ถ้าอยากให้ เย็นๆ ขยายอ่างน้ำมันเครื่อง ดีกว่า
สเตป หน้า TODA KILLer VTEC + toda 4 throttle เลย เนอะ พี่ ว่าแต่ แคมฝาแดง ปั่น 230 ม้าที่ล้อ .... ไม่สงสารเครื่องหรอพี่
ก๊าก ๆ ๆ ๆ ๆ
สุด ดี จิง ๆ ชอบ จัง tec turbo ดู จะ ไซร์ เทอร์โบแล้ว ...... น่าจะปั่น เกิน 500 ตัวแน่ๆ
ขายรถ แล้ว ซื้อใหม่ ว่ะ
กด ซะ ขนาด นั้น ใคร เค้า จะ ตาม ไป ทัก ทัน ละ
ถ้า B16a ใน EG หรือ EK สวนได้ สบายๆ แต่ ถ้าไป เจอ ใน 3D ก็เหนื่อย หน่อย แต่ถ้า B16A โมมา ก็ โดน คร้าบบ ..... แต่ โดย รวม ๆ ผม ว่า มัน ก็ วิ่ง...
ผมชอบ Raybrig ส่วน หลอด เหลือง ผิด ไม่ ผิด ตอบได้ เลย ผิด 100% ครับ ส่วนมากเวลาเจอ ตามต่างจังหวัด พี่ รวจ ท่าน ก็ใจดี ตักเตือนเฉย ๆ แล้วก็...
ขอให้ หาย ไวๆ น่ะ ครับ
มีคน รู้จัก ที่ อู่ ว่างอยู่ เหมือนกัน ว่างใน Neo เวลา VVL ทำงาน เสียงเหมือน VTEC เปิด เลย ........
ไม่ รู้ ละ คน ข้างบน นิ ต้อง โดน พี่เล่ตีขา ซ้าย คนจูนตี ขาขวา ...... :D :D :D
ที่ จขกท. บอก ราคา ไล่ ๆ กัน นิ เค้า หมาย ถึง K20A ฝาดำไหม แต่ถ้า ฝา แดง ละ ก็ ราคา ไม่ ไล่ กัน เลย B18CR 98 จบเต็มที่ ไม่เกิน 180000 กับ...
แน่ ใจ ว่า ไป ดู อย่าง เดียว :P :P :P
บิดแคม นิด แทงไฟเพิ่ม อีก 1-2 องศา ...... วิ่งผิด กันหน้า มือเป็นหลังทีนน เลย .... :P
จะ เล่น เทอร์โบ เล่น ท่อนล่าง 18 ดีกว่า
แรง น่ะ ตา คนนี้ เนี้ย ..... อิอิ <--------- ส่วนข้าง ๆ ยัง ไม่เสร็จ เพราะ เงิน ของสั่งไปก็ ยังไม่มา ... แถม หมกมุ่น กะ K9 มาก ไป หน่อย :D :D
พอดี ไป ฟลุ๊ก ได้ ck มาราคาไม่แรง ครั้นจะ เอา มา ขับเดิมๆ มันคงไม่ใช่ :D เลยคิดว่าจะ แปลง ไป evo 4 - 5 - 6 แบบ ครบๆ ........
B18c ของ กอล์ฟไง แรงกว่า เยอะ :D :D :D
10K RPM กับ ข้อ B20 ชาร์ป จะกลับบ้านเก่า อย่าง รวดเร็ว ต่อให้น้ำมันเครื่อง เทพ หรือ balance ข้อมาแล้วก็เถอะ แต่ถ้าอยาก หมุนสูงขนาดนั้น...
ช่างมันเถอะ พี่ พวกใจหมา สันดาร ตุ๊ด น่ะ ปล่อยมันไป เถอะ ...... คิด ว่าจะ แต่ง อะไร ต่อไป ดีกว่า Happy กว่ากัน เยอะ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค