เงียบดีจัง แสดงว่าช่วงนี้ไม่มีรถใครพัง ^^

เงียบดีจัง แสดงว่าช่วงนี้ไม่มีรถใครพัง ^^

 

แหงะอย่าว่าอย่างงั้นจิ ใจคอยิ่งไม่ค่อยดีอยุ

 

ขายก็อัพโพสต์บ้างสิ เดี๋ยวกระทู้ตกไปไกล อัพๆๆๆมันทุกวัน ขายได้แล้วก็จ่ายเงินเข้าคลับบ้างนะ ถ้าไม่ได้ขายในราคาสมาชิก เพราะที่นี่คือบ้านแอคคอร์ด 88-89 ไม่เต็มใจจ่ายก็ย้ายไปขายที่อื่น เข้าใจป่ะคับ

 

รถอ่ะพัง แต่ตังค์บ่มี อ่ะน้าบอย.

 

สำหรับพี่เอก ขาดอะไหล่ตัวไหนบอกผมคับ ถ้าพังแล้วไม่มีรถติดตามหาตัวเด็กหาย ผมยินดีช่วยเหลือเพื่อให้พี่เอกสามารถตามหาเด็กหายให้กลับบ้านอย่างปลอดภัยคับ

 

รถพังมีอยู่พี่บอย รถผมไง

 

พังเหมือนกันคับรอเก็บตังซ่อม

 

ขาดอะไหล่ ชิ้นไหนลองถามมาคับ เดี๋ยวช่วยหาของราคาถูกๆ ให้

 

มีแต่ซุ่มทำเพิ่มอยู่ไงคับ 555

 

อัพๆ

 

ดันๆ

 

ดันถี่ๆ

 

เครื่องพัง ชาร์พละลายคับ อยากได้เครี่องเดิมa20a แต่มะรู้จะมีไหม

 

A20A ชาร์ปละลาย OVERHAUL 20,000.- ก็จบครับ (ถ้าไม่เปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยง ก็หักออก 3,000.-) ได้สภาพสดกว่าเครื่องเก่าญี่ปุ่นครับ

 

ผมกลัวว่าเสื้อจะแตกด้วยนะคับเพราะมีน้ำทะลักขึ้นมาที่ปากคาร์บูด้วย(ยังไม่เคยเปิดเครื่องดูคับ)

 

หาได้คับ แต่สภาพและราคานี่สิ เพิ่มงบไปวาง B20B ดีกว่าคับ อนาคตใช้ได้ยาวๆ อะไหล่หาง่ายและเยอะคับ ติดแก๊สใช้งายสบายๆ

 

มันตัดสินใจยากตรงนี้ละครับพี่ ความอยากกับอนาคตการใช้งาน 55

 

เชื่อเถอะ รถใช้งานควรมองถึงอนาคตคับ ถ้าคิดว่าจะใช้ 88 ไปอีกนาน เปลี่ยนทั้งทีให้มันดีๆ และใช้นานๆ เซอร์วิสง่ายๆ ทั้งอู่ทั้งอะไหล่

 

ถ้าเสื้อพังจริง Adisak Charoenkit ตานี่มีเสื้อ จะเดิมๆ หรือจะหัวฉีด B20B วิ่งดีกว่าเยอะ ลองดูครับ

 

ยืนยันอีกเสียงคับ B20B วิ่งดีจิงๆ ยิ่งทางยาวๆ เดินคันเร่งเบาๆ ไม่ต้องกดลึก ข้อเสียอย่างเดียว ขอผมเกียร์ at กินน้ำมันไดใจเบย

 

บียี่มันเหมาะกับแก๊สคับ เครื่องไม่มีวีเทค