ด้านบนรู้สึกจะล็อคด้วยแผ่นเหล็ก ด้านล่างเป็นกิ๊บ ลองขยับๆด้านบนให้มันเข้าที่ดูครับ ไว้ค่ำๆจะถ่ายรูปด้านหลังมันมาให้ดู
มันเหมือนมีกิ๊บอยู่ด้านหลังน่ะครับ ของผมไม่รู้วิธีถอดใช้วิธีดึงออกมาตรงๆแผงไม้ข้างหลังที่ล็อคกับกิ๊บพังไปเลย...
รุ่น over 75 มือใหม่ มีคนลงเยอะหรือเปล่าว่าจะไปลองขับดูน่ะครับ :)
แบบมีแคป กxย 1.30x1.20 เมตร ส่วนแบบไม่มีแคปก็จะยาวมากกว่าหน่อยครับไม่แน่ใจอาจจะยาวกว่าสัก 20-30 cm
ยางกันฝุ่นกันแกนโช้คเป็นรอยนะครับ จะว่าอันตรายก็ไม่เท่าไหร่ครับถ้าเราไม่เอารถไปลุยทางลูกรัง ลองไปถามตามร้านอะไหล่อาจจะพอมีเทียบครับ
ขอบคุณครับ :)
ร้านกลึงที่ไปทำอยู่ที่ไหนครับจะได้ไปทำบ้าง แล้วโอริงซื้อที่ไหนเช่นกันครับ :)
สกรูปรับรอบเดินเบาของรุ่นนี้เหมือนเป็นพลาสติก ทำให้เมื่อโดนความร้อนจากเครื่องยนต์วัสดุมันเลยยุ่ยง่ายครับ เห็นมาหลายคันแล้วเหมือนกัน...
หายเร็วๆนะครับ เคยไปซื้อฝากระโปรงมาตอนนี้ยังไม่มีเวลาใส่เลยครับ :)
ยางซีลวาล์วสูบ 3 น่าจะเสื่อมสภาพแล้วครับ ทำให้มีคราบน้ำมันเครื่องเข้ามาที่หัวเทียนได้ ส่วนมีฟองอากาศตรงหม้อน้ำอาจจะฝาโก่งหรือประเก็นฝาสูบแตก...
ปีที่แล้วก็บอกว่าจะจัดแข่งทั้งปีเหมือนกัน :)
สงสัยลืมยี่ห้อ nissan
คนอุดรแต่อยู่กทม.ครับ :)
เสียงแต๊กที่ดังน่าจะเป็นเสียงเทอร์โมสตรัททำงานครับ ถ้ามันยังปกติก็จะดังไม่บ่อย แต่ถ้าเสียละก็ต๊อกแต๊กๆจนรำคาญไปเลย...
ในตลาดมีนเลยครับ จตุจักรมีนไม่มีของแต่งรถครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
