ถ้าเป็น SLK จริง มันก็สมควรแล้วที่กระบะจะดูดตูดได้ครับ SLK แค่ 1800+sup เอง แรงม้าไม่เยอะเท่าไหร่หรอก
ดูหัวเติมชัวร์สุดครับ
สนใจ H22A มั้ยครับ แต่อาจจะติดเล็กน้อย (เดานะ) ต้องทุบนิดหน่อยมั้งครับ รถผมห้องเครื่องเล็กจะตายยังวางได้เลยครับ (ด้วยการทุบมโหฬาร) แต่วิ่งดีโคตรๆ
เหมือนเคยได้ยินข่าวว่ามันช่วยไม่ได้นะครับ
อัพหน่อย ติดแก๊สแล้ว
พื้นที่หน้ายางสัมผัสถนนมันน้อยลงอะครับ พอแรงเสียดทานน้อยมันก็เลยเหมือนไวขึ้นอ่ะครับ แต่ถ้าแบะขนาดนั้นผมกลัวเรื่องเบรคไม่อยู่มากกว่านะ
ขอบคุณครับ อ่านสนุกมากๆเลย
civic เครื่อง h22a นี่ลงรุ่นอะไรได้บ้างครับ? ไปลงกับพวกพรีลูด แอคคอร์ด เค้าก็จะค้อนว่าตัวเบากว่าได้เปรียบ ไปลงกับพวก civic เค้าก็หาว่าเครื่องโต...
[IMG] หวอเกือบออก หุหุ
ผมว่าของคุณไม่ได้ปลดล๊อคความเร็วรึเปล่าครับ? ไมล์ฮอนด้าจะอ่อน พอถึงช่วงนี้ก็ตัดความเร็วเลย
Jazz นี่ HOT HATCH ตัวจริงเลย!!! ล้อกระดกด้วย
เท่าที่ผมหาใน google ให้คร่าวๆ ก็ตามข้างบนอ่ะครับ เป็นผ้าเบรคติดรถจากญี่ปุ่น ถ้าอยากได้ สงสัยคงต้องสั่งล่ะครับ
ไฟหน้าเหมือน RX-8 รถสปอร์ต 0-100 เกือบ 10 วิ? มันสปอร์ตตรงไหนหว่า?
ตอนนี้ผมก็ประสบปัญหาเรื่องเบรคหนักๆจากความเร็วสูงแล้วสั่นเหมือนกันครับ ทั้งๆที่เวลาเบรคตอนอื่นๆไม่รู้สึกแบบนี้เลย พอจะทราบมั้ยครับว่ามันเกิดจากอะไร
ขนาดบนลูกกลิ้งยังล้้อฟรี -*-
ถ้าให้ผมแนะนำ clutch evo std เปลี่ยนทั้งเซท ก็น่าจะตรงใจครับ
ปัญหาคือตอนนี้ใส่ H22A กล่องสั้น (มั้ง) เห็นเค้าว่าแก้รอมไม่ได้ ถ้าจะทำก็ชุดหย่ายยยยยย (เปลี่ยนกล่อง เดินสายไฟ จูนเรียลไทม์ ฯลฯ) เลยไม่มีงบ T-T...
ตามหัวข้อ เหตุผลส่วนตัวของผมคือช่วงล่างยังไม่เทพ เลยยังไม่ปลด กลัวเอาไม่อยู่ (ไม่มีเงินอีกต่างหาก) พอขับ 180 แล้วตัดนี่รู้สึกงุงินิดหน่อย...
ในฐานะที่ทำงานด้านรถยนต์ ขอบอกว่าต่างกันแน่ๆ ในแต่ละประเทศครับ ทางที่ดี เลือกประเทศที่สภาพอากาศใกล้เคียงกับไทยหรือร้อนกว่าไทยจะดีกว่าครับ
เสียงหวานเหมือน F1 เลย
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
