ความแตกต่างระหว่าง 17 กับ 15 ใครเคยลองจับเวลาดูบ้างครับ

คืองี้
ตอนนี้มีความคิดจะใส่ขอบ 15 เพื่อลองวิ่ง 402 เมตรดู แต่ล้อ + ยางก็แพงเหลือเกิน

กลัวว่าอุตส่าห์เสียเงินเสียทองซื้อมันมา แล้วดันทำเวลาได้เท่าเดิมหรือไม่ดีขึ้นนะครับ


เลยอยากจะรู้ว่ามีใครเคย ใส่ 17 วิ่งจับเวลา แล้วพอมาใส่ 15 เวลาเป็นงัย

ไอ้ล้อเบาๆใส่แล้วดีขึ้นแน่นอนครับ แต่มาลองคิดๆดูถ้ารอบเครื่องเท่ากัน 17 นี่มันไปก่อนเลยนะครับ

ที่กลัวก็ประมาณว่า ต้นนี่ 15 อาจจะเอาไปกิน พอรอบปลายๆ 17 จะขึ้นเอานะ

อยากจะถามคนที่เคยเทสแบบจับเวลาดูครับ ว่ามันต่างกันยังงัย ดีแค่ไหนนะครับ จะคุ้มกับเงินที่จะเสียไหม

ส่วนตัวนะครับ ถ้าเสียเงินซื้อ แล้วเวลาลงสัก 0.3 - 0.5 ก็จะซื้อครับ

 

ตามทฤษฎี15ดีกว่าแน่นอนครับ วงรอบเล็กกว่า น้ำหนักเบากว่า เมื่อเทียบกับแรงม้ารถเราแค่นี้อ่ะครับ
confirm 15 ดีกว่าแน่นอน

 

ลองไปหา tuned by เล่มเก่าๆๆ ช่วงที่เพิ่งออกมาใหม่ๆๆ อะครับบบบบบ
มีเทสให้เห็นกันจะๆๆ ไปเลย ระหว่างล้อ 17 กับ 15 ทดสอบกับแจ๊สด้วย
ถ้าใครมีเล่มเก่าๆๆ ก็ลองไปขอเค้าดูละกันนะครับบบบ
ที่เค้าลงไว้ก็คือ 15 ดีกว่า แล้วเค้าก็ทดสอบหลายอย่าง ทั้งจับเวลา อัตราเร่ง ความประหยัดฯ
ลองไปหาอ่านดูแหละกันนะครับบบบ รู้สึกว่าจะมีแถม vcd ด้วยนะครับบบ บบ

 

ขอบคุณทั้งสองท่านเลยนะครับ แบบนี้ตัดสินใจไม่ยากเลย ใว้ได้ 15 มาเมื่อไหร่จะขึ้นไปเทสอีกครั้งครับ


ขอบคุณครับ


คืออยากจะทำสภาพนี้ให้วิ่งดีๆก่อน ทำจนหมดที่ทำแล้วโน่นแหละ ถึงค่อยไปเล่นที่เครื่อง อยากรู้ครับว่าเครื่องเดิมๆเกีนร์ AUTO มันจะไปได้แค่ไหน

 

ผมมีลิ้งส์คำนวนเส้นรอบวงของยาง ลองดูครับ
หาล้อแท้ๆ เบา น่าจะได้เวลาดี กว่าเดิม อีกนิด
http://www.hodgroup.com/devboard/upload/cal.htm

 

ยังไงๆก้อ 15 ดีกว่าแน่นอนอยู่แล้ว

ยิ่งถ้าเทียบกะ TE37 ที่คุณใส่ ไม่น่าจะมีล้อ 15 ชุดไหนที่หนักก่าหรอกคับ

ยางถูกก่าหรืออาจจะเท่าๆกะ 17 แต่ได้คุณภาพยางที่ดีก่ามาก

 

15 เบาๆ ขับสนุกทั้งสนาม ทั้งถนน ครับ
รับรองความมันส์เพราะใช้อยู่คับ

 

แล้วปกติ พี่ๆวิ่งกัน กี่วิ ครับผม

อยากทราบมากๆ คือ กำลังจะเล่นเหมือนกัน แต่อยากรู้เอาไว้อะครับผม


รถเดิมๆ VTEC เกียร์ออโต้ เนี๊ย วิ่งประมาณกี่วิ ครับผม ขอบคุณนะคับผม

 

เท่าที่เคยเหนก้อราวๆ 18 วิ่งดีหน่อยก้อ 17 งับ

ส่วนเกียร์ธรรมดา เคยเหนมีคันนึงวิ่ง 16 ปลายคับ

ทั้งนี้ทั้งนั้น ผมว่าขึ้นอยู่กะคนขับ และองค์ประกอบของรถอ่ะคับ

 

15 ดีก่าประหยัดทั้งต้นและดอก เฮ้ย น้ำมันครับ

 

15 มันส์ดีคับ

 

15 ซิงๆเลยคับ 555

 

ล่าสุดเจ้าตัวไปสอยขอบ 15" มาใส่ซะแระ เด๋วจะได้รู้กันว่าเวลาดีขึ้นเยอะป่าว

 

ทำบ่อยละซิ

 

ถูกๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ถูกต้องแล้วครับ

ไปได้ EVO ขอบ 15x6.5 มานะครับ ราคาแบบหาที่ไหนไม่ได้อีกแว้ววววว (เพื่อนขายให้เพื่อน)

และอีกอย่างพอดีได้สปอนเซอร์ใจดีช่วยสนับสนุนเรื่องยางนะครับ ร้านนางรองเจริญยางยนต์ (ก็ร้านที่ไปเอาล้อแม็กมานี่นะแหละ) เป็นตัวเดียวกับที่ใช้แข่ง Jazz One Make Race แต่ยางจะมาวันที่ 26 นะ รุ่นอะไรน้า อะรินนารีน ไม่รู้เขียนถูกเปล่า ตอนนี้ก็เลยใช้ตัวที่ติดรถแจ๊สตอนออกมาจาก 0 ไปก่อน

ส่วนเรื่องความแตกต่าง อืมมมมม

โดยรวมก็เบาๆกว่าเก่านะ รถดูคล่องตัวขึ้นแบบพอรู้สึกได้ มุดซ้ายมุดขวาก็ดีกว่าเดิม แต่ไม่ค่อยชัดเจนนัก อาจจะเป็นเพราะว่ารอบวงล้อยังใกล้เคียงกับขอบ 17 อยู่ เพราะใช้ ซีรี่ 55 ถ้าใช้ซีรี่ 50 น่าจะมีให้เห็นอีกนีสสสสสสสนึง ส่วนเรื่องอัตราเร่ง ยังไม่ได้เทสนะ เอาใว้เทสโดยใช้เวลาจับดีกว่า ใช้ความรู้สึกตัดสินเดียวมันคงจะเข้าข้างตัวเองเกินไป ผลทางใจนะ

เอาใว้เทสแล้วเป็นงัยจะมารายงานครับ

 

15 เนี่ย มันจะประหยัดไปทุกอย่างแหละคับ

ทั้งน้ำมัน , ราคายาง+แม็ก , อีกอย่างนะประหยัดเวลาในการวิ่งควอเตอร์ไมล์อิอิ

 

เพิ่งกลับมาจากสนาม (โคราช) ครับ ไปเทสขอบ 15 มา

รถวิ่งดีขึ้นกว่าเดิมในระดับที่พอใจมากๆ ความต่อเนื่องของรถ OK เลย

ผลที่ได้ เวลามาอีก 0.3 - 0.5 ครับ ส่วนเวลาที่วิ่งจะได้เท่าไหร่นั้น ขอไม่พูดดีกว่า...........เดียวเอาใว้ดูเวลาที่คลอง 5 ดีกว่าครับ เดียวจะกลายเป็นประเด็นร้อนขึ้นมาอีก

เอาใว้จะไปลองที่คลอง 5 อีกครั้งครับ




ยังงัยก็ขอบคุณทุกๆท่านนะครับ ที่แนะนำเอาใว้ ทำให้ผมตัดสินใจได้ง่ายๆไม่งั้นก็ลังเลอยู่อย่างนั้นแหละ คุ้มครับ กับเงินที่เสียไป

 

แหม พี่เอกแอบแรงอีกแล้ว........