ของผม บี14 ปี95 อยู่ ในเก๊ะ เก็บของ ข้างคนขับ เปิดเก๊ะ จะเจอ กล่องขาวๆ นั่นแหละครับ ถอดเก๊ะ แล้วจัดการถอดได้เลย ไม่ต้องรื้อทั้งคอนโซนหน้า เหอๆ.......
อ้อ...ลืมไป ใหนๆจะล้างแล้ว ล้างทั้งปีกผีเสื้อเลยครับ
เป็นเหมือนกันครับ ตัว มอเตอร์เดินเบา มันสกปรก...ของผมก็เป็น ขับๆอยู่ดีๆ จอด รอบค้างที่ 1500 ช่วงนี้เป็นบ่อยแล้ว ยังไม่ได้แกะมาล้างเลย...
จัดให้หน่อยคร๊าบพรี่ๆ แฮ่ๆ
จขกท. แปลว่า เจ้าของกระทู้ เหรอครับ พี่ หำใหญ่ฯ.. ผมหลง แปลว่า จู๋ของกะเทย ตั้งนาน แฮ่ๆๆ
บ้านพ่อ แม่ ผมอยู่ กาฬสินธุ์...อิอิ..แต่ผมมาทำงาน สระบุรี...จขกท. ขอนแก่นตอนนี้ สาวๆเยอะมั้ย ฮาๆ ปล..ผมศิษย์เก่า รร.ขอนแก่นวิทยายน จบม3...
ง่ะ..อยู่ สระบุรี คร๊าบ - -"
ของอาการเดียวกัน แต่ช่าง เอาตัววัดแรงอัดมาวัด บอก คอมแอร์ หมดแรง เหอๆ...จอดไฟแดงนานๆ เหลือแต่ลม วิ่งรอบขึ้น ยิ่งสูง ยิ่งหนาว...ขนาด อุดท่อฮิตเตอร์...
ถาม..ด้วยครับ ลูกหมากคันชัก มันอยู่แถวใหน ราคาเปลี่ยนประมาณกี่บาทครับ คือ รถมันมีอากร เวลาวิ่ง 80 ขึ้นไป เจอ รอยปะ ถนน ใหญ่ๆ หรือ ผิวถนน...
ซ้ำ
ต้องใช้ งบ เท่าไหร่ ครับ ในการเปลี่ยน ตัวดันโซ่ กับ สะพาน ที่ว่าครับ พรี่ติ่ง พอดี นังเขียว ที่บ้านเสียงดังกว่าคนอื่นเค้าครับ
แล้วมันไว้ทำไรเนี่ย เอาไว้ ไล่ผู้เล่นออก หรือปล่าว มารอดูด้วย อยากรู้
เป็นเหมือนกันครับ เป็นตอนสตาร์ต สตาร์ต แล้วจะหอมเบนซินโชยเลย แต่พอ 1 นาทีผ่านไป ก็ไม่มีกลิ่นแล้ว ทุกวันนี้ ชินแล้ว ไม่ได้กลิ่นแล้วหงุดหงิด สงสัย...
ปี้ด้วยครับ อิอิ.... แฮปปี้เบิร์ดเดย์ ขอให้เจริญๆยิ่งๆขึ้นคร๊าบ
พี่เดย์ๆ คอมแอร์ พี่ขายยังคร๊าบ... จากน้องที่เคยสอยแอร์โฟล พี่คราวนั่นน่ะ อิอิ..... ปล..ตัวสเตปมอเตอร์ ผมถอดเอาของเดิม...
:sad::sad::sad: จอดเฉยๆ ออกแต่ลม...วิ่ง ได้รอบ ซัก 1500 ขึ้น แช่ๆ เย็น ไข่หด:cry: เอาไปหาหมอแอร์ บอกแก ล้างแอร์ เปลี่ยนดรายเออ อุด...
รับทราบครับ จะช่วยดูครับ
ของผม อาการเดียวกัน ช่างเช็ค บอกว่า คอมแรงอัดไม่ดี วัดตอนเดินเบา แรงอัดน้อยมาก แต่เร่งเครื่อง 1500 รอบ ขึ้นไป จะเย็นขึ้นเรื่อยๆ...
ไปทำแล้วคร๊าบ หมดไป 2400 บาท แต่เย็นเท่าเดิม (แทบไม่เย็น) เพราะคอมแอร์ ไม่มีแรงอัด ยังไม่ได้เปลี่ยน ถ้า เดินเบา จะมีแต่ลมเย็นนิดๆออกมา แต่ถ้า...
เป็นเหมือนกันครับ ของผม พึ่งเป็นได้ 3 วันแล้ว...แต่เป็นหนักเลย...วันที่เป็นวันแรก...ไปทำงาน กลับบ้านมา 1 ทุ่ม จอดรถเสร็จ เห็น ผ้ายาง...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
