อืมๆ... ลืมเลยครับ... ถ้าพี่ยกแพหน้า...ของบอกราคา อยากจะพอๆกัน...แต่ยั่งไง...มานก็เปงของเก่า ใช้งานหนักๆซิ่ง...ไปสักพัก...ก็ต้องทำอีก...
ลงทุน ไม่เกิน 3200 ครับ ราคามาตราฐาน ซื้อมาเปลียนเองหมด...ทั้งชุดหน้า พี่ถอดล้อออกมาเลยพี่...ดูเลยว่าตรงไหนมีบุทลูกหมาก...
รึว่า...วาวล์จะรั่ว เหอๆ...ไอ้อาการนี้มานยาว T^T ของผม...แก้ไงก็ไม่หาย ตอนนี้...ต้องปิดแอร์วิ่งแล้ว แง่ๆ...แง่ๆ...เฮงซวยสุดๆ
เหอๆ...อย่าลืมเปลียนถังน้ำมันด้วยนะครับ อิอิอิ...
เหอๆ...ถ้าเป็นไอ้กังหัน...ที่ใส้ในท่อดูดอากาศอะหรอ เหอๆ...มันไม่ได้ทำให้อากาศอั่นนะครับ...มันช้วยอัดอากาศเข้าไป...
:D:D:D:D 5555.... ไร้คำบรรยาย
-_-* ขับเกียร์ 2-3 ได้เลยนะเนีย... ลายแข่งอ้า...เหอๆ ^^ ลายแข่งจำง่ายดีครับ
^^ สู้ๆ...ครับน้องอ๊อฟ พี่อ๊อฟเอาใจช้วยครับ เหอๆ...เริ่มจะงง...ชื่อละ
ถ้าเทียบที่ ซีซี และ ระบบการทำงาน B16a. แรงกว่าอยู่ดี แต่ข้อเสีย...ลองไปเทคตัวกับ D15b. ระก็...ไม่ต่างกันซะเท่าไร ใจผมไง...ก็ยังรัก D15b....
อิอิอิ...แล่มเลย...ลดน้ำหนัก
แง่ๆ...แง่ๆ... ขอโทษทีนะน้องอ๊อฟ... เหอๆ...อดไปเลยอ้า... รถพังอยู่ที่ ตลาดพิจิตรอ้า งานเข้าเยย...
ไครสนใจ...ฝาสูบD15b. ราคาถูกๆ ติดต่อผมได้เลยนะครับ...อิอิอิ ตามลิ้งนี้เลย...เหอๆ http://www.motor-xclub.com/forum/index.php?topic=7056.0
เหอๆ... D15b. เทค...ตามไม่ทันเหอๆ เทคคาร์บู...มานออกตัว...เร็วกว่าเห็นๆเลย เหอๆ...กว่าจะไล่ทันก็เกียร์ 3 แต่ดันโดนมันหนี...ในช้วงต้นๆ...
555... สุดยอด!
เห็นด้วยกับข้อความข้างบนอะครับเหอๆ... สงสารลูกสูบ...
เหอๆ...ไอ้บึกแอ๊บแมน
สุดตรีนเลย...
แล่มเลย
NBT. คะคืนอ้าครับ อิอิอิ...เหงแวบๆด้วย เอิ้กๆ
555... ซะงั้นไป...เด็กๆคุยกัน ฮา...ซะ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
