เอา 7 เพราะสวยมากกกกกกกกกกกกกก R32 เดี๋ยวนี้ดูผ่านๆเหมือน Cef face off -*- รถสปอร์ตคงไม่ได้ขับทุกวัน ค่าน้ำมันอาทิตย์ละพันน่าจะพอ เอา 7 โลด
อัพหน่อยละกัน ยังไม่ครบทุกยี่ห้อ
ตายครับ ยืนยัน http://www.pbnation.com/showthread.php?t=2298667 Motorcyclist Killed After High-Speed Crash Overnight Tuesday April 17, 2007...
ขออัพหน่อยครับ
แบบเนี้ย [IMG]
AR10 เหมาะกับรถบ้าน พัฒนามาจาก ER-60 กลางๆทุกด้าน ดอกสึกช้าดีด้วย
1. Daiyama เคยได้ยินว่าแตกง่าย รับประกัน1ปี ถ้าเสียไม่มีซ่อม เปลี่ยนใหม่ 2. GAB รู้สึกว่าตอนนี้จะไม่ใช่ของญี่ปุ่น เป็นของมาเลหรือสิงคโปร์นี่แหละ...
ปั้มน้ำมันเครื่องถอย ก็จะปั่นได้แรงดันลดลงครับ
ฝนตกคงจะเปียกนะ
ไม่มีใครเคยใส่เลยเหรอ???
ปกติดับเครื่องต้องเข้าเกียร์ได้อยู่แล้วแม้ไม่ได้เหยียบคลัทช์ แต่สตาร์เครื่องแล้วเข้าเกียร์ไม่ได้เนี่ย ลองเชคปั้มคลัทช์บนล่างกับน้ำมันคลัทช์ก่อนครับ
เข้าศูนย์ เป็นเรื่องปกติ ค่าแรงชั่วโมงละสามร้อยบาท โดนฟันน้ำยาล้างหัวฉีดอีกดอกนึง เหอๆ คราวหลังเปลี่ยนตามปั้มโลด
คือตอนนี้กำลังมองๆดูโช้คมือ1 ปรับเกลียวอยู่น่ะครับ ในงบประมาณราวๆ 3 หมื่น ปรับเกลียวนี่เห็นหลายยี่ห้อมาก 1. Daiyama 2. GAB 3. Take by Genial 4....
ละเอียดดีจริงๆ ขอบคุณครับ
เห็นที่อู่ไหนมาเหรอครับ? :D:D
คือผมไปเห็นในเวปฝรั่ง เห็นเค้าวางกันได้ โดยแก้ตัวถังไม่มากนัก ยิ่งตอนนี้เกียร์ธรรมดา B16 นี่หายากมาก และ H22 แรงบิดดีกว่า ไม่ต้องลากมากนัก...
เกริ่นก่อน ตอนนี้เครื่องเดิมๆ เริ่มไม่พอเท้า ประกอบกับมันเก่าจัด แรงหดหาย D15B-ZC ก็ไม่ได้แรงกว่าเดิมอะไรมาก B16 B18 ก็ราคาแรงจัด...
ตาม คห.1 เลยครับ ในเมืองซอยย่อยมันเยอะ โดยมากมันจะพาไปทางที่รถติด แต่ถ้าไม่เคยไปเลยจริงๆ เชื่อมันได้พอสมควร ดีกว่าไปหลงเอา ถ้านอกเมืองนี่โอเคเลย...
ที่ผมเคยไปถามราคา NT555 แพงกว่า Neogen เส้นละ 100 ครับ 205-45-16 ส่วนข้อมูลนี่ จากเวปของเค้าโดยตรง บอกเลยว่า NT555 ดีกว่าทั้งถนนแห้งและเปียก...
แล้วยี่ห้อ Hankook มีตัวไหนที่พอสูสีกับ Nitto NT555 บ้างครับ เพิ่มตัว Nitto Neogen ด้วยครับ ใครใช้แล้ว เป็นยังไงบ้างครับ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
