วางเครื่อง H22A RoVEr 623 Limited อ.วิน (ราชบุรี)

เครื่องเก่าเคยเปิดฝาสูบซ่อมมาแล้วแต่ไม่จบครับ...เลยต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่
เครื่องที่จะเปลี่ยนในครั้งนี้ก็...เครื่อง H22A รหัส 303.....

สภาพ RoVEr 623 ก่อนเปลี่ยนเครื่อง

เครื่องเดิม RoVEr 623 ตัวนี้ที่เป็นตัวมีปัญหาในครั้งนี้ เตรียมยกออก


ช่างดำ...กำลังเช็ครายละเอียดเตรียมยกเครื่องเดิมออก


ถอดล้อเพื่อเตรียมถอดเพลาขับออก...ก่อนยกเครื่องออกครับ


กันชนหลังน่าจะทำสีใหม่ทั้งชิ้นครับ...สภาพดูไม่ดีเลยครับ

 

เปิดหน้าเครื่อง H22A

เปิดหน้าเครื่อง H22A เพื่อเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง 2 เส้น และลูกลอก 2 ตัว
และตรวจเช็คซิลหน้าเครื่องต่าง ๆ พร้อมตั้งมาร์คใหม่ให้ตรงทุกจุด...ก่อนจะวางเครื่อง H22A ลงตัวรถ

ปิดหน้าเครื่องเรียบร้อย...กำลังเช็คอุปกรณ์ต่าง ๆ หน้าเครื่อง

ลูกลอก KOYO ใหม่แกะกล่อง 2 ตัวที่จะทำการเปลี่ยน (อะไหล่มารอแล้ว ขาดสานพาน 2 เส้น)


ส่วนเจ้าตัวนี้...ไฮดรอลิคตั้งสายพานไทม์มิ่ง ต้องรอเช็คก่อนว่า OK มั้ย...ถ้าไม่ OK ต้องสั่งศูนย์อย่างเดียว แต่ส่วนใหญ่ไม่ค่อยมีปัญหานะครับ

 

ขอบคุณคุณป๊อบ

ขอบคุณ คุุณป๊อบมากครับ ช่วยลงความคืบหน้าในการผ่าตัดหัวใจลูกชายผม ค่อยหายคิดถึงหน่อย

 

ยกเครื่องเดิมออก...

ยกเครื่องเดิมออกเรียบร้อย...ก็ต้องทำการตรวจเช็คสภาพสายน้ำมัน, ท่อน้ำ, ท่อลม และลูกยางแท่นเครื่อง ทุกตัว ภายในห้องเครื่องทั้งหมด
ก่อนวางเครื่องใหม่




ยกเครื่องเดิมออกก็ไล่เช็คสายต่าง ๆ ภายในห้องเครื่องได้ง่าย และก็ใช้โอกาสนี้ทำความสะอาดห้องเครื่องให้ใหม่ด้วยครับ (ตามรูปด้านบนนี้ล้างทำความสะอาดห้องเครื่องแล้วครับ ได้เท่านี้จริง ๆ)




ยางแท่นเครื่องตัวใน (ยางแท่นเครื่องไฮดรอลิค) หมดสภาพแล้วครับ จำเป็นต้องเปลี่ยนแล้วครับ




ตัวนี้ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนเช่นกันครับ...ยางแท่นเครื่องตัวหน้า (ยางแท่นเครื่องกระดูกหมา) มันทรุดหมดแล้วครับ

 

ขอโทษด้วยครับ...อ.วิน
พอดี CoM เสียเลยไม่ได้มา Up ความคืบหน้าให้เลยครับ...
รูปเครื่องยนต์ H22A รหัส 3035....มาสภาพนี้เลยครับ (ล้างทำความสะอาดนิดหน่อย)

มีตรวจเช็ครายละเอียดก่อนวางลงตัวรถ เช่น วาล์วน้ำ ท่อน้ำต่าง ๆ, จานจ่าย และอุปกรณ์อื่น ๆ






เครื่องยนต์ตัวนี้ผลิตเดือน 11 ปี 96 ครับ...ตามรูปด้านบนนี้เลยครับ (ถ่ายจากตัวเครื่อง)

 

เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง 2 เส้น ลูกลอก 2 ตัว และซิลหน้าเครื่องใหม่ทั้งหมด พร้อมตั้งมาร์คทั้ง 5 จุด
ของเครื่อง H22A ให้ตรงเป๊ะ...เรียบร้อยแล้วครับ...
ตามรูปด้านล่างนี้เลยครับ

 

ก่อนวางเครื่อง H22A ลงตัวรถ...เช็คเจอบางอย่างไม่ดีแล้วก็ทำการเปลี่ยนไปครับ




เช็คเจอยางแท่นเครื่องไฮดรอลิคตัวหลังขาด...ในรูปนี้เปลี่ยนใหม่แล้วครับ (มือ 2 เชียงกง) รูปที่ขาดอยู่ในกระทู้ด้านบนครับ


แล้วก็เจอยางแท่นเครื่องกระดูกหมาทรุด...ในรูปนี้เปลี่ยนใหม่แล้วครับ (มือ 1 เบิกห้างครับ) รูปที่ทรุดอยู่ในกระทู้ด้านบนครับ

 

ยกเครื่อง H22A ลงตัวรถครับ...


เราเช็คเครื่อง H22A มาเรียบร้อยแล้ว ก็ถึงเวลาให้ช่างดำเช็ครายละเอียดตัวห้องเครื่องอีกครั้งก่อนจะทำการยกเครื่องลงตัวรถ


เครื่อง H22A ได้ยกลงตัวรถเรียบร้อยแล้ว เหลือเก็บงานวายสายไฟ และงานระบบแก๊ส


เตรียมงานสายไฟเครื่องพร้อมเก็บรายละเอียดสายไฟ และเปลี่ยนท่อแก๊สให้ใหม่ทั้งระบบ พร้อมลงตำแหน่งต่าง ๆ ของอุปกรณ์แก๊สให้เรียบร้อย

 

จบงานวางเครื่อง H22A RoVEr 623 Limited อ.วิน (ราชบุรี) เรียบร้อยแล้วครับ




วายสายไฟเครื่อง H22A พร้อมจูนระบบแก๊สเรียบร้อยแล้วครับ ก็ทำความสะอาดห้องเครื่องให้ดูสะอาดตาอีกนิดครับ
วันนี้ได้ไปลองรถ อ.วิน ที่วางเครื่องใหม่แล้ว ทุกอย่าง OK เลยครับ เครื่องเดินเงียบและกำลังอัดดีมากครับ


รูปนี้แถม...ครับ สมาชิก RoVEr Club

 

สนใจจะเปลี่ยนเครื่องแบบนี้บ้างครับ รถรุ่นและสีเดียวกันเลย ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ