เอาไปร้านที่ติดแก็สมาดีกว่าคับ ปรกติระบบต้องตัดเป็นน้ำมันทุกครั้งที่ดับเครื่องครับ ทุกครั้งที่สตาร์ทต้องเป็นน้ำมันคับ...
ติดแก็สต้องหมั่นเป่ากรองบ่อยๆคับ ไม่งั้นเหยียบไม่ออก แล้วจะมีกลิ่นแก็สตอนติดเครื่องด้วยคับ นอกนั้นก็ต้องเช็คตามระยะคับ 3เดือนครั้ง ซัก2ปี...
ใส่ก่อนที่จะใส่หลอดไฟคับ แล้วก็ต่อสาย (ของผมแปลงหลอดไฟนิดหน่อยคับ)
ตอนแรกตั้งใจจะเจาะฝังหลอด LED ในโคม ทำเป็นไฟหรี่คับ พอไปถึงร้าน ไปเจอไฟหรี่สำเร็จ ไม่ต้องเจาะโคม เพียงแต่ต้องต่อสายอย่างเดียวคับ...
เอาเป็นว่า ออกเวรแล้วจะไปหลอกถามช่างแถวบ้านเอา แต่ถ้าใครรู้ ช่วยบอกทีนะคับ ยังไม่รู้จะเข้าไปหาช่างเรื่องอะไรเลยอ่ะ.....
แหะๆๆๆ........:pผมไม่กล้าอะดิคับ:p เคยรองหมุนดู แค่รอบครึ่งรอบ แล้วลองเหยียบดู ก็ไม่เห็นต่างเลยคับ จะหมุนมากกว่านี้ ก็กลัวน็อตจะหลุดออกมาอะคับ...
นี่คับ เมื่อกลางวันลงรูปไม่ด้ายคับ
:) ผมเห็นมันอยู่ ใต้ตัวตั้งรอบเดินเบาอ่ะคับ หน้าตาเหมือนที่ตั้งรอบมอไซค์คับ มีสปริงค์ด้วยคับ:)
เคยจูนแต่มอไซค์คับ ไขเข้า เพิ่มน้ำมัน-ลดอากาศ ,ไขออก เพิ่มอากาศ ลดน้ำมัน แต่คาร์บู NV มันเป็นยังไงคับ ผมอยากเพิ่มน้ำมันอีกหน่อย...
:pถึงว่าอะดิคับ เปิดเว็บหาดู ไม่เคยเจอรุ่นที่ใส่ NV ได้เลย ขอบคุณมากคับ:) อันนี้มันกรองของอะไรคับ ไม่เคยเห็นเลย ดูแล้วน่ากลังจัง:eek:
คาร์บู คับผม กรองเหมือนจานอ่ะคับ
ผมเพิ่งทำมาเหมือนกัน ลูกปืนหลังขวา ต้องเปลี่ยนยกดุม ร้านรู้จักกันนะคับ ข้างเดียว 1500
รถผมติดแก๊สมาแล้ว กรองอากาศต้องเป่าบ่อยมาก สกปรกหน่อยก็เหยีบไม่ออกเลยคับ คือว่าผมอยากใส่กรองมีเนียมอ่ะคับ ไม่ทราบว่ารถรุ่นเราๆ...
รถผมเครื่องคาร์บูคับ วิ่งแก๊ส 170 กว่า กิน กม.ละ 1.3 - 1.5 บาท ในเมืองบ้าง นอกเมืองบ้าง ขับไม่มีเบาคับ โล่งๆ120 ขึ้นตลอด ขับชิดขวาเป็นสันดานคับ...
ซวยแล้วคับ งานเข้าจริงๆด้วย ฮื้อๆๆๆ......:cry::cry::cry:
คือว่ารถผมมันมีเสียงดังหึ่งๆ มาจากล้อหลังคับ ตอนแรกผมนึกว่าเสียงยาง ผมเลยเอาแม็คอีกชุดมาลองใส่ดู ปรากฏว่าเหมือนเดิมคับ ยังดังอยู่เหมือนเดิม...
รถผมเครื่องคาร์+บูเฮดเดอร์ แต่LPGนะคับ ก่อนเคยถึง180สบายๆ ตอนนี้170ยังต้องแค่นเลยคับ กินLPGประมาณ1.3บาท/กม.(ในเกาะเมืองอยุธยา)...
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
