มา จัดการ ปั่นเทอร์โบ แซ๊ดดดดดดดดด ชิ่วววววววว แรงพอยัง
มาดูกัน ตอนนี้ ผมยังไม่เปิดอัดอากาศเข้าไปนะครับ เชื่อเพลิงจะหนา ไฟจะสีแดง
และเราก็ต่อสาย มายังฝักบัว เพื่อที่จะอัดกาศเข้าไป
หลักการเดียวกับรถยนต์ คือ เมื่อแก๊สเข้ามากแล้ว ทำให้เชื้อเพลิงหนา วิ่งไม่ออก เราต้องทำการ"อัดอากาศ" เพื่อที่จะทำให้เชื้อเพลิงและอากาศ อยู่ใน AF...
ดูความแรงหลังจากขยายแล้ว ถ้าคิดว่าจบแค่นี้ ไม่ใช่ ร้านสยามแก๊ส แน่นอน ดูต่อ
มาถึงขั้นตอนโมกันละ เราต้องนำเข็มมาขยายรูนมหนูเพื่อที่จะให้ แก๊สออกมามากขึ้น ดังรูป
มาดูความแรงแบบเดิมๆกัน อ่อนว่ะ เดี๋ยวเจอเทพ
สำหรับใครที่บ้านใช้แก๊สปิคนิค แล้วบ่นว่า โอ๊ย แก๊สไม่แรงเลย มาดูวิธีการดีกว่า ****ห้ามลอกเลียนแบบ ขณะทำการทดลอง ผมได้เกือบเผาบ้านตัวเองแล้ว****...
ยาวไปปปปปปปปปปป
รู้แต่ว่า ห้ามไปทำร้านแถวลาดปลาเค้า ร้านนี้ ดัง!!!
ตามรูปครับ ผมเซตแล้ว ไม่เห็นจะแรงขึ้นเลย ตามหลักกรโบว์คู่มันช่วยให้ดึงทั้งรอบต้นและรอบปลายไม่ใช่หรือ หรือว่าผมทำผิดสูตรหว่า --*...
กำ คันนี้ผมไม่ได้ใช้เน้อ พ่อผมใช้ อย่าไปทักเข้าล่ะ เดี๋ยวโดนยิง -*-
-*-
คือเมื่อซักครู่นี้ผมได้เปิดเข้าไปดูของแต่งในหน้า ขายของ เจอกระทู้ขายเบาะ ไอเราเคยโดนร้านแถวลาดปลาเค้าพ่นพิษใส่ เลยขายเบาะไปแล้ว...
ทำได้ครับ โดยการนำ Fuel level มาต่อจากเกจ์ท้ายรถของเดิม แต่ต้องนำเกจ์ที่เป็นไฟออกด้วย ไม่งั้นมันดึงสัญญาณกัน แต่ ว่าต้องดูด้วยว่า...
ถ้ามีแอมป์แล้ว แนะนำ ปริซึ่ม 2002i เบสไม่ล้นรถ ให้เตะเลย ถ้าไม่มีแอมป์แนะนำ ปริซึ่ม cs 694 คู่ละ2000กว่าบาท
up+++ จะถอดขายแล้ว http://www.aeracingclub.net/forums/index.php?topic=17366.new#new
ขออนุญาตินำไปโพสบอกต่อนะครับ มีประโยชน์มากๆ ขอบคุณท่านมากครับ http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6452645/V6452645.html
ตรงเขาดิน
ผมเป็นคนถ่ายเองไม่ใช่กะเหรี่ยงครับ กำ:sad::sad::sad::sad:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
