ขอข้อมูล E36 Coupe M3 S50B30 หน่อยครับ

อยากได้คำแนะนำครับ เรื่องการบำรุงรักษา และค่าใช้จ่ายในการใช้รถครับ

อัตราสิ้นเปลืองเป็นอย่างไร อะไหล่หาจากไหนครับ นอกจากเครื่องแล้วส่วนอื่นใช้ร่วมกับ e36coupe ทั่วไปได้ไหมครับ

กำลังตัดสินใจอยู่ครับ แล้วหากเทียบกับ c class w203 หรือ cooper s r53 แล้วคันไหนมีค่าบำรุงรักษา ค่าซ่อมแพงกว่ากันครับ

ขอบคุณพี่ๆทุกคนครับ

 

E36 Coupe M3 S50B30 (UK spec) ถ้าพูดถึงตัวนี้ อะไหล่โดยทั่วไปสามารถใช้ได้กับตัว M50 คู้เป้ได้ แต่ก็มีหลายชิ้นที่จะใช้ไม่ได้

อะไหล่ที่ใช้ไม่ได้เลย ส่วนมากก็จะเป็นอะไหล่ของตัวเครื่อง เซ็นเซอร์ต่างๆ รวมถึงระบบเกียร์ และเฟืองท้าย เพลาต่างๆ

แต่ก็จะมีบางตัวที่สามารถนำมาประยุกต์ หรือเทียบๆ ใช้แทนกันได้ บางตัวอาจจะให้ประสิทธิภาพมากกว่าของตรงรุ่นด้วย

เรื่องช่วงล่าง ถ้าเป็นของตัว M3 โดยตรงหรือ ย้ายมาครบๆ ทั้งหน้าและหลัง มิติจะต่างกัน การดูแลก็จะมีแค่บูชยางปีกนกหน้า

ที่จะไม่เหมือนรุ่นทั่วไป ส่วนเพลาต่างๆ จะต่างจากรุ่นทั่วไปอยู่แล้ว เพราะขนาดเพลาจะใหญ่กว่า ทั้งนี้ตัว M3 จะใส่ล้อได้หน้ากว้างกว่าด้วยนิดนึง

การบำรุงรักษา ถ้าพูดถึงอะไหล่บางตัวที่เฉพาะเจาะจงแล้ว ราคาอาจจะสูงกว่าตัวทั่วไปอยู่พอสมควร แต่จากประสบการณ์ ความคงทนก็มากกว่าเยอะด้วยเช่นกัน

พูดง่ายๆว่า เปลี่ยนแพงกว่า แต่ว่าใช้ได้ทนกว่ามาก เรื่องระบบของเหลวก็ใช้เหมือนเครื่องทั่วไป แต่ถ้าอยากใช้เกรดสูงกว่า ก็ใช้ได้ ส่วอะไหล่ อย่างที่บอก

มีหลายชิ้นมากที่สามารถนำมาทดแทนกันได้ จากคูเป้ธรรมดา และ บอดี้อื่น ส่วนระยะเวลาคร่าวๆกรณีไม่มีอะไหล่ ถ้ามีสต๊อกในไทย 1 วัน สต๊อค สิงคโปร์ 7 วัน และเยอรมัน 15 วัน

โดยประมาณ ถ้าสายไฟ บะบบต่างๆ รวมถึงตัวเครื่อง สมบูรณ์สุดๆ อัตรการสิ้นเปลืองในเมืองจะอยู่ที่ประมาณ 8-10 โลลิตร และนอกเมืองราว 12-14 โลลิตร

ส่วนน้ำมันเชื่อเพลิงแนะนำให้ใช้เบนซิน 95 เท่านั้น ส่วนเรื่องความเร็ว ความแรง การเกาะถนน ถ้าเซ็ตมาสมบูรณ์ รับรองสนุกกว่าที่คิดแน่นอน (เกินคาดที่จะได้รับจากรถยุโรป)

ส่วนถ้าพูดถึงราคาการดูแลแล้ว ถ้าบอดีภายนอก E36 M3 จะถูกที่สุดเพราะเกือยทั้งหมดใช้กับคูเป้ทั่วไป แต่ตัวระบบเครื่องยนต์และ ปีกนก เพลาต่างๆ น่าจะราคาแพงสุด

เพราะว่า M3 เป็นรถที่ทำมาขายอีกระดับความพึงพอใจกับช้อยอื่น อะไหล่เกือบทุกชิ้นทำจากวัสดุที่แตกต่าง จากรถธรรมดา เฉพาะเจาะจง จึงทำให้ราคาค่อนข้างสูง

ส่วนเบ้นราคาอะไหล่ก็ตามมาตรฐานของเค้า แต่ตัวใหม่จะจุดจิกเรื่องเซ็นเซอร์นิดนึง เพราะทันสมัยขึ้น ระบบก็เยอะขึ้น ค่าใช้จ่ายในการดุแลก็อาจจะเพิ่มขึ้นด้วย

ส่วนตัวมินิ ราคาก็ค่อนข้างโหดเหมือนกันในการดูแล เพราะตลาดอะไหล่หลักๆจะผูกขาดกับ 2 บริษัทใหญ่ คือ มินิไทยแลนด์ และ มิเลเนี่ยม โดยที่เค้าจะรับซ่อมเฉพาะรถ

ที่ออกมาจากเค้าโดยตรงเท่านั้น ของใครของมัน การสั่งอะไหล่ก็ต้องใช้หลักฐาน ทะเบียนรถ และสำเนาบัตรประชาชนในการสั่ง ราคาก็สูงเหมือนกัน เช่น ลูกปืนล้อ ข้างละประมาณ 7 พัน

(แต่ก็อาจจะมีผู้นำเข้าอะไหล่อิสระ นำเข้ามาเองบ้างอันนี้ไม่แน่ใจ) แต่ถ้ารถเกรย์มาเก็ต จะสั่งอะไหล่จากศูนย์ ต้องใช้ข้อมูลของรถที่ ซื้อกับทางเค้าสั่ง

ถ้ามีข้อสงสัยหรือ ต้องการข้อมูลอะไรเพิ่มเติมก็ถามทิ้งไว้ไดเลยนะ ^^