เพิ่งจาเปลี่ยนเครื่องปายเองค๊าบ ตอนนี้เครื่องสมบูรณ์มาก น่าจะใช้ได้อีกยาววว
ใช้กระจกมองข้างของรุ่นไหนหรอฮะ อยากเห็นจังฮะ
เป็นอีกหนึ่งอุปกรณ์ ที่รถเซอร์กิตส่วนมากใช้กัน เค้าบอกกันว่าให้ความแตกต่างมากกว่าค้ำโช๊คซะอีก...
ทอร์คมาหนักและขับสนุกแน่นอนคับ h23a vtec ฝาฟ้า มีส่วนประกอบบางอย่างที่ดีกว่าh22aด้วยซ้ำ ลุ้นๆๆ
มีรอบเดียวเองค๊าบ วิ่งกับอิมgc8สีน้ำเงิน เสียดายที่เค้ายังไม่ได้โมมา ไม่งั้นเราคงโดนเก็บ ฮ่าๆๆๆ
กลับมาถึงกรุงเทพอย่างปลอดภัยล่ะคับ ต้องขอบคุณพี่ป๊อบมากๆคับ ขากลับเกิดเหตุนิดหน่อยครับ ขายึด2จุดบนของพัดลมหม้อน้ำหัก เลยต้องรบกวนพี่ป๊อบนิดหน่อย...
เก็บถนนเรียบร้อยแล้วครับ รู้สึกได้ว่าประหยัดขึ้น แต่ยังไม่ได้วัดออกมาเป็นตัวเลข เดี๋ยววันพุธจะเอาอัตราการบริโภคน้ำมันมาฝากครับ...
รอลุ้นด้วยคนครับพี่โอม อยากไปดูตอนจูนจัง>,<
เยี่ยมเลยคับ กำลังอยากใส่อยู่พอดีเรย ชอบตรงที่ขึ้นลูกระนาดแล้วไม่เบรคเนี่ยแหละ โช๊คแข็งม่ายไหว ต้องหยอดทุกที
สายเกรดR9,R10 ใช้ของยี่ห้อGatesก็ได้ครับ คุณภาพดีคับ เปลี่ยนท่อทางเดินใหม่ จากแบบอัดหัวสาย .. แกะ ออก แล้วใช้เหล็กรัดแทน .....
ขอบคุณ พี่โย่งครับ สำหรับข้อมูล ก่อนที่ผมจะมาใช้E85 ผมได้เก็บข้อมูลจากรถรุ่นพี่ที่ใช้งานจริงๆ Civic 3ประตู ใช้E85มาเกือบ3ปีแล้ว...
สาธุๆๆ ยากอยู่นะ 555+
E85เรย อิอิ แรงกว่าเบนซ์แน่นอนคับ
ท่อทางเดินน้ำมัน ใช้เกรดขั้นต่ำคือ R7, R9 ถ้าที่ร้านบอกให้ใช้ R6 หรือไม่มีเขียนบอกเกรด อย่าไปเอาเด็ดขาด!! R7ทนE20ได้ ราคาอยู่100-200กว่าบาท...
ตามที่นัทบอกเลยครับ กล่องP08,P30 เทียบกับแรงม้าที่ได้มา ถือว่าคุ้มที่สุดแล้วครับ แต่พี่โอมก็ต้องแปลงสายไฟให้เป็นobd1ด้วย ใช่มั๊ยคับ...
เวลาดีที่สุด พี่เอ็ฟ----->18.0 คันนี้ต่อให้ กดไม่เต็ม ไปเรื่อยๆสไตล์รถVIP นัท-------->15.5 คันนี้ถ้าไม่ติดmisfire น่าจะมีเวลาสวยๆให้เห็นกัน...
เบนซ์เอา 1 อันคับ
ถูกต้องครับ พี่โอม E85มีค่าออกเทนสูงถึง103เลยครับ สามารถปรับแต่งน้ำมัน องศาไฟในการจุดระเบิดได้มากกว่าเยอะเลยครับ ตอนนี้ทำเดิมๆไปก่อน...
รายงานการใช้E85 :หลังจากใช้ไป3ถังแรก วันนี้เติมเป็นถังที่4 วิ่งในเมือง-นอกเมือง มีรถติดบ้าง สรุปอัตราการสิ้นเปลือง เติม1000 วิ่งได้380กิโลเมตร...
ขอบคุณคับ พี่เอ็ฟ อยากเห็นตอนวิ่งซะแล้ว อิอิ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
