เอามาให้ดูกัน พี่แป๊ะฝากมาให้ [img] จะเห็นว่า ควิกชิฟ trd ก็เหมือนเดิมๆ เทอร์โบ แต่ ระยะของที่ล๊อกสายเกียร์ขยับนิดเดียวเอง...
อ้าวพี่กัล ไปพาดพิงทัดทำมัยละพี่ 4 โลลิตร ยังทนไหว เห็นว่า เอา rx 8 มา ก็ 6โลลิตร ไม่เห็นกัวเลย เติม 95 ด้วย อุ้ย คิดแล้วเสียว
แร๊งงงงงงงงงง
ที่ทราบมานะพี่ยอด toyota เค้าใช้ Koito นะครับ stainley นั้นมันใส่ honda EG ป่าว อ่ะ
ของผม ted โรงงานเหมือนกัน อุสาห์ ซื้อเครื่องบีม เอาเกียร์ เลย ไม่งั้นจะดิฟไม่สวยยย
อีก 2 ชิ้นคือยางที่ขอบทีบาร์มั้งครับ
ผมว่า ไอดีกลมน่าจะดีสุดนะ ของแต่งเยอะกว่าเยอะ เยอะกว่าบีมอีกครับ
แล้วไปพี่ บางอย่างเบิกใหม่ดีสุด แพงกว่านิสเดียว
ใครเคยขับๆรถอยู่แล้วชิ้นส่วนไหนหลุดบ้าง เห็นพี่สุ เคยป่อง tom's หลุดกระเด็นมาแล้ว ล่าสุด ผมพลาสติกปิดรูสรูตรงแผงที่ปัดน้ำฝน หายไปไหนไม่รู้ละ...
เบิกตู้ใหม่เถอะพี่ยอด ขอร้องงงงงง
อะไหล่ ช่วงล่าง บูชทุกตัว หน้าหลัง เพลาซ้าย-ขวา แร๊คพาวเวอร์ ใช้แอคคอด ตาเพชรได้หมด ปี 90-93
ขอบคุณพี่บอยมากครับ สำหรับบัตรเข้างาน
ได้กี่วิครับ น้องเบนซ์ ออโต้ กะท่อคู่พี่ว่าโล่ไปนะน้อง ไม่เอารูปมาอวดกันบ้างเลย นะ part นางฟ้า เบรคเทพ อีกคันละ
เค้าบอกมาว่าเติมลมอ่อนสัก 20 psi ออกตัง 5000 รอบ
ยางควรใช้ขนาดเท่าเดิมนะครับ อัตราเร่ง+การกินน้ำมัน จะได้เดิมๆดีครับ 195/60/15 หรือ 205/55/15 ถ้า 16 ก็ 205/50/16 หรือ 17 ก็ 215/40/17 หรือ...
วันก่อนเห็นน้องเบนซ์ อยู่แถวมอเตอร์เวย์รึป่าง ท่อคู่ หลังรถ AU ไม่ได้ทักรีบไปตอกบัตรทำงานครับ
จอดสนิท ครับ
ตามสเป็ก ก็ หน้า 33 หลัง 32 ถ้าขับความเร็วเกิน 160 กม/ชมก็จัด หน้า42 หลัง 40 ยางตมสเป็กเดิม 195/60/15 พี่ใช้ 205/60/15 ฟามหนาเยอะ...
คล้าย กับหน้า subaru r2 เลยครับ
งานนี้ โดนสกัดดาวรุ่งรุ่น n/a ซะแล้ว 2zz แรงๆกันทั้งน๊านนนน ฮือๆ
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
