 

ถ้าจำไม่ผิด ไอบัค รับประกัน ล้านกิโลเมตรครับ ถึงไม่รับประกันผมก็คงเลือก เพราะเคยใช้แล้วไม่ผิดหวังครับ

 

รถโมโม่ป่ะเนี่ย คุ้นจัง

 

ขอยืมรูปมาเป็นตัวอย่างน่ะคับ

 

สูงประมาณนี้ H&R กับ Eibach ครับ ส่วน Apex น่าจะเตี้ยกว่านี้
H&R สปริงค่อนข้างแข็ง แต่ ยุบช้า คืนตัวช้า คือนุ่มในระดับนึงครับ คล้าย สแตนดารด์ กระด้าง นิดๆ
ส่วน Eibach สปริง อ่อนกว่า H&R แต่ ยุบเร็ว คืนตัวเร็ว ไม่กระด้าง แต่ เด้งมาก

ส่วน Apex ไม่เคยใช้ ตอบไม่ได้อะ

ที่เคยใช้จับคู่กับ โชค koni กระบอกเหลืองคับ

ถ้าตามสเปกที่ให้มา ผม เชียร์ H&R

 

จากตัวเลือก3ยี่ห้อที่ว่ามาผมคิดว่า ไอบัค ลงตัวครับ

 

ข้อ 2 หรือ 3 ก็ได้

 

ฟันธง Eibach ครับ
ขอบคุณครับ