ช่วยวิจารย์หน่อยครับ พอดีเจอ koni+eibach ตั้งราคาไว้ที่ 4 พันบาท ตอนนี้ผมใส่ ce28n ขอบ 17 อยากรู้ว่า

ช่วยวิจารย์หน่อยครับ พอดีเจอ koni+eibach ตั้งราคาไว้ที่ 4 พันบาท ตอนนี้ผมใส่ ce28n ขอบ 17 อยากรู้ว่าถ้าใส่จะเป็นยังไงครับ ใครเคยใส่ช่วยแนะนำด้วยครับ

 

ไม่เคยใส่แต่เค้าบอกว่าหนึบดีครับ เตี้ยกำลังสวย สี่พันราคาไม่แรงครับ (ถ้าไม่รั่วไม่ซึม) ก็น่าใช้ดีครับ

- - - Updated - - -

ไม่เคยใส่แต่เค้าบอกว่าหนึบดีครับ เตี้ยกำลังสวย สี่พันราคาไม่แรงครับ (ถ้าไม่รั่วไม่ซึม) ก็น่าใช้ดีครับ

 

ลองดูครับ ถ้าไม่ถูกใจถอดโช๊คขายเอาสปริงไปจับ โช๊คตัวอื่น ก็ดีครับ

 

เดี๋ยวผมว่าจะไปลองให้ช่างใส่ แล้วดูระยะความเตี้ยก่อน เพราะรถผมติด LPG กลัวท้ายตกเหมือนกัน

 

ราคาไม่แพงครับ สปริงอย่างเดียวก็ ราคาประมาณนี้อ่ะครับ

แต่ต้องดูโช็คอีกที ว่ารั่ว ซึมหรือเปล่าครับ ถ้าไม่รั่วไม่ซึม ก็ถือเป็นกำไรครับ

- - - Updated - - -

ราคาไม่แพงครับ สปริงอย่างเดียวก็ ราคาประมาณนี้อ่ะครับ

แต่ต้องดูโช็คอีกที ว่ารั่ว ซึมหรือเปล่าครับ ถ้าไม่รั่วไม่ซึม ก็ถือเป็นกำไรครับ

 

ราคาไม่แพงครับ สปริงอย่างเดียวก็ ราคาประมาณนี้อ่ะครับ

แต่ต้องดูโช็คอีกที ว่ารั่ว ซึมหรือเปล่าครับ ถ้าไม่รั่วไม่ซึม ก็ถือเป็นกำไรครับ

 

เคยใช้เมื่อนานมาแล้ว ตอนนั้นเตี้ยกำลังดี หนึบๆพอใช้ ถ้าไม่รั่ว ซึม ราคาน่าคบค้าสมาคมด้วยลองดูครับ แต่มีถังแก๊สอาจจะยวบนิดหน่อย

 

ราคาถูกขนาดนี้ ตัวโช๊คคงจะไม่ดีแล้วหล่ะ ผมเพิ่งไปเปลี่ยนโช๊ค Koni คู่หลังมาเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมานี้เอง
ราคา 1.4 หมื่น ไม่รวมสปริง

จากประสบการ์ณที่ใช้โช๊คกระบอกเหลืองรุ่นนี้มาตลอด 10 กว่าปี บอกได้เลยว่ามันมีทั้งข้อดีและข้อเสีย
ข้อดีคือความหนึบเกาะถนนใช้ได้ไม่แข็งกระด้างจนเกินไป แต่ข้อเสียคือความคงทนไม่ดี เวลาโช๊คหมด
สภาพแล้วจะแข็งกระด้าง (มากๆ) ตัวปรับความนุ่มแข็งจะไม่เวิร์คเวลาที่มันหมดอายุแล้ว ควรโยนทิ้งอย่างเดียว

แต่งงตัวเองเหมือนกันนะว่าทู่ซี้ใช้มันมาตลอดได้ยังไง ชุดนี้เป็นชุดที่ 3 เข้าไปแล้ว

 

พี่โต้ง แฟนพันธ์แท้ Koni มาเองเรย

- - - Updated - - -

พี่โต้ง แฟนพันธ์แท้ Koni มาเองเรย