ตรงรุ่น ยังมีขายอยู่เยอะ ครับ
ไม่รู้ครับ เคยใช้แต่เดิมๆ
ไฟหน้า จ้างช่างพ่นครับ
R กระเบื้องเอาออกได้เลยนะ ไม่ใช้ก็ได้
รถบ้านจ่ายตลาด ไม่ควรจะจุกจิกมาก SR16 VVL หรือไม่ ก็ GA15DE ดีกว่า
จากรูปที่เห็นในหัวกระทู้ ไม่ใช่คอยล์แยก นะ จำได้ว่ามันมี ขั่วอยู่ 2 อัน ถ้าเอาปลั๊กหัวเทียนขึ้นบน ขั่วซ้ายจะเป็น + ขั่วขวาจะเป็น - แต่เอาให้ชัวร์...
เปลี่ยนร้านครับ เปลี่ยนคอยล์ เกี่ยวกับ องศาจุดระเบิดด้วยหรอ .... เครื่อง E13 เนี้ย อะนะ
ไม่เห็นรูปครับ แต่คิดว่า ไม่น่าจะต่างจากคอยล์เดิม หรือเปล่าชัวร์ ให้ร้านไดร์ ต่อให้ก็ได้ครับ แต่เท่าที่เจอ...
กลางวัน ขำ ขำ อย่าลืม เตี๋ยวนายหอย .... เย็นๆ ถ้าอยากอร่อย อลังการณ์ ต้อง ร้านขันน้ำ รู้แต่เรื่องของกิน อะ ที่เที่ยว ไม่ค่อยมักเท่าไร
ลองเปลี่ยนเป็นท่อที่เสริมใยผ้าใบไหมครับ ที่นี้ ไม่น่าจะขาดแล้ว แต่จะมีขนาดเท่ากัน หรือเปล่า นะ สิ
แกนของ นิสสัน น่าจะเท่ากัน นะ ... เคยเอาของ GTI-R มาใส่ ก็ เสียบได้เลย นะ .... หรือว่าพอรถรุ่นใหญ่ขึ้น แกนพวงมาลัย เลยใหญ่ตาม
เดิมๆ ตรงรุ่น B11 จัด KYB ได้เลยครับ ร้านอะไหล่มีเพียบ
เครื่องคาร์บู ไม่มีปั๊มติ๊ก นะ มีแต่ปั๊ม AC ก็ อย่างที่บอกครับ ถ้าไม่มีน้ำมันค้างในคาร์บู ให้อย่างงัย ก็ ต้อง Start กันยาวกว่าจะติด เพราะปั๊ม...
โชคดีจังเสาร์กลางเดือน ถ้าเสารืสิ้นเดือนกับต้นเดือนคงอดไป สรุป ไปด้วยคร๊าบบบบ
พรุ่งนี้เช้า ลองเปิดฝากระโปรงดูนะครับ แล้วลองดู ใต้กรองอากาศ สีฟ้าๆ อะ มันจะมีกระจกอยู่ ถ้ามีน้ำอยู่ในนั้น ก็ แสดงว่ามีน้ำมันพร้อม ใช้งาน...
แนะนำเท่าที่รู้ นะ โช๊คหน้า ถ้าไม่โมไปใส่รุ่นที่ใหญ่กว่า ก็ แนะนำไปอัดน้ำมันใหม่ แต่เอาแกนโช๊คใหญ่ๆ หน่อย ของผมใช้แกนเท่ากับแกนของ A31...
ตอนกลางคืนอากาศเย็นกว่าตอนกลางวันโดยเฉพาะช่วงหลังเที่ยงคืน
ลองเช็คตั้งแต่ ปั๊ม AC , กรองเบนซิน เลย ครับ
เคยเห็น B11 เอาของ R32 น่าจะเป็น GTS มาเแปลงใส่ ทั้งหน้าและหลัง อู่แถวๆ จังหวัดนนท์ เห้นว่า เบรคมือ ก้ ใช้ได้ตามปกติด้วย นะ ----------...
ถ้าเน้นประหยัดมาก อย่าไปใช้เลย เปลืองตั้งแต่คิดจะซื้อแล้ว แต่ถ้าเน้นใช้งาน อัตราเร่งไม่หาย ใช้น้ำมันไม่สะดุด ก็ ซื้อเลย ไม่แพงหรอก
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
