ขอถามราคาค้าแปลงเบรค b14 ปี2000

ผมใช้ sunny b14 ปี2000 ต้องการแปลงเบรค กับ คานท้าย Primera P11 จะใช้งบประมานเท่าไหร่ แล้วแม็กจะต้องขอบเท่าไหร่หรอครับ

 

หมายถึงต้องการแปลง เบรคหน้า หรือ เบรคหลัง ครับ

แล้ว คาน P11 มันไม่ใช่ 4รู100 นะครับ (หมายถึง จะแปลงเป็น 4รู114.3 ทั้งหน้าหลัง หรือยังไงเอ่ย)

 

ใช่ครับ ต้องการแปลงทั้งหน้าและหลังเลย แล้วมันต้องใช้งบประมานเท่าไหร่ แม็กขอบ14 ใส่ไดไหม

 

ตอบยากจัง เพราะไม่รู้ว่าต้องการแปลงให้เป็นแบบไหน และแปลงไปเพื่ออะไร

ราคาหลากหลายมาก เริ่มตั้งแต่ เกือบๆหมื่น ถึงหลายๆหมื่นครับ

ถ้ายังนึกอะไรไม่ออก ก็ลองอ่านดูก่อน http://racingweb.net/forum/threads/...เบรค-พัลซ่า-แล้วมีของอาไรที่ใส่B14ได้อีกอะคับ

 

คือ อยากเปลียนคานหลังให้เป็นดิส และใส่เบรคหน้าเพื่อหยุดเครื่อง sr ในอนาคตอะครับ

 

ง่ายสุดก็...

เบรคหน้าพัลซ่า(ไม่ต้องแปลง) + คานหลังดิสก์b14(ตรงรุ่น)
ใส่ได้เลย ไม่ต้องแปลง ตรงรุ่น ย่อมเยาว์ น่าจะไม่เกินหมื่น


ถ้าแบบกลางๆดีขึ้นมาหน่อยก็...

เบรคหน้าสกายไลน์(r32, r33, r34 ทั้ง gts และ gtr ) เลือกได้ตามชอบ เพราะต้องแปลงเหมือนกันหมด
เบรคหลังคานดิสก์ r11 ใส่ได้เลย จานใหญ่ของ 4รู100 ที่ไม่ต้องแปลง
รวมหมด ค่าของ ค่าแรง หมื่นกว่าถึงสองหมื่นกว่าขึ้นอยู่กับของที่ได้มา


ส่วนแบบที่ดีกว่านี้อีก เอาไว้ค่อยมาคุยกัน และดูตัวอย่างตอนมิตติ้งดีกว่า


ลองดูตามนี้ก่อนก็ได้ครับ

http://racingweb.net/forum/threads/850719-สอบถามข้อมูลเบรค-S14-R33-ครับ?p=12679890#post12679890

http://racingweb.net/forum/threads/692468-ล้อ-15-ใส่เบรค-R32-ได้ไหมคับ?p=10268309#post10268309

เบรคใหญ่เกินไปก็ใช่ว่าจะดีนะครับ ลองถามนักแข่ง คุณ1ST ดูได้.....ฮิฮิ

 

ตอนนี้มองๆ r32gts อยู่ แต่ต้องหาล้อก่อนนะครับ

ยังไงก็ขอบคุณที่ให้คำปรึกษานะครับ

 

ล้อก็เกี่ยวเนื่องกับยางด้วยครับ
ล้อขอบ 15 / 16 /17 ได้หมด 15 กับ 17 หายางง่าย ถ้าชองยางแก้มเตี้ย (บาง) ก็ 16 กับ 17


วางเบรคใหญ่ ต้องดู offset ของล้อMax ด้วยเพราะเบรคโต คาริเปอร์ก็โตด้วย
และSRที่จะวางในอนาคตจะวางอะไรหรือครับ DE / VE / DET จะโมต่อด้วยไหม เหล่านี้คือสิ่งที่ควรพิจรณาแต่แรกครับ
เพราะไม่เช่นนั้นเจ็บไม่รู้จบ


ลองเลือกขนาด MAX และเครื่อง แล้วค่อยมาคุยกับเพื่อนๆอีกที

 

ตอนนี้ใส่ล้อ Project D Spec-D ขอบ15 ออฟ+40
เครื่องที่อยากว่างเป็น sr20ve เกียร์ธรรมดา

 

ล้อขอบ 15 offset40 หากเอาเบรค 4 pot ใหญ่มาลงติดตั้ง
คงต้องรองด้วย Spacer 5 - 8mm ซึ่งต้องวัดดูอีกครั้งเมื่อติดตั้ง
ส่วนจานก็น่าจะอยู่ในช่วง 280-286mm ขึ้นอยู่กับวิธีการแปลงของผู้ทำ เช่นเชื่อมติดคอม้าเลย หรือจะทำ Adapter ยึด
หากเลือกจานใหญ่มากก็เจียส่วนเกินทิ้งไปครับ


ส่วนที่นิยมก็ของ Skyline ดู Spec ด้านล่างแล้วเลือกตามกำลังเงินครับ


Nissan Skyline brake disc and caliper information
MODEL SIZE TYPE

R32 T 280mm x 26mm (single pot sumitomo caliper)
R32 GTS-T (early) 280mm x 26mm (single pot sumitomo caliper)
R32 GTS-T type m 280mm x 30mm (4 pot sumitomo caliper)
R32 GTR 296mm x 32mm (4 pot sumitomo caliper)
R32 GTR VSPEC 324mm x 30mm (4 pot brembo caliper)
R33 GTS-25 280mm x 26mm (single pot sumitomo caliper)
R33 GTS-4 280mm x 26mm (single pot sumitomo caliper)
R33 GTS-25T 296mm x 30mm (4 pot sumitomo caliper)
R33 GTR 324mm x 32mm (4 pot brembo caliper)
R33 GTR VSPEC 324mm x 30mm (4 pot brembo caliper)
R34 GT 296mm x 30mm (4 pot sumitomo caliper)
R34 GTT 310mm x 30mm (4 pot sumitomo caliper)
R34 GTR 324mm x 32mm (4 pot brembo caliper)
Z32 NA 280mm x 26mm (4 pot sumitomo caliper)
Z32 TT 280mm x 30mm (4 pot ali sumitomo caliper)
S14, S15 280mm x 30mm (4 pot sumitomo caliper)


R32 GTST
Master Cylinder diam (mm) 25.4 area 506.71mm²
Front Caliper Piston(diam x qty) 40.4×4 = 5127.58mm²
Front rotors (diam x thk) 280×30
Rear Caliper Piston(diam x qty) 38.18×2 = 2289.78mm² ratio FR = 2.239
Mounting Hole Diameter Approx 4.5 inches
Rear Rotors (diam x thk) 297×18
Total area 7417.36mm²
Brake to master ratio 14.63


R33 GTST
Master Cylinder diam (mm) 23.8 444.88mm²
Front Caliper Piston(diam x qty) 40.4×4 = 5127.58mm²
Front rotors (diam x thk) 296×30
Rear Caliper Piston(diam x qty) 38.18×2 = 2289.78mm² ratio FR = 2.239
Rear Rotors (diam x thk) 297×18
Total area 7417.36mm²
Brake to master ratio 16.67


R32 GTR (Non V-Spec)
Master Cylinder diam (mm) 25.4 area 506.71mm²
Front Caliper Piston(diam x qty) 40.4×4 = 5127.58mm²
Front rotors (diam x thk) 296×32
Rear Caliper Piston(diam x qty) 38.18×2 = 2289.78mm²
Rear Rotors (diam x thk) 297×18


R32 GTR V-Spec / R33 / 34 GTR with Brembos
Master Cylinder diam (mm) 26.9 568.32mm²
Front Caliper Piston(diam x qty) (44+3Cool×2 ... leading pistons smaller then trailing 5309.29mm²
Front rotors (diam x thk) 324×30
Rear Caliper Piston(diam x qty) 40×2 2513.27mm² ratio FR = 2.1125
Rear Rotors (diam x thk) 300×22
Brake to master ratio 13.76

 

ขอบคุณมากครับสำหลับคำตอบ

ตอนนี้ก็รองบที่จะทำครับ

 

ขอบคุณมากครับสำหลับคำตอบ

ตอนนี้ก็รองบที่จะทำครับ