พี่ อุ๊บ ไวริ่ง ตอนนี้มาแรงจริง ๆ แต่ ตา D ก็ ok น่ะ ค๊าบ ราคาไม่แรงมากด้วย
ที่ต้องทำ ฝากระโปรง แก้มหน้า กันชน คานหน้า ราคาถ้าเป็นพวกำฟเบอร์ผมว่า แรงแน่นอน เพราะมันเป็นงานปั้นใหม่หมด ออกมาสวยก็ ok ไป ไม่สวย...
รู้จักแค่ 2 คน พี่โจ Pro1 , พี่ D ราคาไม่แรงมาก งานเนียนดี
โอ้ยยยย ไม่ถึง ขนาด นั้น หรอกกกก คัน ที่เต็ม น่ะ น่าจะ Dc2 98 J's น่ะ :D :p :D ห ล่ อ เ กิ๊ น น น น อิจฉาาาาา :heh: :becky: :bounce:
อย่าลืม ค่าของกระจุกกระจิก ด้วยครับ อย่าง พวก สายถักน้ำมันไปเลี้ยงแกนเทอร์โบ,สายไหลกลับออกจากเทอร์โบ...
เป็นคำ ถาม ที่ตอบได้แบบ ไม่ต้องคิดเลย คับ มีเงิน เล่น f-con แน่ แต่ถ้า เงินเหลืออีก ก็ motec แต่ ถ้าตอนนี้ งบ ประมาณ จำกัด ต้องเรื่อง ว่า จะ...
ขัดฝา ลด ประเก็น เอา หาลูก B16B มายัดเข้า ไป แคม + คอ + ลิ้น ตะกลูฝาแดงมาใส่ ลดน้ำหนัก ฟลายวีล , เรียงเกียร์ หัวฉีด RB20 หรือ J Bo vv จูน ซะ...
เอาแบบเหนี่ยว ๆ นิ 3 - 4 หมื่น ไม่ต้องมากคุย ครับ รวม กล่อง f-con + โบ มัน 3 - 4 เเสน ครับ ตา คนนี้ ก็ 3แสน กว่า ๆ จิง ไหม จ๊ะ :D :D :D :D...
ซัก 180 - 210 แล้ว แปะ หอย ก็ ดี น่ะ :D :D :D
over size 2mm เลยน่ะนั้น ...... คำนวน แรงน้ำหนัก ดีๆ ด้วยน่ะครับ รอบสูง ๆ น๊อตก้าน เอ่ย ตัวก้านสูบเอ่ย จะมีปัญหาง่าย ๆ Ps. ไม่ลองลูก B16B ละครับ...
ขุด ๆ ๆ หน่อย แบบ ว่า ดู คันนี้ รูป ละ เลยได้แรง กะตุ้น เอาว่ะ ลุยยย ว่า แต่ ขับ ๆ เนี้ย โดน พ่อ เรียก เยอะ ไหม จะ ได้ แตก ใบแดงไว้เยอะ ๆ :D :D :D
ไนโตร ที่ ว่า น่า จะเป็น ไนโตรมีเทน น่ะ ครับ ส่วนใหญ่จะใช่ใน หน้ายาวระดับ 5-6วิ ของเมกา กัน ไนโตร จุดด้วยไฟเฉยๆ ไม่ติด น่ะครับ ต้องใช่ การบีบอัด...
^__^ ขอบคุงน่ะเกิ๊บบบ ที่แวะ มาทักทาย ฝานนนนดี เช่น กานนนน
เหอ ๆ ๆ หวาดดี ก๊าบ k. เอก
เ เ ว ะ ม า ทั ก ท า ย ที ม ง า น เ รี ย บ ด่ ว น :D :D :D
ไ ม่ ติ ด เ เ ต่ เ ต็ ม ๆ เ ล ย
ความรู้สึกนี้เข้าใจ ครับ ยิ่งตอนแยกของขาย แล้วพ่อค้ามา ถอดของ ออกจากรถ เนี้ย น้ำตา แทบไหล ถึงตอนนี้ ก็ยังรถ ek อยู่น่ะ แต่ดัน ทะลึง ซื้อ DC2...
ว่าง k แดง 3 แสน เอา เงิน มา B18 แล้วเอาที่เหลือ มา โม เนี้ย แรงกว่า k แดงเยอะ เลย น่ะ เอามาทำ 18 โบ คงมีเกือบ ๆ 500 ม้า เเง่ม ๆ
ร อ บ นี้ ไ ม่ พ ล า ด เ กิ๊ บ เ เ ต่ ว่ า ไ ป เ เ ต่ ตั ว น่ ะ เ กิ๊ บ ร ถ อ ยู่ อู่ . . . . ย า ว ๆ เ ล ย
ม่ า ย เ ล่ น 63T eVo 6 ไ ป เ ล ย ล ะ ค๊ า บ เ ดี ย ว ห า ถู ก ๆ เ จ อ จ ะ ม า บ อ ก . . . . . . . .
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค