40/40 มาจาก Accord ล่ะ รุ่นนึง แต่ EK9 ไม่รู้ ใน DC2 ก็เป็น 30/40 นะ ถ้าจำไม่ผิด ไม่ค่อยได้สังเกตุ ส่วน EG ก็มีทั้ง 30/40 , 30/30...
ได้ดูได้ฟังแล้ว ขนลุก อ่ะ สุดยอด
Welcome to back เดี๋ยวนี้รุ่นบุกเบิก รุ่นเก๋า รุ่นใหญ่ กระจายกันไปหลาย ๆ web มีแวะมามั่งประปราย
เหนื่อยนะผมว่า คู่แข่งเยอะ ราคาหน้าตู้ก็แรงขึ้น
ทันใจดีกว่าเดิมเยอะเลย ครับ
แต่งแล้วหล่อทั้งคู่ อยู่ที่ว่า ชอบหล่อใหญ่หรือหล่อเล็ก ถ้าแต่งซิ่ง ผมเอียงไปทาง EK เล็กน้อย
รถอายุเยอะ สิบกว่าปีแล้ว ยังงัยก็ต้องมีซ่อมแน่ แล้วแต่สภาพรถที่ได้มา ทำใจไว้เลย แรก ๆ ที่ได้มาต้องเจอซ่อมจุกจิกกันทุกคัน แต่..........
มือสองยุ่น ใช้กับ EG บ้าน ๆ อยู่ อยากบอกว่า มันเหมาะมาก ๆ พอดี ๆ สำหรับรถบ้านแบบแอบซิ่งนิด ๆ
ป๊อปไม่ค่อยมาเยี่ยมเยือนที่นี่มั่งเลย เงียบเหงา ๆ
คมคายมั่ก ๆ ประโยคนี้ . ผมก็ทำรถเพื่อการนี้ บางทีรีบ ๆ เรื่องงาน ก็จะซิ่งหน่อย(ปรกติก็ไม่) ท่อไม่ดัง ยางไม่เอี๊ยด
อย่ามา Hoist มันแพงงงงง โหวต...ครับ
แจ้งพิกัดร้านให้ที ครับ ขับผ่านอยู่เรื่อย ๆ มีโอกาสจะแวะล่ะ ครับ
แวะมาทักทายกันได้เรื่อย ๆ ครับ Merry Christmas & Happy New Year
สวย แต่แอบดุ น่าจะมีอะไรซ่อนอยู่ ีupdate เรื่อย ๆ นะครับ
ใช้อยู่ใน EG ของแม่บ้าน เป็นโช้คที่กำลังเหมาะพอดีเลยกับรถบ้าน ๆ ขับใช้ประจำวัน ไม่ย้วยมาก หนึบพอได้ ซิ่งนิด ๆ ดีพอสมควร เทียบกับราคาแล้วคุ้ม...
เพื่อการศึกษา ผมสนับสนุน จัดไปแล้ว 1 ดอก หวังว่าคงไม่ใช่เพื่อการค้า นะ
น้ำเข้ารถบริเวณไหน ครับ หาทางน้ำไหล(คราบน้ำเป็นทาง) ให้เจอ ตามลายแทงไปเดี๋ยวก็เจอต้นตอ ยังงัยก็ต้องเจอจุดที่รั่ว เพียงแต่จะได้รื้อรถ มาก-น้อย...
Cheer Cheer
Are you ready
ไปช่วงชิงกันเอา ครับ http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n93782676
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
