หาวัดรอบเปลี่ยนใหม่เลยครับ.... หรือซ่อมดูก่อนก้อได้ ถอดแผงวงจรของวัดรอบมาเปลี่ยน Condensor ตัวที่มีอาการบวม และบักกรีซ้ำที่ขาของ IC ซึ่งน่าจะมี IC...
ลองดูกล่องฟิวส์ที่เขียนว่า TAIL ครับ... น่าจะเป็น 7.5 A อยู่ในห้องเครื่องยนต์นะครับ...แถวๆหม้อแบตฯ
ขอบคุณทุกกำลังใจครับ....และขอบคุณมากๆสำหรับคุณ day ความรู้แน่นมาก.. ผมชอบนะปัญหาที่เราเจอคนเเดียว กลายเป็นความรู้ให้พวกพ้องได้... เรื่องของคุณ...
:sad: เมื่อคืนนี้เองครับ :sad: ผมกลับบ้านที่ลพบุรีทุกอาทิตย์ ใช้ Nissan Sunny B14 GA16DNE เกียร์ธรรมดา ติด LPG หัวฉีดของ AG ครบ 1 ปีพอดี...
ฉากนี้มันส์ได้อารมณ์ เหมือนอยู่ในเหตุการณ์จริงเลยครับ ชอบๆ...
เห็นว่าช่วงนี้โปรโมชั่น 28,500 บาททุกรุ่น เทียบเท่า Flex นะนั่น
ขอบคุณครับ..คุณเด่น สำหรับข้อมูลเบื้องต้น ตอนนี้รถยังจอดสนิทอยู่ รอหาอู่อยู่ครับ...
อาการคือ ขับออกจากบ้านมา พอจะเข้าเกียร์ 3 (manual) แล้วเข้าไม่ได้ จากนั้นก็เข้าเกียร์อื่นไม่ได้เลย - แต่ถ้าจอดนื่งๆคับเครื่อง...
มีเหลือครับ เป็น TEIN HA เหมือนกัน มีรูปด้วย อยู่ใน บอร์ด ซื้อ-ขาย ครับ แต่ตอนนี้ มีคนยืมไปลองเทียบกับรถตัวเองอยู่...
ของผมเป็น N14 ครับ ... เดี๋ยวจะลองดู ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากๆ ครับ..พี่ติ่ง
พอดีได้ TEIN Type HA หน้า ของ Pulsar มาจากเชียงกง แต่ไม่แน่ใจว่าจะใส่ B14 ได้มั้ย รบกวนผู้มีประสบการณ์แนะนำหน่อยครับ .... ขอบคุณครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
