ทำไมมันติดๆดับเวลาชลอความเร็วหรือเปลี่ยนเกียร์

ทั้งที่เปลี่ยนกรองดีเซลก็แล้วใช้น้ำมันดีเซลที่ไม่ใช่B5ก็เเล้ว(ใช้B5เครื่องชอบน๊อกเวลาเติมน้อยๆเติมแค่100฿)
หรือว่าแรงดันน้ำมันมีปํญหา ต้องถึงกับเปลี่ยนตัวปั๊มน้ำมันในเครื่องยนต์ไหมครับ เออเครื่องดีเซลมีตัวเรกูเรเตอร์ป่าวครับสงสัย

 

รถไร เครื่องไรครับ อาการนี้ที่บอกมามันเป็นได้หลายอย่าง

 

Isuzu Cameo เครื่องมังกรทอง 2.5 ดีเซลเดิมๆ ไม่ได้เซทเทอร์โบครับ

 

เป็นเรื่องปกตินะคับ สำหรับอีซูซุ

 

ใช่ครับ

 

ลองเช็คปั้มดูครับ

 

สวิตช์ ตรง ตุด ปั้ม

 

แล้วถ้าเปลี่ยนเครื่องเป็นเบนซินไปเลยจะมีปัญหาทำนองนี้อีกป่ะครับ ประมาณ 1 JZ-GE ซึ่งเป็นตัวที่ไม่มีเทอร์โบ

 

วางแจกินแก๊สก็ประหยัดดีครับ (ถ้าคิดว่าจะเอาไว้ใช้งานจริง ๆ แต่ถ้าในอนาคตคิดจะขายรถอย่าเลยครับ เสียรถ เสียราคาครับ)