ขอคำปรึกษาพี่ๆเรื่องครัชกับเกียร์มังกรทีครับ

ผมใช้รถอีซุมังกร เครื่อง4ja1โบ05H พอดีผมจะยกครัชครับ ตอนนี้ครัชมันลื่นแล้วเพราะว่าทำเครื่องมาทำปั๊มมาแต่ยังไม่ได้ทำครัชครับ จะขอคำปรึกษาจากพี่ๆทีครับ ระหว่าง
1. ใช้ครัชขนาดเท่าเดิม9นิ้วโม หวีเสริม2ชั้น+ผ้าทองแดงก้อนครับ
2. ไปใช้ฟายวีลของดีแม็คแล้วใช้หวีเสริม2ชั้น10นิ้ว+ผ้าทองแดงก้อนครับ
คีอผมคิดว่าจะเปลี่ยนเกียร์ด้วยอะครับเลงๆเกียร์ I-TEQ กับ 1J-Bo ไว้อะครับ
ถ้าพูดถึงความทนทานตัวไหนทนกว่ากันครับ ถ้าบูสระดับ25-35ปอน ไม่เกินนี้ (เผื่อผมอัพโบกับปั๊มใหม่ครับ)
ถ้าเป็นเกียร์1J-BOต้องทำไงบ้างครับ แล้วมันใช้กับชุดครัชในข้อที่2ได้เลยมั้ยครับ
ปล.ใจผมไปเกียร์Jแต่กลัวแปลงเยอะอะครับ ส่วนเกียร์ I-TEQ เห็นเค้าว่าจับใส่แบบเกียร์แตนดาดเดิมได้เลยใช่ป่าวครับ เพราะรถผมไม่ได้ทำไปแข่งอะครับทำไว้ใช้งานแต่อยากได้ความทนทานเผื่อถ้าวันไหนเกิดเท้าหนักขึ้นมาจะได้ไม่พังอะครับ ยังไงพี่ๆช่วยแนะนำผมด้วยนะครับ

 

TFRมาตอบหน่อย

 

ยกชุดไฟล์วีลพร้อมเสิรมหวีสองชั้นสิบนิ้วของเครื่องสามพันอีสุ ผ้าครัชทองแดงแบบก้อนหกจับ (ถ้าใส่เกียร์เจโบต้องเปลี่ยนผ่นครัชเป็นของโตโยต้าครับ เพราะร่องเฟืองไม่เหมือนกันครับ) ความคิดผนนะเกียร์เจโบไปเลยครับ ไหน ๆ ก็จะเปลี่ยนแล้วทนกว่า ยาวกว่า มันส์กว่า แน่นอนครับ

 

ใช่ครับ J bo ควิ๊กชิพแบบคันข้างบนอ่ะครับ

 

หมายความว่าถ้าผมใช้เกียร์Jโบนอกจากหล่อหัวหมูใหม่แล้วชุดครัชผมต้องใช้ของโตต้าทั้งชุดเหรอครับ แล้วฟายวีลหละครับใช้ของดีแม็ค3.0แล้วปรับเข้าไปหาชุดครัชโตต้าด้วยใช่ป่าวครับ

 

ขอบคุณครับ อิอิ....

 

พี่ๆท่านใดมีความคิดเห็นอีกครับ แนะนำเข้ามาเลยครับ ผมอยากรับฟังความคิดเห็นเยอะๆเพื่อเอาไปพิจราณครับ

 

Jคับ

 

ใช้ฟายวิล+หวีของเครื่องอีสุตัวสามพันกว้างสิบนิ้ว แต่เปลี่ยนแผ่นครัชที่สามารถใส่กับเฟืองปลายเกียร์ของเจโบครับ เนื่องจากรูเฟืองปลายเกียร์ของอีสุกับโตโยต้าไม่เหมือนกัน หรือว่าจะเอาแผ่นครัชของชุดอีสุสามพันไปโมดิฟายรูใส่เฟืองปลายเกียร์ให้เป็นของโตโยต้าก็ได้ครับ

 

ความเห็นนะครับ

ถ้าเอาเซฟงบประมาณ หน่อย
ถ้าจะใส่เกียร์เจ ชนกับ หัวหมูหล่อ (ร้าน สหสัมพันธ์ แถวปทุมวัน น่าจะมี ราคา ไม่น่าเกิน 2500-3000 บาท)
ไม่ต้องเจีบรคว้านหัวหมูเดิม เสี่ยงหัวหมูแตกน้อยกว่า
ใช้ฟลายวีลเดิม ขยาย เป็น 10 นิ้ว เปลี่ยนหวีครัช เป็น หวีครัช 2 ชั้น D-max 10.0 นิ้ว
แผ่นครัช ทองแดง 12 ก้อน ทำสปายแผ่นใหม่เป็นของ TOYOTA เพราะว่า ขนาด 10 พอดีของ โตโยต้าไม่มีครับ

ลองดูครับ น่าจะแรงและทน สมใจครับ

 

ขอบคุณครับพี่บี อธิบายจนเห็นภาพเลย เก็ดเลยครับ

 

มาเก็บความรู้คับ

 

2500-3000บาท คือหัวหมูหล่อเกียร์เจชนเครื่องอีซูใช่ปะครับ...
แล้วฟาววีลเดิมขยายนี่คือเอาของเดิมๆ9นิ้ว ติดเครื่องทำเหรอครับ... แล้วใช้ๆไปจะมีผลเสียอะไรไหมครับ...
ขอบคุณครับ

 

คุณพี่บีแกใช้เกียร์มัวอยู่ครับ อยู่ทนด้วย

 

ตามนี้เลยครับ เพราะผมก็ไปทำแผ่นครัชทองแดงก้อนที่พี่เค้านี่แหละ อาจารย์มาตอบเองเลย อิ อิ อิ

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 08:38:44 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 08:38:03 ----------

อ้าวววววว ไหงเปงงั้นไปได้ล่ะท่าน :cry:

 

เอาคืนครับพี่บี

 

แค้นสิบปียังไม่สายยยยยยยยยยยยย อิ อิ อิ

 

โดน

 

อย่าพลาดนะครับ

 

อย่าเผลอเชียวนะ

 

มีแต่คนรอจะเล่น555

 

โดนแน่ท่านเออออออออออ เดี๋ยวจะไปเผาถึงเมืองจันเลย 55555

 

ไกลนะ

 

อิอิอิ

 

555

 

555จะไปวันไหนบอกนะ ตาลาย ไปด้วยจันหอมอิอิ

 

สงสัยวันนั้นพี่ป๊อปแอบหอมอะไรแน่ๆเลย....อิอิ

 

ติดใจไรกันครับ

 

ทำเป็นไม่รู้นะพี่เอ เนียนเลย.... คริคริคริ

 

เดี๋ยวรู้กัน 55555