*** to Ja Khonkaen *** อ. ผมยังรอรูปนะครับ

ยังรอรูป สายน้ำมันพาวเวอร์นะครับ อาจารย์

น้ำมัน หยด ติ่ง หยด ติ่ง

 

อิๆๆ .. ลืมครับ ลืมสายเคเบิ๊ล ทุกที แต่ไม่ลืมเรื่องราวครับ จัดให้.....ครับ รายละเอียดจะโทรเล่าให้ฟัง

 

ขอบพระคุณ อย่างสูงครับ อาจารย์
แล้ววันหลังจะใช้บริการใหม่นะครับ

 

ด้วยความยินดีครับ...

 

ขอบคุณอาจารย์อีกครั้ง สำหรับคำปรึกษาครับ

 

ต้องแก้ยังไงหรอครับของผมก็รั่ว

 

ซื้อเปลี่ยนเลยครับ ตามเชียงกง ของB13 ครับ ของผมไปย่ำมาเลยซึมครับ

 

ถ้าเครื่องเดิมซื้อตรงรุ่นใส่เลยได้ครับ หากวาง SR อู่จะย้ำหัวให้เข้ากับบอร์ดี้เดิมครับ การรั่ว ซึม แตก จะง่าย แต่แก้ไขยาก จึงต้องมีวิธีเฉพาะครับ

 

งง...เรื่องราวเป็นมายังไงครับและแก้ไขกันยังไง แชร์ไว้บนกระทู้ปักหมุดก็ได้นะครับ

 

คุณบอยครับ ท่านประธานไฟเขียวแล้ว ปรับปรุง หรือตั้งกระทู้ใหม่เริ่มแต่แรกดีมั๊ยครับ น่าจะเป็นแนวทางสำหรับพี่น้องชาว NX เรา
เอ..ว่าแต่ว่าท่านประธานเรากลับเข้าประเทศไทยรึยัง..รึโพสต์ข้ามทวีปมาครับ

 

มาแล้ว..
ไม่ได้โฟนอิน

 

ตั้งกระทู้ใหม่ก็ได้ครับ อาจารย์ แต่ผมไม่ได้ถ่ายรูปสายก่อนใส่ไว้ครับ
ส่วนวิธีการต้องให้อาจารย์อธิบายละครับ

 

เอารถคุณตี๋เป็นแบบดีมั๊ยครับ...

 

ตั้งกระทู้ใหม่เลย เดี๋ยวผมหาเข็มหมุดปักให้