เหนียวจนเพลาขาด...
แล้ว B18 ไม่แนะนำหรือครับ? ที่ผมเข้าใจคือการวิ่งคลับเรซจะต้องเน้นความเหนียวเป็นหลัก เลยคิดว่าเครื่อง B16 / B18...
แล้วถ้าอยากทำเอาไว้วิ่งคลับเรซล่ะครับ เครื่องตัวไหนดี
++++++++++++ ชิมวาล์วลองแล้วจะติดใจนะครับ รอบสูงๆนี่เข็มวัดรอบลื่นมาก..... .
แคม HKS 272 มันเก่าแล้วนะครับ ถ้าตอนนี้คงต้องเป็นพวกโตแมะ ที่ลิฟดุกว่า หรือไม่ก็ของอเมริกาอย่าง BC 280, 288 ลิฟ 11 ถึง 12 มม. โน่น...
K27 Sard (แบบเดียวกับที่เคยฮิตใส่อีโวกันอยู่ช่วงนึง) เครื่อง อีโว1 แคม272 บูส 2 บาร์ ตูดเบอร์9 (เคยลองเบอร์10แล้วรอรอบเกินห้าพันกว่าโน่น)...
ที่หนึ่ง ทิ้งที่สอง ๑๖วิ ......
ได้ยินมาว่า ซีวิค ไดเมนชั่น สามารถใช้อะไหล่เดียวกับ dc5 ได้เลย แล้วตอนนี้พวกรถแข่งพัทยาก็กำลังเปลี่ยนมาเล่นเครื่อง "เค" หลายคันแล้ว....
หมื่นหนึ่ง!!!
Mark Mazurowski เป็นคนที่เคยขับซูปร้าไททั่นไงครับ ตอนนี้ผันตัวเองมาอยู่เบื้องหลังแล้ว ปล. หัวฉีด12หัว นี่นิยมมากนะครับ รถของเคนนี่ เทรน ไซออน...
พวงมาลัยขวา!!!
เคยเห็นสตาเล็ตแบบนี้แหละ เป็นของพวก เปอตอริโก้ วิ่งหกกลางกันเป็นแถว......
ใช่เลียตรึปล่าวครับ ผมโดมนะครับ....ไม่ได้เจอกันนานเลย สบายดีนะครับ
ตอนสองพี่น้องโทรมาบอก เราก็นึกว่าล้อเล่น พอถามพี่ดอน เรื่องจริงป่าวพี่ แกตอบมาสั้นๆ "จริง...เหลือแค่ก้อนกลมๆ" ใจผมแทบขาด สองพี่น้องยังบอกว่า...
เอามาฝากจ้า....
ใส่แล้วสวยด้วยไง.....
เอามาฝากพี่ตี้ครับ เรื่องช็อคเซ็นเซอร์ Travel Sensors The name of the game in racing is traction, and keeping your tires firmly planted...
แถวๆถนนสาธุฯ ซอยใกล้กับซอยวัดจีนถ้าจำไม่ผิดประมาณซอยสิบสาม(ไม่ช้วร์นะครับ) เขาจะขายตอนทุ่มนึง สองทุ่มกว่าๆก็หมดแล้ว คนมารอต่อแถวซื้ออย่างกับกินฟรี...
ไม่รู้นะ แต่ผมว่าแชชซีฝรั่งทำ
ซื้อเอาครับ ง่ายดี แนะนำว่าซื้อแบบที่เชื่อมมาแล้วนะครับ เพราะถ้าจะเอามาเชื่อมเองยังไงก็ไม่ตรงเท่าที่ช็อปเขาทำ...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
