วางที่อู่ แถว มีนบุรีหรือเปล่าครับเนี่ย...??? อิ อิ...
ตามนี้เลยครับ ยอมตัดทิ้ง หนึ่งหลอด เชื่อมปิด หลอดที่รั่วไปเลย
เทียน่า หรู ยิ่งแต่แนว VIP ละก้อ..หล่อที่สุด แอคคอร์ด ขึ้นชื่อว่า ฮอนด้า ไม่เคยทำให้คนที่เคยใช้ผิดหวัง เทคโนโลยี ด้านเครื่องยนต์...
ไม่เคยขายของเก่าที่ถอดออกไปเลยแม้แต่ชิ้นเดียว ยังเก็บไว้อยู่ครบๆทุกชิ้น ฝาครอบล้อกระทะ + ล้อกระทะเดิม ยังเก็บไว้อยู่เลย
มองเห็นแบบนี้เหมือนกันครับ แต่ก็มันส์จริงๆ หากจบการแข่งขันแล้ว นักแข่ง ลงมาจับมือ ขอโทษ ขอโพยกัน กอดคอกัน...
เห็นด้วยกับการกวดขันเรื่องป้ายทะเบียนรถ เพราะเจตนา ผิดกฎหมายชัดเจน
ได้รับเรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณครับ
จบแบบนี้สิครับ แมน มากๆ ทุกคนล้วนเคยผิดพลาด แต่อาจจะด้วยตั้งใจ หรือไม่ตั้งใจ บางครั้งมาทบทวนใหม่ หากเรามีสติมากกว่านี้...
ชัดเจน..... เจ้าสำนัก B2 Racing บางแสนมาเอง วิศวกร ลงมือทำงานเอง ถึงว่า... เครื่องมือที่ร้านมีแต่ของดีๆ หากอยากได้งานดี...
หาก 2.3 นิ้ว หาได้ง่ายๆทั่วไปเลยครับ เพราะมันคือขนาด 2.4 (สองนิ้วครึ่ง) นั่นเอง ขนาดทางการค้าคือ สองนิ้วครึ่ง ราคาเคยถามเมื่อก่อน...
น็อต B2 Racing บางแสนเลยครับ Tel. 081-860-5376 รับรอง ถูกใจครับ
ความเห็นส่วนตัวนครับ เป็นผม ไม่เสี่ยงแน่ๆ กลัวได้ไม่คุ้มเสีย หากช่างรับประกัน ออกเป็นหนังสือหรือ เอกสารรับรอง และรับผิดชอบ...
B16A Standard Regurater เดินเบา 2.2 Kg/cm2 กดเต็มๆ 2.8 kg/cm2
ไม่ชอบรถที่เปิดไฟตัดหมอกพร่ำเพื่อ กฎหมายก็เขียนไว้ชัดเจน ให้ใช้ตอนทัศนวิสัย ไม่ดี แต่พวกเปิดพร่ำเพรื่อนี่ มันก็น่า........
แรงจิง.... แต่กลัวมันเบรคไม่อยู่นะสิ.....
ระวังนะครับ เส้นนั้น พวกควายโชว์พาวว์ มีเยอะ... หายไวๆ นะครับ
เคยซืเมื่อ 2 ปี ที่แล้ว จากคนขายในเวปนี้แหละครับ ขนาด 2 .2 ( สองนิ้ว สองหุน) แปะๆเลย วัดไดมิเตอร์นอกได้ 2.3 ไดมิเตอร์ใน 2.2 แป๊ะๆ...
แข็งกว่า....เหนียวกว่า.... หนักกว่า.... ในขนาด ที่ความหนาเท่ากันครับ....
สนาม เทพนคร เอาการบ้านนี้ไปทำมาด้วยนะครับ
RIP.
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
