สวยครับ ชอบๆ
ช่วยเจ้าของกระทู้อีกแรงครับ พอดี .3gp มันไม่ชัด เลย แปลงมาเป็น .wmv เผื่อใครเห็นภาพไม่ชัดครับ จะได้เลือกโหลดไปทำอย่างว่า กันตามสบายเลยนะครับ
ง่ะ หลงทำอย่างว่าไปแล้ว งั้นคราวหน้า เอาให้ยิ่งกว่านี้ดีมั๊ยครับ ว่าแต่ ขอซื้อปั๊มติ๊ก จาก โบ ก่อนดีกว่า ส่วนประกอบอื่นๆ เริ่ม เข้าที่เข้าทางหมดแล้ว
ยินดีต้อนรับ ครับ
แนะนำว่า หาอู่ ที่เค้า รู้จักที่กัดหัวเพลาน่ะครับ อย่าใช้ แบบตัดต่อเลยครับ เพราะมันจะขาด เครื่องญี่ปุ่น มันแรง...
ผมว่า เค้าหนี อีตากล้อง น้าพเพ่หนุ่ม น่ะแหละครับ เพ่จ้อย :p
ชอบ รูปแรก เจงๆ
แหร่ม
แหร่ม ก๊าบบบบบบ เอาไป 20 ไม่ต้องทอนครับ เพ่หนุ่ม
ขอบคุณครับ เพ่หนุ่ม จัดมาเรื่อยๆ นะครับ :)
เอ่าๆๆๆ โอกาสฆ่า J มาถึงแล้ว :eek: มีใครอยากจะฆ่า น้า 1 J บ้าง :rolleyes: ปล. น่าจะมี อาจาน บาม เห็นว่าจะมาเหนี่ยวน้า 1 อยู่ อิอิ :p
แฮ่ ๆ ๆ เล่นไสยศาสตร์ทำให้ โบว์เข้าบอร์ดไม่ได้
อัพ ๆ อย่าให้ ตกหล่น เด็กสวน
แหร่ม.....ก๊าบ เพ่หนุ่ม
รูปสวยมากครับ ชัดดีแท้ๆ ขอบคุณสำหรับรูปงามๆนะครับ เต้ OS อิอิ ปล. ไม่มีรูปผมดีแล้วครับ รถผมคันนี้ไม่ค่อยสู้กล้อง สู้แสงซักเท่าไร อิอิ
ขอบคุณครับ เต้ OS ทวินเพลท :)
ปกติ ตรงนั้น มันจะมีรู ระบายน้ำทิ้งน่ะครับ รูใหญ่พอสมควร แต่ ต้องระวัง อย่าให้มีเศษใบไม้ หรือ อะไร ไปบังรู มันน่ะครับท่าน ของผมเคยท่วมไปที...
4s คือเครื่อง 1800 cc ครับ เครื่องมีปีประมาณ 92-97 สูบ-ชัก 82.5x86.0 กำลังอัด 9.5 แรงม้า125ps ที่ 6000 รอบ ไม่ใหญ่ครับ วางได้สบาย...
ยังงัย เจ้าของกระทู้ S16 แอนด์ชาวแก๊งค์ Mi16 , GTi6 ช่วยวิ่งรอ 405 3s-fe ของผมด้วยแล้วกันนะครับ ม้าญี่ปุ่นแก่ๆของผม...
มา อัพ ตอน ตี 4 ครึ่ง ครับ .... มาววววววววววววววววววววววว อาจไปสายหน่อยครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
