สอบถามอาการซีลท้ายเกียร์รั่วซึมครับ

มีคราบน้ำมัน(ไม่รู้ว่าน้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเกียร์ครับ) ที่ใต้ห้องเครื่องแฉะๆแล้วครับ เคยเอาไปให้ศูนย์ดูแล้ว ช่างบอกว่ารอเปลี่ยนพร้อมๆกับตอนเปลี่ยนเลยดีครัชเลยจะคุ้มกว่า...เห็นว่าทำตอนนี้ก็ไม่คุ้มเพราะต้องยกเกียร์เลย( ผมก็ไม่ค่อยเข้าใจอ่ะ ) เลยอยากรู้ว่าจริงๆแล้วมันต้องรอตอนเปลี่ยนครัชเลยเหรอครับ ผมก็ไม่รู้ว่าครัชหมดมันดูยังงัยอีก.. เพื่อนๆท่านใดเคยทำบ้างครับ แล้วค่าใช้จ่ายพร้อมอุปกรณ์บวกค่าแรงเท่าไหร่ครับ อยากรู้ อยากทำจริงๆ ก้มลงมองทีไรมันหงุดหงิดทุกที แนะนำอู่ด้วยก็ได้ครับ .

ปล.ไม่มีความรู้ทางด้านเครื่องเลยจริงๆครับ..D16Y8 /96 Vtie.รบกวนด้วย..ขอบคุณล่วงหน้าครับ...:cry:

 

ส่วนมากจะเป็นซีลท้ายข้อเหวี่ยง

แต่ต้องดูว่าน้ำมันเกียร์หรือน้ำมันเครื่องที่หาย

ราคาค่าตัวมันประมาร 200 บาท

แต่ต้องยกเกียร์ออกถึงจะเปลี่ยนได้

มันเลยแพงค่าแรงมากกว่าค่าของ (ค่ายกเกียร์ลง 1000++)

ช่างเลยแนะนำให้เปลี่ยนตอนที่ยกเกียร์ลง

หรือใครมีเหตุให้ ยกเกียร์ลงก็ควรจะเปลี่ยนเสียเลยครับ

ไม่แพง!!!!!!!!

 

บ้านผมอยู่สามแยกไฟฉาย มีอู่ประจำแนะนำก็ ออโต้เวย์ พี่กล่ำล่ะครับ

รถเยอะจริงๆ ไปทีไรต้องโทรไปถามก่อนว่าว่างไหม แอบเห็น EK LEV เทาไฟท้ายขาวแดง มาทำ B16ด้วย

 

ตามนั้นครับ ซีลท้ายเครื่อง ตอนจอดรถลองเอา ทิชชู วางจุดที่มันหยดทิ้งไว้ แล้วลองเชคดูสีอะไร

 

ชัดเจนครับน้ากาญ

 

เข้ามาหาข้อมูลคับ

 

ของผมก็สงสัยเป็นเหมือนกัน น้ำมันเกียร์หยดแดงพื้นเลย

 

คนนี้ต้องยอมเค้าครับ เรื่องเกียร์แคมเดี่ยว น้ามันสะสมไว้เปิดพิพิธภัณฑ์
เห็นมีเก็บไว้หลายลูกมากก ว่าง ๆ ก็ยกเปลี่ยนเล่น 555

 

ผมเพิ่งจัดมาครับ..

หมดไป 5000 ได้

โดยไป ซีลหน้าเครื่อง ท้ายเครื่อง ซีลเกียร์ น๊อตพูเล่ ลิ่ม ประเก็นอ่าง สายพานไทมิ่ง
ค่าแรง 2000 ที่เหลือค่าของ

ถ้าไปอู่พี่ก่ำ ก็ ครึ่งวัน ถึงวัน เสร็จครับ

ผมทำอีกอู่ เจ้าของช่างฮอนด้า ออกมาทำเอง ทำคนเีดียวปาไป 2 วัน = ='